據外媒報道，根據美國權威媒體凱利藍皮書(Kelley Blue Book)發布信息，該網站從市面上選取了50多款2017年全新設計的轎車、卡車和SUV，隨后進行內部測評投票，選出了以下十款其最喜愛的車型，推薦給用戶。
10.2017款克萊斯勒Pacifica
該款車型是2017年最為劃算的一款廂式休旅車，提供七座或八座款，雙側滑動門，隨收隨走(Stow-N-Go)的座椅，內部內飾空間大。后座配備車載娛樂設備，10英寸的高清觸屏安裝在靠枕位置，便于觀看節目和游戲。其設計靈感來源于美版克萊斯勒200，采用LED日間行車燈，門把手、車窗外邊框、側面防擦條均采用鍍鉻修飾，比現款車型更為靈動。其車頂采用雙天窗設計，配置了鯊魚鰭天線。
2017款克萊斯勒Pacifica搭載3.6L V6自然吸氣發動機，其最大功率為214kW，扭矩峰值為355 Nm。此外，還推出了一款而混動版車型，其搭載發動機的最大功率為185kW，另配有電機及16kWh的電池組，借助240V電源，用戶可在2小時內為電池充滿電。
9.2017款捷豹F-Pace
F-Pace的車頭格柵很寬大，配有鉻條裝飾，兩側進氣口，車頭燈細長，直深入擋泥板，外觀流暢緊實且富有張力。車身采用巨大的全景天窗，采光和通風性很出色。車內有捷豹最新研發的InControl觸感車載咨詢系統，LCD屏(10英寸)位于中控面板頂部，在傳統儀表盤的位置增設了12英尺數碼集群，未來將兼容蘋果CarPlay和安卓系統。
F-Pace的設計符合動力空氣學，操縱感覺很線性，而且在Dynamic模式下制動表現很驚人，8速自動變速器的運作也很完美。捷豹的跨界休旅車是為路上行駛設計的，在越野行駛中有著超乎尋常的表現。該款車型33.5立方英尺(約合950L)的載貨空間，而且重要的是第二排空間足夠容納兩個成年人。該款車型搭載3.0L V6渦輪增壓發動機，最大功率可達340 hp。
8.2017款福特F-150Rapter
該款車型曾亮相底特律車展(中文譯作“猛禽)，被譽為福特史上最智能、最能裝、擁有最強通過性(Off-Road)的皮卡，2017款F150猛禽屬于標準版f150的加強版，車身加寬了150mm，首次用了10AT，車身采用輕量化設計處理，車身減重220 kg。在動力方面，該款車型搭載了3.5升V6渦輪增加發動機，功率為450 hp，采用“全時全輪驅動”，配備了四輪驅動、帶機械鎖死、離合器驅動。
7.2017款雪佛蘭Bolt電動車
據了解，該款車型將搭載60千瓦時電池組，續航里程達到238英里。外觀方面，該款車型采用了雪佛蘭最新家族式設計，整體呈流線型設計，風阻較小，其前進氣格柵為電動車型慣用的封閉式處理。其車前大燈與側面車窗邊框采用了連通式的設計，加之尾部的懸浮式車頂設計，整車造型酷炫吸睛。
內飾方面，新車中控臺整體為懸浮式設計，采用了全液晶顯示儀表盤，還配備了多媒體顯示屏以及電子換擋桿。動力方面，雪佛蘭Bolt量產版采用純電力驅動，其續航里程預計將達到200英里(321公里)。
6.2017款本田Ridgeline
預計2017款Ridgeline皮卡將搭載3.5 L V6發動機，最大功率208kW，扭矩峰值為355Nm，另配有一款6速自動變速箱。預計還將推出搭載全時四驅系統的車型。Ridgeline的造型還是比較中規中矩的，其貨箱尺寸也達到了同級別的平均水準，在不久前的SEMA車展上，本田還發布過一款Ridgeline Baja皮卡賽車，而Ridgeline量產車型也將部分采用該Baja賽車的設計元素。
5.2017款奧迪A4
全新奧迪A4L采用了大眾MLB Evo平臺，車身減重65kg，操控和燃油經濟性有所提升。新的2.0T分為高低功率兩個版本，低功率版190馬力，而油耗僅為4.8升。高功率版252馬力，油耗僅為5.7升。該款車型搭載1.4T發動機的車型僅重1320 kg，較同級別車型略輕。轎車版的風阻系數僅為0.23，對于競爭對手來說，短時間難以超越該技術指標。
4.2017款本田CR-V
美版全新本田CR-V 1.5T車型搭載了一臺1.5L的本田“地球夢”渦輪增壓發動機，最大功率為190 hp，峰值扭矩243 Nm，百公里加速時間僅為7.5秒。2017款CR-V標配CVT無級變速器，無手動擋車型。該車型還有2.4L的自吸版，那臺發動機的動力性能和現款一致。
美版全新一代CRV提供了非常豐富的選裝配置包，頂級配置包內含多達18種選裝配置，包括18/19英寸的鏡面鋁合金輪圈、前保險杠、運動版中網、車頂行李盒等等。此外，還提供了戶外運動選裝包。
3.2017款謳歌NSX
謳歌NSX外觀采用超跑風，Jewel Eye全LED頭燈和前臉采用本田的經典造型，其外觀設計動感十足，符合空氣動力學。NSX采用中置四出排氣管，貫穿式尾燈繼承了初代NSX的衣缽，擁有4470/2217/1214mm的長/寬/高尺寸與2629mm的軸距。其車載娛樂系統則采用7英寸觸控屏幕。儀表盤主體為中央8英寸全彩液晶顯示屏，配合不同的駕駛模式可進行主題變換。
此外，該款新車還配備了直選式換擋按鈕、電子手剎和自動駐車功能。NSX采用發動機中置布局，3.5L V6雙渦輪增壓發動機的最大功率為368kW，最大扭矩為550Nm。三臺電機與V6發動機組成了NSX的混動系統，其綜合輸出功率可達427kW，最大綜合扭矩為646Nm。該款車型的從起動至100km/h的加速時間約為3秒。
2.2017款全新梅賽德斯-奔馳E級Coupe
該款新車的長寬高分別為4826/1860/1430mm，軸距2873mm，相比老款車型有所增加。其外尾部設計采用了條形風格，點亮車燈后，其LED光帶加上內部角度不同的反光片將為用戶呈現出繁星式的視覺效果。內飾風格的整體設計與現款E級基本保持一致，但優化了出風口設計，精致且具備未來感。
全新E級Coupe將提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 400 4MATIC共四款車型可選。E 200車型最大功率為184 hp，扭矩峰值為300Nm;E 300的最大功率為245hp，峰值扭矩為370 Nm。E 400 4MATIC則搭載一臺3.0T V6發動機，其最大功率為333 Hp，峰值扭矩為480Nm。傳動方面，其采用奔馳最新的9速自動變速箱。
1.2017保時捷718博克斯特(Boxster)和卡曼(Cayman)
凱利藍皮書同時選中了保時捷旗下的兩款車型。其采用2.0 L的發動機，使博克斯特和卡宴的功率分別為300 lbft和280 lbft。2.5 L發動機則將動力提升至350 hp。
其采用6速手動或7速爽離合器變速箱，提高快速換擋。這兩款車型均為保時捷的入門級跑車，最大的差別就是boxster都是敞篷車，而cayman都是硬頂車，兩款車型正好互補，性能上都有各自的高配版，兩者的差距不明顯。博克斯特不錯，懸掛調試很到位，兼顧舒適和運動性。而卡曼盡管有著4座，但后排的空間不大，只能容小孩子入座。
