德系與日系車型都保有自己的性格，同時這兩種性格也在吸引著相當大的一批忠實擁躉，到底德系的嚴謹和扎實碰到了日系的精細與優雅會有怎樣的火花呢？今天我們就來對比代表日系豪華車型的英菲尼迪Q50L與代表德系豪華車型的奧迪A4L。
對比車型——英菲尼迪Q50L 菁英運動版（34.98萬元） VS 奧迪A4L 30周年 40TFSI 運動型（36.98萬元）
外觀——優雅與剛毅的對比
兩款車型都有明顯的家族風格，就整體風格而言就像是日式的精致優雅在和德式大氣嚴謹在進行對比，具體的表現我們一起來看看。
除此以外，Q50L還配備了零胎壓繼續行駛功能，在行駛中更加安全。
外觀總結：兩款車的設計都帶有濃濃的家族風格，就風格而言英菲尼迪Q50L走的是優雅的豪華路線，優美的線條再加上更大的輪圈，整體的豪華感要比奧迪A4L好一些；而奧迪A4L則是標準的德式嚴謹范兒，平直的線條一絲不茍。就外部車體的做工來說，兩款車都具有較高的工藝水平。
內飾——豪華與高端運動的對比
兩款車型的內飾和外觀一樣，都帶有很明顯的家族風格，都很有自己的個性，究竟有什么不同，我們下面來一起看一下。
降噪系統可以說是同級別都不多見的配置，這樣的配置是相當照顧車內人員的，可以得到更好的乘坐體驗。
內飾總結：在Q50L和A4L的這種級別中，豪華感的營造是一個比較重要的課題，很顯然，這方面是英菲尼迪Q50L更好，而A4L更像是一款高端運動車型，因為整體的內飾氛圍營造都是偏向于運動的，所以說它倆在內飾上就是豪華與高端運動的對比。
空間——符合品牌定位
下面我們進行車輛空間部分的對比，兩車都是加長軸距后的豪華中型車，具體表現我們來看一下。
在乘坐空間部分，兩款車相差不大，空間都比較充裕，不過相比較而言Q50L要稍稍占據一些優勢。
在置物空間上，A4L的儲物格設計的有些影響中控按鍵的使用，其余的儲物格也沒有Q50L那么深，雖然兩車的儲物空間都比較充裕，不過要說使用應還是Q50L更好一些。
動力與操控——豪華與運動并存
這兩款車型在宣傳的時候都標榜著運動性能，雖然Q50L看起來更像是走豪華風格的車型，不過在動力與操控方面也是有保障的，而奧迪A4L一直是德系行駛路感的代表，動力上也被人所津津樂道，下面我們就看看兩款車在動力上的表現。
英菲尼迪Q50L只推出了2.0T一款動力，最大功率155kW、最大扭矩350Nm，而我們今天對比的這款奧迪A4L40TFSI 時尚型最大功率140kW、最大扭矩320Nm。可以說在相同價位上，兩款車的動力還是Q50L更具有優勢。不過A4L的選擇要更多一些，還配有1.4T發動機和2.0T高功率版發動機。
英菲尼迪Q50L的前雙叉臂懸掛能使車輪更貼地面，后多連桿懸掛則能獲得較好的舒適性以及操控性，Q50L前副車架使用全鋁合金打造，能減輕整車重量。而奧迪A4L在懸掛結構上同樣使用了鋁合金材質，只是使用率要稍低一些，前后懸掛都使用了多連桿形式，也具有不錯的操控性。
優秀的用料和不錯的性能讓人體會到這兩款車的豪華車身份、同時也體會到兩款車在動力和操控上的不俗實力，可以說這兩款車完美演繹了豪華與動力并存。
價格——豪華品牌也能談性價比
最后來說說價格，都說買豪華品牌車型的人不差錢，不過這句話編輯并不認同，不差錢咱也不能瞎花錢不是？花更少的錢買更好的產品才是王道。
英菲尼迪Q50L菁英運動版（34.98萬元）對比 奧迪A4L30周年 40TFSI 運動型（36.98萬元），僅僅是廠商指導價就有2萬元的價格差距，而我們調查了一下終端的價格，英菲尼迪Q50L的優惠在3-5萬元不等，而奧迪A4L的優惠力度很小。在價格上的差距就更加明顯了。
總結：很多人一說豪華品牌就說德國的三駕馬車、德國BBA，不過通過今天的對比，我們也能看到，日式豪華品牌在品質、動力方面也十分優秀，在設計上更是具有自己的特色。
就這兩款車來說，如果您喜歡優雅又兼具動力操控的精致座駕，不妨就考慮一下Q50L，如果您還是對德系品牌情有獨鐘，或者喜歡德系品牌這種橫平豎直的嚴謹范兒，那就選擇A4L。
