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3月7日上午，十二屆全國人大五次會議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行發布會。會上，財政部部長肖捷回應了新能源汽車騙補問題。他強調，財政補貼資金不是“唐僧肉”，目前財政部會同有關方面，已經對部分騙補企業公開通報，并依法從嚴處理和處罰，已經追回騙補資金和罰款約23億元。

面對記者提出的新能源汽車騙補問題，肖捷首先強調，財政補貼資金不是“唐僧肉”，對騙補問題財政部歷來高度重視，針對新能源汽車存在的騙補現象，財政部會同有關方面，已經對部分騙補企業公開通報，并依法從嚴處理和處罰，已經追回騙補資金和罰款約23億元。對有問題的車輛不再補貼，對閑置的車輛暫緩清算。目前，相關企業在采取措施認真整改發現的問題。

“借此機會，我想再說明一下，中國已經成為世界上最大的新能源汽車的產銷國，去年產銷量分別超過50萬輛。”肖捷表示，為了讓市場對新技術、新產業、新業態有一個適應期，在一個時期內實行適當地補助政策、發揮財政資金四兩撥千斤的作用，是必要的。

“正是因為多年來財政政策的引導，以及各方面的共同努力，我國新能源汽車產業才能從無到有，逐步發展壯大。”

對產業補貼政策的調整，肖捷介紹，去年，財政部與有關部門對新能源汽車的補貼政策做了調整，主要是降低了補貼標準，同時設置了補貼上限，還提高了準入門檻。“進行政策調整的目的，是形成扶優扶強的財政政策導向，我相信，這項政策有利于促進新能源汽車產業的健康發展，同時可以有效防止出現市場扭曲的現象。”