汽車剎車可是個很重要的操作，有人說看一個人是不是老司機就看他剎車踩的怎么樣。踩剎車也是很有學問的，在不同的路段，不同的環境下都有不一樣的操作，那么到底怎么踩剎車才能更安全，更科學呢?今天我們就來聊一聊這個話題。
長距離跟車
長距離跟車，輕剎車在行駛中跟車，或者你離前車還有一段距離的時候，那么第一步不是踩剎車第一步是松油門，再根據距離踩剎車，這樣對乘客造成的沖擊會減的最小，油耗也會少一點。
停車前，可踩兩次剎車
即將到達目的地或者停車時，這時候不要一腳踩，如果一腳踩的話容易受到慣性作用的，特別是車上有暈車的，那就不好了，所以先輕踩一腳降低速度，第二腳是剎停。
急剎車
急剎車一般都是遇到了緊急情況，但是現在車子配置都有ABS技術，很多老司機建議，分兩次踩，以防止車輪抱死的情況。其實現在ABS的技術，可以一腳踩的，但是還是要根據自己實際情況分析，最好不要出現急剎車的情況。
雨天剎車
現在天氣陰晴不定，下雨天開車也是經常的事，雖然現在的剎車系統足夠的主動，但是剎車距離最好還是自己能夠控制，雖然沒有有效的辦法，但是給大家的建議是，車速控制好，另外提前剎車是關鍵，輕踩剎車，避免打滑。
長下坡剎車
面對長坡的情況下，如果長時間剎車的話，很容易導致剎車片過熱，最終失靈的情況。所以建議是控制檔位，低檔位行駛，利用發動機制動，而且腳也要踩在剎車上，控制一下速度，不要過快，安全第一。
轉彎處剎車
有時候會車速較快，遇到情況的時候，最好不要一邊打方向盤，一邊剎車，這樣很容易側滑，所以在進入彎道前就要減速。踩剎車，再轉彎，在速度慢下來的情況轉彎。
顛簸路段剎車怎么踩？
顛簸路段，要注意什么呢？還是速度，顛簸過大對底盤是很大的損傷，對乘坐人員的舒適度也是非常大的影響，所以這時候要速度慢，顛簸路面踩剎車的頻率也不會低，因此，點踩看來是比較合理的，需要注意的是，力度不要太大。
面對不同的路況就要采取不一樣的剎車方式，如果有其他的情況歡迎知道的老司機評論。
