日前，我國2017年2月汽車銷量數(shù)據(jù)已經公布，其他國家也陸續(xù)公布了2月情況。下面我們來看下這七大國2月汽車銷量情況吧。
美國 黑馬日產Rogue突出重圍
美國2月新車銷量為133.3萬輛,同比微跌1.1%。其中通用汽車2月銷量237388輛，同比增長4.2%;福特銷量下滑4%至207464輛;豐田2月銷量174339輛，同比下滑7.2%。
在美國銷量前十中，美系車和日系車瓜分市場，勢均力敵，前三名依然由美系車占領，而日系車則占了6席。其中日產Rogue則上升都第四，領銜日系車之首，相反一直表現(xiàn)最好的凱美瑞則跌到第7名。日產在前十中的表現(xiàn)也不再僅僅一款車型上榜。
德國 大眾表現(xiàn)依舊強勁
德國2017年2月新車銷量24.4萬輛，同比下滑3%。其中大眾品牌銷量為42557輛;其次奧迪銷量24377輛;奔馳銷量21765輛。
盡管經歷了尾氣門，大眾依然獨領風騷。前三名全部由大眾包圓，而第一名赫然就是涉及尾氣門的高爾夫，然而它的強力表現(xiàn)只能讓人嘆為觀止。并且大眾集團前十中占了7席，可見在本土的強悍實力。
日本 日系車包圓前十
日本2月新車銷量48.5萬輛，同比增長7.4%。其中豐田銷量為147739輛;本田銷量66754輛;日產銷量65646輛。
在日本車市中，銷量前十全被日系車包圓，并且全部車型都是2月銷量前三的日系品牌旗下車型。其中豐田表現(xiàn)最為強勁，前十中占了6席。豐田強勁的表現(xiàn)甩了本田和日產幾條街。
印度 鈴木占印度車市半邊天
2月印度新車銷量同比增長9%，銷量至25.4萬輛。其中馬魯?shù)黉N量最多，多達120599輛;現(xiàn)代銷量為42327輛;馬恒達銷量18972輛。
印度車市依舊以鈴木為主導地位，鈴木品牌的銷量就占了印度車市的將近一半，可見一斑。而像全球銷量領先的豐田大眾則并不怎么收印度人喜歡。鈴木旗下車型在前十榜中占了6席。排行第三的馬恒達依舊沒有車型上榜。
巴西 銷量持續(xù)下滑 車市復蘇遙遙無期
巴西2月新車銷量為13.2萬輛，同比下滑6.8%。其中雪佛蘭銷量為23214輛;菲亞特銷量為18921輛;大眾銷量17244輛。
巴西車市持續(xù)萎靡，銷量繼續(xù)下滑，車市復蘇之路遙遙無期。各大品牌中依舊是雪佛蘭領銜，而大眾僅排第三。雪佛蘭Onix奪得銷量冠軍，而第二名的現(xiàn)代HB20銷量相差雪佛蘭Onix甚遠。
西班牙 西雅特Ibiza奪冠 梅甘娜無影蹤
西班牙11月乘用車銷量9.8萬輛，同比微增0.2%。
銷量前二名依舊被西雅特旗下車型拿下，而曾經作為黑馬出現(xiàn)的梅甘娜卻已無影蹤，倒是雷諾Clio依舊保持榜上有名。不同于在國內的熱銷，日系車在在西班牙可是艱難多了，前十中只有一款日產逍客上榜。
中國 SUV市場火爆
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，我國2月乘用車共銷售163.27萬輛，同比增長18.29%。
全國銷量前十車型中，寶駿就占了2席，而新上市的寶駿310也很有潛力進入前十。另外，此次共有多達4款SUV上榜，也可見SUV市場的火爆，有與轎車市場勢均力敵之勢。
注：數(shù)據(jù)來源BSCB
