1月3日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在年度信息會(huì)上發(fā)布了2017年中國(guó)二手車(chē)的交易數(shù)據(jù)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示，今年二手車(chē)交易量會(huì)突破1200萬(wàn)輛左右，預(yù)計(jì)在1230萬(wàn)-1250萬(wàn)輛之間，交易增長(zhǎng)接近20%。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-11月全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1117萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.97%。全國(guó)二手車(chē)基本型乘用車(chē)仍為主要流通車(chē)型，占比為59.52%，其次為客車(chē)10.66%、貨車(chē)9.04%、SUV6.91%、MPV5.81%；相比2016年，客車(chē)、SUV、MPV和其他車(chē)占比都有所增加。
值得注意的是，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的國(guó)內(nèi)2017年前11個(gè)月的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，前11個(gè)月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2599.9萬(wàn)輛和2584.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.9%和3.6%，低于上年同期10.4個(gè)和10.5個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)銷(xiāo)量累計(jì)增速分別比2017年1-10月下降0.4個(gè)和0.5個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)呈現(xiàn)回落走勢(shì)。
羅磊表示，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)從2015年開(kāi)始呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，每年同比漲幅在15%-20%上下。2017年二手車(chē)以20%的交易漲幅超越新車(chē)，二手車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)熱度明顯高于新車(chē)。
目前，國(guó)內(nèi)正規(guī)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在4萬(wàn)家左右。在二手車(chē)產(chǎn)業(yè)中，作為經(jīng)銷(xiāo)商的B端，實(shí)際上承載著85%的市場(chǎng)交易量，占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。整個(gè)二手車(chē)產(chǎn)業(yè)中，作為經(jīng)銷(xiāo)商的B端，是不可或缺的中轉(zhuǎn)角色，以C2B+B2C形成C2B2C的完整產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)成了中國(guó)二手車(chē)交易的主體。
實(shí)際上，自去年以來(lái)，國(guó)家不斷發(fā)布利好政策支持著二手車(chē)快速發(fā)展。2017年，中國(guó)人民銀行、銀監(jiān)會(huì)新修訂的《汽車(chē)貸款管理辦法》從2018年1月1日起實(shí)行，二手車(chē)車(chē)貸比例由50%提升至70%，也就更進(jìn)一步降低二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)的門(mén)檻，也更加有利于二手車(chē)平臺(tái)開(kāi)展金融科技服務(wù)。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2017年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2017年全國(guó)限遷政策進(jìn)一步解除，最大程度提升二手車(chē)剩余價(jià)值的開(kāi)發(fā)與利用，形成全國(guó)統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車(chē)市場(chǎng)秩序。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，整個(gè)二手車(chē)行業(yè)目前還處于比較早期的階段，隨著量的積累，整個(gè)二手車(chē)行業(yè)必然會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，這不僅是銷(xiāo)量方面的提升，還有整個(gè)二手車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度的提升。通過(guò)以上利好政策，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)不再有地域限制，買(mǎi)二手車(chē)的門(mén)檻也降低了許多。
按照中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，二手車(chē)如果保持目前年均20%左右的增速，2020年二手車(chē)市場(chǎng)將達(dá)到4000萬(wàn)輛左右，將趕上或者超越新車(chē)交易量，到2022年、2023年后有望達(dá)到新車(chē)交易量的1.5倍以上。
