現如今在消費者越來越年輕化的趨勢下，如何打造一款吸引年輕消費者的車型成為各大廠商絞盡腦汁想解決的問題，而高顏值、時尚風格無疑更受年輕人的青睞。說起20萬級別的高顏值合資中型車，耳熟能詳的無非就是大眾CC及阿特茲，全新君威也算是高顏值中型車的代表之一。不過徹底換代的全新第八代凱美瑞，換了一身“時髦”的裝扮，既豪華又不失質感，也將成為該級別車型的熱門選擇。本文也將為大家推薦這四款高顏值合資中型車，看看它們都有哪些過人之處。
這次我挑選了價格接近的幾款動感時尚的車型推薦給大家，分別為第八代凱美瑞 2.5S 鋒尚版（下文簡稱第八代凱美瑞），2018款 大眾CC 1.8TSI 豪華型（下文簡稱大眾CC），2018款 阿特茲 2.5L 藍天尊崇版（下文簡稱阿特茲），2017款 君威20T 尊貴型（下文簡稱君威）。
推薦車型：全新第八代凱美瑞 2.5S 鋒尚版
廠商指導價：22.28萬
推薦理由：煥然一新的第八代凱美瑞，一改以往給人固有的印象，用更加年輕時尚的造型實力演繹豪華質感。炫酷動感的造型設計很合年輕人的口味，同時也有著極高的駕駛樂趣以及出色的安全性能。另外其出色的豪華質感，也是同級所獨有的，真正做到既豪華又好看，已然成為20萬級別合資中型車市場高端豪華的代表車型之一。
全新第八代凱美瑞是基于TNGA豐巢概念設計而成的，外觀采用“低重心、寬尺寸”的全新雙造型設計，有著強烈的視覺沖擊感。造型前衛的前臉采用蜂窩網狀進氣格柵，配以造型獨特的鷹眼熏黑立體LED大燈，有種概念車的視覺效果，辨識度極高。
新車的車身尺寸達到了4900×1840×1455mm，軸距為2825mm。側身采用溜背式車頂設計，非常前衛時尚，流暢的線條設計極具動感，較低的視覺重心看起來也頗有轎跑風范。
尾部的設計層次感分明，飛翼式運動尾翼、運動下包圍設計加上四炮筒式排氣孔，有著很濃厚的運動氣息。LED組合尾燈點亮后的效果也極具特色，彰顯動感。
第八代凱美瑞內飾方面采用全新的“Y”型設計語言，不規則的線條設計提升了內飾的視覺張力。內飾用料及做工方面也極其出色，采用鋼琴烤漆面板及金屬拉絲飾板，豪華有質感。同時引入三屏聯動系統，也增加了駕駛艙的科技氛圍。
配置方面也相當厚道，全新第八代凱美瑞全系標配LED大燈、LED日間行車燈、自動空調、后視鏡電動折疊、車載語音導航系統、G-Book智能副駕系統等實用配置，也配備了上下夾卷式窗、內外雙循環系統、雨刮器等人性化配置。此外，第八代凱美瑞的安全配置也十分豐富，配備了10個安全氣囊、牽引力控制系統、車身穩定系統，主動安全配置方面配備TSS套裝系統智行安全規避碰撞的輔助套裝，除了預碰撞安全系統(PCS)、車道偏離警示系統(LDA)、自動調節遠光燈系統(AHB)、動態雷達巡航控制系統(DRCC)等四大系統外，還增加了全景監控系統(PVM)、并線盲點監測系統(RSM)、倒車側后方盲點警示系統(RCTA)。
第八代凱美瑞采用帶有10向電動調節的真皮座椅，坐墊面積較為寬大，填充物比較柔軟，乘坐舒適性較高，包裹性跟支撐性方面都有著不錯的表現。
第八代凱美瑞后排乘坐體驗與前排一樣優秀，得益于出色的車身尺寸，后排空間表現十分寬裕。同時座椅坐墊能夠為乘員腿部提供足夠的支撐，乘坐舒適性較高，長途乘坐的壓力并不大。
第八代凱美瑞搭載2.5L Dynamic Force Engine自然吸氣發動機，最大功率154kW（209Ps）/6600rpm，峰值扭矩為250Nm/5000rpm。
傳動系統方面，與發動機匹配的是全新的“DirectShift-8AT”手自一體變速箱。底盤懸掛方面，第八代凱美瑞采用了前麥弗遜式獨立懸掛、后雙叉臂式獨立懸掛的組合。
車型小結：全新第八代凱美瑞可以說是顛覆了人們以往對凱美瑞的固有印象，個性炫酷的全新雙色車身外形設計，極具動感，顏值也相當高。并且采用了突破傳統的豪華座艙、首次搭載的三屏聯動系統，內飾豪華感及科技感兼具。基于TNGA的低重心設計讓駕駛者有著更動感的駕駛體驗，加上全新的TNGA動力總成，整體駕駛樂趣相當高。總的來說，全新第八代凱美瑞是一款在豪華感、駕駛動感、駕乘舒適、安全駕控等各方面表現都很出色的車型。在高顏值合資中型車市場，豪華有質感的全新第八代凱美瑞將會成為大熱車型之一。
