在大眾旗下車型全部轉至MQB等新平臺生產的今天，兩款獨特的車型——甲殼蟲和尚酷依然沒有任何基于新平臺換代的消息，而日前有海外媒體報道稱，這兩車型可能不再推出后繼車型。
大眾因柴油門所帶來的資金問題已經影響到了其產品線的規劃，為了進一步降低成本，近日大眾董事會成員Arno Antlitz在2017年年會上提到：“甲殼蟲和尚酷是極具情懷和吸引力車型的代表，但是大眾的產品規劃并不總是關注這類車型換代。”
根據數據顯示，甲殼蟲和尚酷是大眾在全球范圍內銷量最低的車型，大眾糾結于成本和回報問題一直未對兩款車型進行換代，加之目前的資金鏈緊張。外媒預計尚酷可能不再會推出后繼車型，甚至有可能將正式停產。而甲殼蟲將不再推出敞篷車型，其硬頂版本將繼續提供，但是不會針對平臺進行更新。
