4月17日，比亞迪在上海東方體育中心舉行了比亞迪品牌盛典，本次盛典可謂干貨頗多，“教主”王傳福發布了比亞迪“電動未來”戰略，新任比亞迪設計總監（前奧迪設計總監）沃爾夫岡·艾格攜其親手打造的王朝概念車也同期亮相。
“電動未來”戰略：未來3到5年，將在全國200多個城市推廣雙模車
根據王傳福的觀點，現如今，電動化的趨勢已經不可逆轉，下一個爆發點仍將是私家車。而且，中短期內，插電式混合動力將是主流。基于這一判斷，未來幾年，比亞迪會推行“電動未來”戰略，在全國范圍內大力推廣雙模車。
也就是在未來的3到5年，比亞迪將在全國200多個城市推廣雙模車。通過規模效益，加上科技創新和精益管理，形成成本拐點，讓廣大消費者以更親民的價格，購買到性能卓越，品質精湛的雙模車。
此外，比亞迪將會有一些措施來支撐“電動未來”戰略的推進。即“不僅要世界領先的創新技術，更要引領全球潮流的超高顏值。”通過全球汽車頂尖人才的吸引，比亞迪吸收了原奔馳底盤專家，特別是前奧迪設計總監沃爾夫岡•艾格的到來，更是讓王傳福信心滿滿，談及乘用車的外觀設計，他直言“將會有顛覆性的變化，汽車設計、底盤工藝等世界級團隊的加入，與比亞迪的世界級技術形成合力，打造感動消費者的產品，成為爆款。”
沃爾夫岡•艾格能否將比亞迪妙手回春？
此次盛典中，新任比亞迪設計總監（前奧迪設計總監）沃爾夫岡·艾格更是攜其親手打造的王朝概念車也同期亮相。可以說，王朝概念車的全新設計可以用“驚艷”二字來形容，通過沃爾夫岡·艾格的介紹可以看出，王朝概念車在設計之初是以運動感以及超高的辨識度為設計宗旨，他更希望用簡單的線條為車型甚至比亞迪品牌注入全新的辨識度。
此外，艾格坦言，此次的王朝概念車設計更多的是源于與中國文化的交流，雖然把中國文化與車結合起來還是十分具有挑戰的！
關于車頭設計上，王朝概念車采用了十分具有中國特色的“Dragon Face”前臉，車燈上方的鍍鉻飾條則看起來更想是龍的胡須。此外，車頭采用了水平線造型，以全新的LOGO為中心，向兩側車燈由一條平行的鍍鉻飾條貫穿。車尾方面，王朝概念車采用了時下十分流行的懸浮車頂設計，C柱完全由玻璃覆蓋。并且壓低了尾部的高度，使其在側面看上去更加的運動。
內飾方面，王朝概念車采用了十分前衛的懸浮式中控臺的設計，值得一提的是，中央懸浮的液晶屏可以進行旋轉。
同時，我們也可以通過王朝概念車的設計，暢想未來比亞迪產品的全新家族設計。相信，通過沃爾夫岡•艾格全新的設計理念，可以將比亞迪的外觀設計妙手回春，為王傳福所提出的“電動未來”戰略做出強有力的支撐。
“綠色大交通”概念首次提出 彰顯比亞迪企業責任
事實上，比亞迪希望通過新能源車和云軌，打造了綠色大交通解決方案。新能源車方面，早在7年前，比亞迪就推出了“城市公交電動化”解決方案，提出在城市公共交通領域，如今，比亞迪電動車的足跡，已經遍布全球6大洲，50多個國家和地區，200多個城市。
除此之外，對于城市治堵方面，比亞迪組建了1000多人的研發團隊，歷時5年，投入50億元，做了大量的研發工作，克服了外界難以想象的困難，成功打造了云軌。成為中國首家，也是全球為數不多的，100%擁有跨座式單軌自主知識產權的企業。去年10月一經推出，云軌就得到外界的超預期回應。短短的幾個月，云軌已經在汕頭、深圳、廣安、蚌埠、吉林等5個城市開始建設。明年，預計建設云軌的城市會增至20個。
