汽車可以說是生活的附加品，生活水平的不斷提高，逐漸使得家家戶戶都能買得起車。許多新手司機在剛拿駕照不久，就想買一輛車來練練手，往往會由于經驗不足，在路上會發生大大小小的事故。這都是我們不愿看到的事情。今天跟大家分享一下，如何在行車中保證與前后左右的安全距離。
判斷跟車距離
1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約1m
2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人腿膝蓋處）時約2m
3、從擋風玻璃下沿看到前車后輪胎下沿（或地面）時約3m
4、左后視鏡下沿看到的想對地面的橫線就是自己車頭的位置
判斷左右距離
一般我們判斷車身與左右兩邊的距離是通過左右后視鏡來看的，一般在駕考科目二的時候，教練會教你把坐姿跟后視鏡調節到合適的位置，那這個合適的位置到底是什么位置呢？
1、左側后視鏡調節使得本車身占據1/4的位置，然后上下各占一半，這樣一來后備廂跟路面情況都能兼顧
2、右側后視鏡調節同樣使本車身占據1/4的位置，但是上下比為1:4
3、車內后視鏡調節，首先調整好坐姿，然后使上下各占1/2，這樣的話基本上后方事物都能看清楚了
怎么判斷？
1、后車影占后視鏡全部時,車距約3m
2、后車影占后視鏡2/3時，車距約5m
3、后車影占后視鏡1/2時，車距約9m
4、后車影占后視鏡1/3時，車距約12m
5、左后視鏡看到后輪翼子板中間（后門把手、車身橫線或后視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置
6、通過車內后視鏡透過后擋玻璃下沿判斷后車距離：若看到后車大燈上緣，則后尾箱距后車約3m；若看到后車發動機蓋與前擋玻璃交界處，則后尾箱距后車約1m；若看到后車前擋玻璃的水平1/3，則差不多湊上了。
判斷車輪的位置
我國的駕駛習慣是駕駛室在左邊，所以一般參照物都會先以左邊為準，判斷車輪位置也一樣，一般老司機認為，在車身允許的情況下，只要左輪能過，右輪也一定沒有問題。事實上，判斷右輪位置也有一套方法。
1、十點一刻定位法：在直行的過程當中，保持自然駕駛狀態，左手握方向盤10點位置，右手握方向盤15分的位置，大拇指向前。由此我們可以判斷，左手拇指位置就是左前輪中心，右手拇指位置就是右前輪中心。
2、雨刷定位法：當路邊在車頭右側的1/3處時，左邊雨刮片安置點就是左邊車輪的位置，右邊雨刮片安置點大概就是從駕駛室判斷前右輪將要通過的位置。
3、通過雨刷判斷是否壓線：當視線通過左雨刷凸起的點與地面物體重合，左輪就會從該物體處壓過；當視線通過右雨刷凸起的點與地面物體重合，右輪也會從該物體壓過。
判斷轉彎時車頭與近旁物體的距離
現在很多車坐在駕駛室內都看不到車頭的引擎蓋，一般身邊的女司機，在側方位停車的區域，往外出的時候，總害怕會蹭上前面的車，其實不用太擔心，其實車頭長度都在合理的范圍之內，其實大部分轎車寬度在1.67-1.82米之間，中大型SUV可能更寬一些，故此在準備轉彎時，應保證車頭離障礙物有1.5米以上距離，這時就能安全地左、右轉彎，車頭右前角不會碰到其它車輛的。
判斷方法：駕駛室內保持正常坐姿，眼睛只要能看到前方障礙物離你最近處（車頭、屁股或側面哪邊都行）的底盤或保險杠下邊緣，這時保證有2米以上的距離，只要打死方向盤，絕對能安全左、右轉彎，不會刮擦到車頭的右前角或左前角。
總結：
對于新手來說發生剮蹭再正常不過了，就連老司機有時候也會犯這樣的錯誤。其實，開車這個事情就是熟能生巧的過程，當你還沒有熟練之前，首先開車時要當心一點，俗話說：寧慢三分，不搶一秒；另外要專注，觀察好周邊的事物再進行下一步操作，最不濟等別人先走你再走。總之，小心才能使得萬年船，理論與實踐結合才能發揮最大的效果。
