帕薩特可謂是B級轎車的代表車型，只要提到B級車映入人們眼簾的十有八九會是帕薩特。隨著帕薩特的更新換代，新帕薩特的外觀風格為響應市場需求也越發趨于年輕化，1.4T車型更低的入門價格讓很多年輕用戶能提前完成自己擁有一輛B級車的夢想。但與此同時，會有很多消費者擔心帕薩特作為一輛B級車的售后保養費用會十分昂貴，甚至還有的買車后并不在4s店進行保養，總認為4s店的人工費很高。故今天編者特地探訪了上汽大眾某家4s店，以車主的身份了解到關于帕薩特的保養信息，為大家提供幫助，也希望讓一些消費者走出理解誤區。其實帕薩特的4s店保養并不貴，且消費者可以享受到更優質的服務。
專業技師全程操作 標準規范有保障
車間的一角五臺車在工位上井然有序地進行著各自的維修保養項目，車間地板上可以說幾乎沒有任何閑雜物，非常干凈整潔，光線也非常明亮。各工位上的設備配置也非常先進，相信這點是很多快修店都比不上的。
技師在用車前會小心翼翼地在方向盤、座椅、腳墊上鋪上保護套，防止弄臟客戶的座艙。放完廢機油后技師坐進駕駛艙打開引擎蓋，就可以開始注入新的機油了。
帕薩特加注的機油大約4-5L，一般情況下需要購買1瓶4L機油與1瓶1L機油。如果消費者已經購買了保養預售包，預售包中購買的黑鉆機油價格甚至比尊選款機油還要優惠。
更換完機油后技師還不忘拉出標尺查看當前的機油位置，我們知道機油過少了會增加缸體摩擦，過多了又會阻礙缸內的運行。所以確保在最大值與最小值之間是非常重要的一個步驟。
更換空濾需要逐個擰下盒上的螺絲，整個過程技師非常耐心地旋轉完最后一粒螺絲才打開盒蓋，沒有為偷懶而強行掰開盒蓋，動作既快又規范。
看到新換上的空氣濾芯與車間掛著的橫幅一模一樣，原裝的品質確實讓人倍感安心。這也是在4s店以外的地方無法享受到的優質原件與服務。
最后技師開始更換空調濾芯即花粉濾芯，原裝空調濾芯內緊密排列的材質吸附了許多細微的花粉灰塵，給車廂內空氣提供了保護傘，一年使用后需要及時更換以免細菌滋生。拆卸與裝載過程都需要整個人蹲在地上進行，寒冬季節對技師的體能也是一種考驗。
休息區內容豐富 亦可了解4s店里最新資訊
進入休息區我們就可以在此等候愛車完成保養，休息區寬敞明亮沙發舒適，還可以閱讀報刊或者雜志，也可以看看電視玩玩桌面足球，不會覺得乏味，等待的時間在如此愜意的環境下也就更容易打發了。
