英國品牌價值及戰略咨詢公司Brand Finance日前公布了2017年全球汽車品牌價值100強的名單。豐田汽車延續了去年的領先優勢，2017年蟬聯全球最具價值的汽車品牌寶座。
Brand Finance公司按照汽車品牌價值列出今年汽車百強名單。值得注意的是，Brand Finance給出汽車百強名單包含商用車、部分摩托車和零部件品牌。Brand Finance采用“Royalty Relief approach”(特許權費節省法)來評測品牌的價值，即假設品牌所屬公司在不擁有該品牌商標的情況下，需要向第三方支付的商標特許權費用。
豐田繼續領跑 FCA下滑
根據Brand Finance公布的榜單顯示，豐田、寶馬、奔馳領跑，大眾、日產、福特、本田、奧迪、保時捷、雪佛蘭等分獲第四到第十位;此外，中國此次共有15個品牌入圍百強。
2017年，豐田繼續問鼎全球最具價值的汽車品牌，其品牌價值與去年同期相比增長7%，達到463億美元;此外，據最近公布的數據顯示，豐田2016年財政收入同比增長32%，盈利能力保持了強勢增長。第二名的寶馬和第三名奔馳較為接近，2017年品牌價值分別達到371.24億美元和355.4億美元。
前三名成為一個陣列，而第四名的大眾品牌價值以100億美元以上的差距落后于前三。盡管遭受排放門事件干擾，大眾今年的品牌價值也有較大反彈，與去年相比增長32%，達到250億美元。
從集團的角度來看，大眾集團超過了豐田成為全球最大汽車生產商，2016年豐田的汽車銷量達到10,175,000輛，而大眾集團的銷量則達到10,213,486輛。但大眾集團的銷量則是由不同品牌組合而成，包括大眾品牌，奧迪，蘭博基尼，斯柯達，西雅特，保時捷，賓利，布加迪和杜卡迪;而豐田的產量則更加集中于旗下核心品牌，包括日野，雷克薩斯，大發和朗世，出于這個原因，豐田的品牌價值幾乎為大眾集團兩倍。
大眾集團旗下奧迪和保時捷分別列為第8和第9位，奧迪排名維持不變，品牌價值溢升了28%;而保時捷成為今年該榜單的一匹黑馬，從去年的18名躍升至第9名，品牌價值上漲178%達到123.96億美元，以小額差距落后于奧迪。
值得注意的是，今年最具價值的前十名汽車品牌價值均超過了100億美元，全部實現增長。該榜單的前十強被德國、日本、美國三國汽車品牌承包。德國汽車品牌占了半壁江山，另5席分別由美國和日本汽車品牌分占。保時捷進步最大，擠進前十。
日系品牌中，除了豐田，日產和本田2017年品牌價值均達到200億美元以上。
菲亞特克萊斯勒集團旗下的品牌今年表現不佳，菲亞特因卷入類似于大眾的“作弊門”，導致美國銷量下跌了54%，品牌價值下滑64%。瑪莎拉蒂也因為在中國和美國分別召回2萬輛和4萬輛車輛一事而品牌價值受損。
中國品牌 吉利躋身第24位
中國此次共有15個品牌入圍，其中哈弗、五菱、長城和寶駿為最新入圍，分別排在第30、38、77和80位。
入圍的15個品牌當中，吉利排在首位，位列總榜單第24位。2016年，吉利的銷量達到766,000輛，與2015年相比增長了50%。此外，吉利2017年的銷售目標是同比增長34%，售出超過100萬輛。而為達成這一目標，吉利計劃收購馬來西亞寶騰汽車公司，屆時產能有望增加150,000輛。吉利2016年的營業利潤幾乎達到2015年兩倍，品牌價值與2015年相比增長154%，達到37億美元。
受SUV市場不斷增長影響，哈弗以30億美元的品牌價值躋身第30位。2016年，中國SUV的銷量同比增長36%，占據中國汽車銷量約40%的比例。
SUV汽車品牌排名
作為汽車行業增長最快的車型，2016年前三個季度SUV的銷量同比增長33%。在SUV品牌排名當中，路虎以72億美元的品牌價值居首。哈弗以30億美元的品牌價值排在第二位。馬恒達和Jeep分別以20.76億美元和16.54億美元的品牌價值排在三四位。韓國品牌雙龍則以5.27億美元的品牌價值位列第五位。
2017年全球汽車品牌價值100強(11-100名)
