今年1-10月，東風(fēng)汽車(chē)公司實(shí)現(xiàn)整車(chē)出口5.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.4%，遠(yuǎn)超行業(yè)28.9%的同比增速。在國(guó)內(nèi)車(chē)市增長(zhǎng)放緩之際，包括東風(fēng)公司在內(nèi)的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)海外出口事業(yè)，正呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
整車(chē)出口5.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.4%
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，1-10月，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)整車(chē)出口71.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.9%；東風(fēng)汽車(chē)公司整車(chē)出口5.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.4%，其中乘用車(chē)出口量同比增長(zhǎng)134.7%，商用車(chē)出口量同比增長(zhǎng)12.8%。
高速增長(zhǎng)得益于東風(fēng)海外事業(yè)的前瞻布局與體系能力。自“一帶一路”倡議提出以來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)公司加快謀劃和布局海外市場(chǎng)，構(gòu)建了以東風(fēng)乘用車(chē)為核心，東風(fēng)重、中、輕、微型商用車(chē)整體聯(lián)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展的海外事業(yè)運(yùn)行體系。
同時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)公司結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，緊抓沿線(xiàn)國(guó)家“走出去”項(xiàng)目試點(diǎn)，形成“一帶一路”倡議輻射效應(yīng)，在重點(diǎn)市場(chǎng)如伊朗、俄羅斯、南非、印尼等取得歷史性的突破。2016年，在伊朗建成東風(fēng)首個(gè)海外KD組裝陣地，2016年實(shí)現(xiàn)在伊朗組裝出口汽車(chē)1.34萬(wàn)輛。2017年，在俄羅斯組建了東風(fēng)首家海外旗艦店，東風(fēng)成為首個(gè)在俄?yè)碛袑?zhuān)營(yíng)店的中國(guó)車(chē)企。
東風(fēng)汽車(chē)首家海外旗艦店
伊朗KD工廠
在東風(fēng)“十三五”規(guī)劃中，也明確提出創(chuàng)建并提升東風(fēng)海外事業(yè)發(fā)展體系能力的經(jīng)營(yíng)方針。東風(fēng)將以伊朗乘用車(chē)KD項(xiàng)目為基礎(chǔ)，提升本土化制造的能力；以俄羅斯銷(xiāo)售公司為基礎(chǔ)，提升屬地化銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)的能力；以阿爾及利亞市場(chǎng)為基礎(chǔ)，提升配置全球資源的能力，從而促進(jìn)東風(fēng)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
此外，東風(fēng)汽車(chē)公司推動(dòng)建立“走出去”戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)抱團(tuán)“聯(lián)合出海”。目前，東風(fēng)公司已與20余家央企簽訂“走出去”戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研究與探索適合中國(guó)企業(yè)“聯(lián)合出海”的有效模式與路徑。同時(shí)，東風(fēng)公司充分利用沃爾沃、PSA、雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟等全球合作伙伴資源，發(fā)揮海外業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)，服務(wù)于東風(fēng)大自主戰(zhàn)略和國(guó)際化戰(zhàn)略。
抓搶“一帶一路”機(jī)遇，海外事業(yè)加速推進(jìn)
在十九大報(bào)告中，習(xí)近平總書(shū)記提出“推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局”，并對(duì)下一步“一帶一路”如何更好地“走出去”做出了明確論述。而隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，也為中國(guó)自主品牌汽車(chē)產(chǎn)品帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。
“一帶一路”覆蓋區(qū)域內(nèi)的許多國(guó)家，如俄羅斯、印度、伊朗等，每年乘用車(chē)銷(xiāo)量都超過(guò)100萬(wàn)輛，是乘用車(chē)的“藍(lán)海”市場(chǎng)。另一方面，“一帶一路”將會(huì)催生區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)體形成新的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，必將加大對(duì)物流運(yùn)輸?shù)男枨螅瑫r(shí)“一帶一路”實(shí)施伴隨著大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)商用車(chē)的需求也將大為提升。
從“十堰造”到“伊朗造”的東風(fēng)天龍旗艦
面對(duì)機(jī)遇，東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東表示，未來(lái)，東風(fēng)要繼續(xù)搶抓機(jī)遇，在乘用車(chē)方面，要加強(qiáng)各業(yè)務(wù)單元的協(xié)調(diào)，建立層層交流的機(jī)制，變被動(dòng)為主動(dòng)，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)度、東風(fēng)風(fēng)光的出口全覆蓋；在商用車(chē)方面，要把海外事業(yè)作為重要發(fā)展支撐，做好協(xié)調(diào)工作，結(jié)合針對(duì)特種車(chē)市場(chǎng)全新發(fā)布的華神品牌調(diào)整整體戰(zhàn)略布局，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的系統(tǒng)研究。同時(shí)，海外事業(yè)要結(jié)合未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)化對(duì)標(biāo)分析和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的分析，建立檔案庫(kù)，明確責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)資源共享。
針對(duì)2018年海外事業(yè)，東風(fēng)汽車(chē)公司還明確提出十項(xiàng)工作：要抓住中國(guó)出口增長(zhǎng)的機(jī)遇，制定新一輪戰(zhàn)略；要調(diào)整海外事業(yè)布局，構(gòu)建海外運(yùn)營(yíng)體系；要結(jié)合新的海外戰(zhàn)略，調(diào)整海外事業(yè)體制、機(jī)制；要統(tǒng)一規(guī)范海外東風(fēng)品牌，提升東風(fēng)品牌價(jià)值；要擴(kuò)大央企合作，加快“一帶一路”倡議具體項(xiàng)目的推進(jìn)；要強(qiáng)化對(duì)海外市場(chǎng)的管理；要推進(jìn)海外戰(zhàn)略市場(chǎng)資源的整合、協(xié)同；要加強(qiáng)項(xiàng)目收益管理；要制定海外經(jīng)營(yíng)管理辦法；要加強(qiáng)海外事業(yè)黨建工作。
合作共贏，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。自2011年7月至今，東風(fēng)汽車(chē)公司已累計(jì)向全球60多個(gè)國(guó)家出口汽車(chē)30多個(gè)品種，累計(jì)超30萬(wàn)輛。未來(lái)五年，東風(fēng)公司還將在海外70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)投放40多款產(chǎn)品，力爭(zhēng)在2020年實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)輛海外銷(xiāo)售規(guī)模，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)汽車(chē)出口大市。
