冬季天冷，汽車也會(huì)感到“不適”，像有些CRV變速箱會(huì)出現(xiàn)過(guò)冷保護(hù)現(xiàn)象，還有最近沸沸揚(yáng)揚(yáng)的CRV機(jī)油異常增多的問(wèn)題，本田解釋也是因?yàn)樘炖洌癈RV機(jī)油異常增多”多發(fā)生于北方寒冷的冬季。還有像冬天冷啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)偏高，過(guò)一會(huì)兒才能恢復(fù)；再像冷天時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)變大、油耗增加等，都是冬天常見(jiàn)的問(wèn)題。
不同于其他季節(jié)，汽車在寒冷的冬季就更容易出現(xiàn)一些特殊的問(wèn)題，不管不問(wèn)可不行，小問(wèn)題不管容易變成大問(wèn)題。
一、低速下加速聳車
天氣寒冷時(shí)，在冷車狀態(tài)下加速聳車，尤其在低速情況下，熱車之后癥狀會(huì)減輕，這是冬天較常遇見(jiàn)的問(wèn)題之一。出現(xiàn)聳車現(xiàn)象，常出問(wèn)題的有噴油嘴、點(diǎn)火線圈、火花塞、缸線、汽油泵、水溫傳感器等。而冬季在低速加速時(shí)聳車，熱車會(huì)好一些，多是因?yàn)榛鸹ㄈe碳或油路堵塞導(dǎo)致。積碳在冬天給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的麻煩會(huì)加重，而不管不問(wèn)的話，會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，使積碳更加嚴(yán)重，是一個(gè)惡性循環(huán)的過(guò)程，因此積碳厲害了影響到汽車性能了，就需要清洗，清洗一下火花塞或油路。
火花塞積碳清洗
二、冷車啟動(dòng)困難
冷車啟動(dòng)困難很可能就是節(jié)氣門積碳癥狀，到冬天這個(gè)癥狀會(huì)更嚴(yán)重。一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象，同是節(jié)氣門積碳，天冷的冬天就更容易出現(xiàn)啟動(dòng)困難，而天熱的夏天可能僅是怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)的問(wèn)題。同樣的問(wèn)題到了冬天就有可能啟動(dòng)困難，越冷問(wèn)題越明顯。所以，如果節(jié)氣門長(zhǎng)久未清洗，可以考慮清洗一下，以免冬天發(fā)生冷車啟動(dòng)困難的現(xiàn)象。
節(jié)氣門積碳
三、蓄電池虧電
根據(jù)相關(guān)測(cè)試，當(dāng)溫度每下降1℃，蓄電池相對(duì)容量大約會(huì)下降0.8%左右，而溫度回升，性能也會(huì)恢復(fù)。因?yàn)樾铍姵赜羞@樣一個(gè)特點(diǎn)，可以說(shuō)是怕冷的特點(diǎn)，所以對(duì)于使用了2年以上的蓄電池，冬季更可能發(fā)生電瓶虧電導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。為防止因蓄電池沒(méi)電而啟動(dòng)困難，應(yīng)避免短途用車或頻繁啟動(dòng)，排除漏電隱患，常觀察一下蓄電池狀態(tài)觀察孔，必要時(shí)用充電器給蓄電池充一下電。對(duì)于用久了的蓄電池（5年以上），最好更換，防止有一天沒(méi)電而無(wú)法啟動(dòng)帶來(lái)不必要的麻煩。
四、輪胎漏氣
天氣冷了，老化的輪胎會(huì)變硬，如果輪胎用久了，修補(bǔ)過(guò)的釘孔或輪轂和輪胎的接觸面更容易出現(xiàn)漏氣。輪胎使用5年以上，會(huì)出現(xiàn)許多細(xì)小的裂紋，這是輪胎老化的癥狀，這樣的輪胎到了冬天更容易漏氣，尤其是修補(bǔ)過(guò)的輪胎。
輪胎氣壓低更容易出現(xiàn)偏磨，惡性循環(huán)，讓輪胎更早的報(bào)廢掉，而且輪胎氣壓低更容易存在爆胎隱患。遇到這種問(wèn)題，就需要勤檢查胎壓，胎壓不足就要充氣，如果使用了5年以上，到了冬天最好換掉。
老化的輪胎
五、雨刮片
冬季氣溫低時(shí)，老化的橡膠雨刮片會(huì)很硬，無(wú)法正常使用，再加上冰凍，對(duì)雨刮片的傷害更是雪上加霜。如果老化，入冬前，或者需要跑長(zhǎng)途前，最好更換，畢竟雨刮片非常便宜，不要因此耽誤使用，惹出麻煩。
