前不久發(fā)小找到我，興高采烈的跟我說“我中簽啦”，替他高興之余，問題隨之而來。作為工薪階層的我們，年收入本就不高的情況下選什么車好呢？喜歡的車買不起，買的起的車又不是心中Dream Car，一時(shí)之間，買哪款車成為我發(fā)小最為糾結(jié)的事情。身為汽車編輯的我怎么也得幫他解決了這個(gè)問題，思來想去，已婚的他在預(yù)算并不充足的情況下，選擇一款適合家用的緊湊型車最為合適，那么現(xiàn)在就來看看我給他推薦的兩款車：東風(fēng)標(biāo)致308和上汽通用別克英朗。
小郭是我的發(fā)小，因?yàn)樗鶎W(xué)專業(yè)為物業(yè)管理，畢業(yè)后不出意料的進(jìn)入一家物業(yè)公司工作，經(jīng)過多年的努力，現(xiàn)身兼物業(yè)經(jīng)理一職。處于工薪階層的他在中簽后打算購(gòu)買一輛十五萬(wàn)左右車，一時(shí)間不知如何是好的他找到了我，讓我給他推薦一下。
準(zhǔn)車主訪談：
（1）購(gòu)車的預(yù)算大概是多少？選擇全款還是貸款呢？
小郭：“你看干我們物業(yè)這行的，年收入也不是特高，只能算是工薪階層，買車自然不能太招搖，新車落地大概在十五萬(wàn)元左右即可。手中的存款不是很多，交個(gè)首付基本沒有任何問題，貸款雖然有額外的費(fèi)用，但以我現(xiàn)在的財(cái)力，貸款購(gòu)車更加適合我。”
（2）對(duì)車輛有哪些要求嗎？
小郭：“我雖然結(jié)婚了，但我媳婦兒不會(huì)開車，肯定我是司機(jī)，她是副駕。我希望車輛能滿足日常代步就行，而那些心中的Dream Car在北京也開不起來。沒準(zhǔn)過兩年我倆會(huì)有要寶寶的計(jì)劃，那空間方面就需要足夠大才行。”
（3）除此之外，還有什么別的要求嗎？
小郭：“雖然我媳婦兒不會(huì)開車，但她對(duì)外觀還是有一定要求的。車的外觀需要盡量時(shí)尚一些，品牌方面最好是合資車，在安全系數(shù)高的同時(shí)油耗方面當(dāng)然是越低越好了，后續(xù)的維修、保養(yǎng)也需要一定的保障。”
分析：經(jīng)過與小郭的溝通，我對(duì)他提出的要求有了大概的了解，對(duì)于他提出的要求正好符合現(xiàn)在消費(fèi)者購(gòu)車的基本訴求。落地價(jià)格在十五萬(wàn)左右，用貸款的方式進(jìn)行支付，動(dòng)力和空間滿足家庭使用即可，外觀時(shí)尚的同時(shí)安全性也要有足夠的保證，而后續(xù)的費(fèi)用不能帶來太大的壓力。
308擁有著時(shí)尚的外觀和寬敞的后排空間，憑借這兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，滿足了小郭對(duì)車輛的要求，成功進(jìn)入了候選名單。
另一備選車型為英朗，改款后的外觀更加大氣，而在人們眼中美系車較為“結(jié)實(shí)”的印象，同樣符合小郭的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)。
（一）設(shè)計(jì)概況
308與英朗雖同屬于緊湊級(jí)別車型，但在車身尺寸方面，除車身長(zhǎng)度以外，308均占有一定的優(yōu)勢(shì)。相比之下，擁有較長(zhǎng)軸距的308在車身重量方面更重，而油耗方面的表現(xiàn)卻比英朗更好。
308點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵經(jīng)過鍍鉻材料裝飾后，提升了視覺沖擊力，采用LED光源的“獅眼”大燈和“獅爪”尾燈一直是該車的標(biāo)志，車尾亮黑色裝飾條貫穿尾部，造型更具動(dòng)感。
英朗依舊沿用了黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵的組合，結(jié)合展翼型LED大燈，拉伸了車頭的視覺寬度，車側(cè)線條流暢，同為展翼型設(shè)計(jì)的尾燈與頭燈相輔相成。
內(nèi)飾方面，308的i-Cockpit唯我座艙集成了5.8°傾斜設(shè)計(jì)和9.7英寸觸控屏，人性化與科技性體現(xiàn)的恰到好處，智能化高位儀表組合和小尺寸多功能方向盤都極具個(gè)性。
英朗延續(xù)了別克環(huán)抱一體式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，流暢的線條與鍍鉻材質(zhì)將整個(gè)內(nèi)飾的層次感巧妙的表現(xiàn)出來，雙圓形傳統(tǒng)儀表主打簡(jiǎn)潔實(shí)用，雖沒有大尺寸中控屏，但各功能按鍵的排列還是較為清晰的。
這兩款車所呈現(xiàn)出的風(fēng)格完全不同，一輛肆意張揚(yáng)個(gè)性，另一輛深諳中庸之道。就如現(xiàn)在的年輕人，不同的性格決定了他們對(duì)于車的審美，而擁有鮮活的個(gè)性更易打動(dòng)人心，或許308更能展現(xiàn)現(xiàn)今年輕消費(fèi)者的態(tài)度吧。
（二）動(dòng)力概況
兩款車雖采用了時(shí)下流行的小排量渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但在排量上卻不同。1.2T排量的308在油耗方面表現(xiàn)不俗，反觀1.3T排量的英朗，動(dòng)力數(shù)據(jù)方面則稍占優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)助力以及前麥弗遜式獨(dú)立懸掛成為兩車的共同點(diǎn)，而308的后懸掛采用了扭力梁式，與英朗的后多連桿式獨(dú)立懸掛有所不同。
308搭載了一臺(tái)1.2L渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩230Nm/1750-3500rpm。
與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
英朗采用了1.3L排量渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其輸出最大功率為120kW（163Ps）/5500rpm，最大扭矩為230Nm/1800-4400rpm。
傳動(dòng)方面，與該車匹配的是6擋手自一體變速箱。
（三）配置差異
小郭對(duì)于車輛配置方面并沒有提出具體的要求，但作為日常代步用車來說，豐富的配置在使用期間能帶來更好的用車體驗(yàn)，下面就來看看這兩款車的配置具體表現(xiàn)如何。
兩車在外部配置方面的表現(xiàn)不相伯仲，一些平時(shí)經(jīng)常能使用到的功能也均有體現(xiàn)。
308在車頭下方配備了前霧燈，保證了雨霧天氣中的燈光穿透力，提高了行車安全。
在內(nèi)部配置方面，車輛均配備了多功能方向盤、后泊車?yán)走_(dá)等功能，但308在車內(nèi)科技感的營(yíng)造上更加優(yōu)異，中控臺(tái)9.7英寸的屏幕更顯高級(jí)，而定位互動(dòng)服務(wù)可以進(jìn)行選裝。
308中控臺(tái)配備了9.7英寸彩色大屏，分辨率清晰，內(nèi)部功能同樣較為齊全。
兩款車在安全及操控配置方面基本相同，諸如主/副駕駛座安全氣囊、側(cè)氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等均為兩車共有配置，而308所配備的頭部氣簾使得該車在保護(hù)車內(nèi)乘客安全性上面更加出色。
