從解讀駕駛員大腦信號(hào)的技術(shù)到全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)型，日產(chǎn)汽車(chē)公司在2018國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上全面展示了其未來(lái)出行愿景——讓未來(lái)駕駛更自主、更具電動(dòng)化與互聯(lián)化。
本次CES日產(chǎn)汽車(chē)展示的亮點(diǎn)之一是“腦控車(chē)(Brain-to-Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)B2V)”技術(shù)。B2V技術(shù)中，車(chē)輛“心領(lǐng)神會(huì)”駕駛員大腦所發(fā)出的信號(hào)，將重新定義人與車(chē)輛之間的互動(dòng)關(guān)系。該項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)Ⅰ{駛者的反應(yīng)更加快速地傳達(dá)給車(chē)輛，使車(chē)輛根據(jù)駕駛情況的變化不斷做出相應(yīng)的調(diào)整，讓駕駛過(guò)程變得更加有趣。
同時(shí)展出的還有日產(chǎn)IMx概念車(chē)以及全新日產(chǎn)聆風(fēng)，這是日產(chǎn)IMx概念車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的首次亮相。日產(chǎn)IMx概念車(chē)旨在加強(qiáng)車(chē)輛與駕乘者之間的聯(lián)系，搭載了全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并在車(chē)內(nèi)配置了4個(gè)坐席。此外，日產(chǎn)IMx概念車(chē)還配備了強(qiáng)勁的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其扭矩超越了日產(chǎn)GT-R。
日產(chǎn)聆風(fēng)作為全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)型，已在全球累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)。此次展出的全新日產(chǎn)聆風(fēng)搭載了e-Pedal日產(chǎn)電子踏板系統(tǒng)、ProPILOT日產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)以及更多車(chē)輛互聯(lián)技術(shù)，是“日產(chǎn)智行科技(Nissan Intelligent Mobility)”的標(biāo)志性成果之一。該款車(chē)型已于2017年10月在日本上市。
日產(chǎn)汽車(chē)的展臺(tái)位于拉斯維加斯會(huì)議中心北廳5431號(hào)。在本屆國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)期間，來(lái)自日產(chǎn)汽車(chē)和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的高層代表也將參與相關(guān)主題討論。
