騰訊汽車訊 北京時間2月1日消息，據國外媒體報道，在贊助利用動物進行柴油引擎排放廢氣傷害試驗的消息曝光之后，多家德國汽車制造商的高管遭遇下臺危機。根據所曝光的消息，這些企業將上述動物試驗被偽裝成正常的科學試驗以迷惑公眾。
本周二（當地時間1月30日）大眾宣布暫停首席游說官托馬斯·斯泰格的職務 ，周三戴姆勒宣布暫時解雇烏都·哈特曼恩，此前他是戴姆勒集團環保部門的負責人，而寶馬則暫停了弗蘭克·漢森的工作，他是寶馬旗下城市出行業務部門的負責人。
值得一提的是，烏都·哈特曼恩和弗蘭克·漢森兩人均是現已臭名昭著的歐洲交通環境和健康研究協會（EUGT）的董事會成員，該協會被曝雇傭一家位于美國新墨西哥州的研究試驗室利用猴子進行尾氣排放傷害性測試。
值得一提的是，利用動物進行柴油引擎廢氣傷害試驗事件的曝光時機恰逢德國當局對奧迪公司六位“排放門”事件涉事嫌疑人的住所進行突擊搜查，此次搜查行動的目的在于找到奧迪篡改引擎排放結果的證據，而坊間認為奧迪在篡改排放結果事件上的參與程度要高于預期水平。在美國市場售出的尾氣排放結果存在欺詐的奧迪品牌汽車數量目前被懷疑多達25萬輛，而非先前的僅僅8萬輛。
由大眾集團、戴姆勒和寶馬集團成立的歐洲運輸業環境與健康聯合會（EUGT）于2013年5月曾委托馬斯·斯泰格安排試驗相關事宜。該組織成立的目的也是為對抗世界衛生組織認為柴油尾氣可能引發癌癥的言論。該聯合會稱，測試的目的主要是研究汽車尾氣對肺和心血管系統的短期影響。
媒體曝光稱，EUGT在位于美國新墨西哥州的實驗室將猴子放在大眾甲殼蟲的尾氣中。用于測試的10只猴子被鎖進密封的小試驗箱中看動畫片，每次四小時。據《圖片報》獲得的運輸清單顯示，這十只長耳獼猴是以每只3500歐元的價格從中國進口。該事件已引起公憤，默克爾政府也被要求在本周對此事給個說法。
