冰雪路面全能之選 豪華全時(shí)四驅(qū)SUV推薦
近期，除了首都北京之外，全國大部分地區(qū)都迎來了降雪。降雪必然導(dǎo)致路面濕滑，對于駕車的安全是一個(gè)不小的影響。不過，今天我們?yōu)槟扑]的這四款百萬級豪華SUV卻不存在這樣的顧慮，它們都有著強(qiáng)大的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，大部分城市中常見的冰雪路況都能夠從容應(yīng)對。除此之外，這幾款SUV在豪華感的營造、舒適性表現(xiàn)、性能表現(xiàn)方面也是絕對的一流水準(zhǔn)。
推薦車型：沃爾沃XC90
官方指導(dǎo)價(jià)：68.80-135.80萬元
2018款沃爾沃XC90于2017年7月正式上市銷售，新車仍推出7款車型，中高配車型采用2+3+2的七座布局，售價(jià)區(qū)間為68.80-135.80萬元。此次推出的2018款沃爾沃XC90主要是在配置方面進(jìn)行了調(diào)整，例如T5智逸版、T6智逸版標(biāo)配前泊車?yán)走_(dá)，T6智雅版及更高配車型標(biāo)配360全景攝像頭、HUD平視顯示系統(tǒng)等。此外，2018款沃爾沃XC90從T6智雅版起標(biāo)配七座，頂配T8榮譽(yù)版仍然為四座布局。
外觀上的革新，是全新XC90給人耳目一新的重要標(biāo)志。全新XC90延續(xù)了先前推出的幾款概念車的設(shè)計(jì)，“雷神之錘”的LED大燈便是其最大的特點(diǎn)。而豎條鍍鉻格柵看起來更大，視覺上又增添了不少豪華感。而說到北歐設(shè)計(jì)，不得不提到簡潔二字。全新XC90采用了更多平直的線條，全車更多矩形元素，而轉(zhuǎn)折處采用更加圓滑的處理，既美觀又時(shí)尚。而車身和尾部保持了老款XC90厚重的特點(diǎn)，不過看起來更具有時(shí)代感。而安全方面，位于擋風(fēng)玻璃之上的前探頭加入了路口盲區(qū)碰撞預(yù)警系統(tǒng)，而遠(yuǎn)光燈還可以自動將前方來車的區(qū)域遮擋而保證不對同向或者對向的車產(chǎn)生太大影響。總之，在被動安全幾近完美的基礎(chǔ)上，又加入了更多高科技的主動安全裝備，沃爾沃在安全方面的創(chuàng)新一直在引領(lǐng)著世界汽車的發(fā)展。
內(nèi)飾方面，北歐設(shè)計(jì)在家裝行業(yè)占據(jù)了很重要的地位，那么從內(nèi)飾設(shè)計(jì)來講，也體現(xiàn)出了其獨(dú)到的地方。沃爾沃先前的車型，人們對其內(nèi)飾褒貶不一。比如懸浮式中控臺，是文藝范兒用戶的最愛，但是不少人就認(rèn)為這看起來不夠高端。確實(shí)，沃爾沃不喜歡用那種大面積的木紋讓車內(nèi)看起來莊重、沉悶，或者密密麻麻的按鍵讓人們顯得這款車的功能多，而是想給車主一個(gè)簡潔清新的車內(nèi)環(huán)境，各項(xiàng)操作更加簡便。全新XC90放棄了之前的懸浮式中控臺，而采用了一塊尺寸很大的液晶屏幕負(fù)責(zé)車內(nèi)所有信息的操作，有點(diǎn)類似特斯拉的意思。很顯然，這也是今后汽車內(nèi)飾界面的設(shè)計(jì)趨勢，沃爾沃也算是第一次在豪華車型上做出這樣的嘗試。
動力方面，全新XC90也做出了一個(gè)非常大膽的決定，也就是全新采用小排量高增壓的2.0T動力系統(tǒng)。全新XC90將采用T5、T6、T8三種動力，T5車型的最大功率和目前新動力的60系車型相當(dāng)，在245馬力左右。主流的T6車型采用機(jī)械和渦輪雙增壓，最大功率在320匹馬力，百公里加速就可以達(dá)到6.5s。而T8車型在此基礎(chǔ)上加入了混動系統(tǒng)，動力表現(xiàn)則更為突出，并且符合時(shí)下環(huán)保的趨勢，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)會更為出色。同時(shí)，空氣懸架的引入也讓全新XC90更為高大上，對于越野和公路性能可以有更好的兼顧。
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推薦車型：Jeep大切諾基
官方指導(dǎo)價(jià)：57.99-77.99萬元
2017年3月22日，2017款大切諾基正式上市。隨著新款車型的上市，更加偏向越野風(fēng)格的Trailhawk高性能四驅(qū)版車型也正式登陸中國市場。新車共有3.0L汽油、3.0L柴油、3.6L汽油三種發(fā)動機(jī)，包含一款Trailhawk高性能版，售價(jià)57.99-77.99萬元。
2017款Jeep大切諾基
2017款Jeep大切諾基
2017款大切諾基整體造型與現(xiàn)款區(qū)別不大，只是引入了更偏向全路況風(fēng)格的Trailhawk高性能四驅(qū)版車型。首次引入國內(nèi)的Trailhawk高性能四驅(qū)版車型在前進(jìn)氣格柵部分加入暗色調(diào)邊框，霧燈區(qū)域也與普通版不同。此外，新車在保險(xiǎn)杠下方增加了拖車鉤，外后視鏡外殼采用了與車身不同色的亞光灰色噴漆，從細(xì)節(jié)處彰顯這款車的與眾不同。車尾方面，Trailhawk車型在尾門增加了“Trailhawk”專屬標(biāo)識，并使用獨(dú)特的圓形排氣尾喉。
2017款Jeep大切諾基
內(nèi)飾造型沒有變化，只是對真皮材質(zhì)及木質(zhì)飾條紋理的搭配進(jìn)行了精細(xì)化的調(diào)整，看上去更加富有質(zhì)感。三幅方向盤依然粗壯而沉穩(wěn)，實(shí)木與真皮混搭完美詮釋著豪華，后部運(yùn)動化的換擋撥片的加入，提升了駕駛樂趣及便捷性。儀表盤造型依舊動感，機(jī)械化的指針儀表與7英寸的液晶屏進(jìn)行搭配，科技感十足，內(nèi)部可提供大量行車信息。8.4英寸多媒體顯示屏集成了導(dǎo)航、通訊、娛樂、空調(diào)及行車信息等功能，大部分操作需要通過觸屏來完成，屏幕的顯示效果和反應(yīng)速度都還不錯(cuò)。液晶屏下方的控制區(qū)集成著多媒體與空調(diào)的控制按鍵和旋鈕，較大的控制鍵非常方便操作。寬大的前排座椅，舒適性和包裹性都十分出色，內(nèi)部菱形拼接的真皮展現(xiàn)出十足的豪華感。車內(nèi)的駕乘空間還是一如既往的好，身高175cm的駕駛員調(diào)整好坐姿，頭部還有一拳空間。保持前排座椅不變進(jìn)入后排，乘客的后排腿部擁有兩拳空間，可以保持較豎直的姿態(tài)，頭部也有足夠的空間，絲毫沒有壓抑感。后備廂內(nèi)部空間十分規(guī)整，后排座椅放倒后地板十分平整。同時(shí)尾門有電動開啟功能，操作十分便捷。
2017款Jeep大切諾基
2017款Jeep大切諾基
動力方面，2017款大切諾基將依舊搭載3.0L和3.6L兩款汽油發(fā)動機(jī)和一款3.0TD柴油發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，而傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。懸架結(jié)構(gòu)依舊采用前雙叉臂，后多連桿獨(dú)立懸架的組合，配備全時(shí)四驅(qū)，中央差速器采用多片離合器式結(jié)構(gòu)。
2017款Jeep大切諾基
四驅(qū)方面，Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)包括了7種模式，分別為自動、沙地、雪地、泥地、巖石、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動，這些模式都是通過旋鈕進(jìn)行操作。5級可調(diào)的空氣懸架系統(tǒng)，具備抬升或降低車輛底盤的能力。
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推薦車型：奔馳GLE
官方指導(dǎo)價(jià)：76.80-119.80萬元
奔馳GLE其實(shí)就是奔馳ML的中期改款車型，但改用了一個(gè)全新的名稱。其外觀采用了奔馳最新家族化的設(shè)計(jì)元素，雙橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵＋動感的大燈，這都讓新車顯得更加時(shí)尚。尾部方面，奔馳GLE針對后保險(xiǎn)杠作出了調(diào)整，且配備了雙邊單出式排氣管布局。
內(nèi)飾方面，奔馳GLE配備了三幅式多功能方向盤，且搭載全新多媒體娛樂系統(tǒng)。中控部分，上面排列著的按鍵布局可謂規(guī)規(guī)整整，底部則配備了奔馳標(biāo)志性的COMAND系統(tǒng)觸控板。
動力方面，GLE 320 4MATIC和GLE 400 4MATIC，兩款車型搭載不同調(diào)校3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中GLE 400 4MATIC車型的最大輸出功率為333馬力，峰值扭矩為480牛·米。，另外AMG GLE 63 4MATIC車型則將搭載一臺5.5升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)，汽油發(fā)動機(jī)匹配7速變速箱，柴油發(fā)動機(jī)匹配9速自動變速箱。
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推薦車型：寶馬X5
官方指導(dǎo)價(jià)：75.80-172.80萬元
全新X5的三圍尺寸為長4909mm、寬1938mm、高1772mm，分別比老款X5長了47mm、窄了61mm、矮了4mm，軸距和老款一樣，同為2933mm。由于全新X5的車身線條要比老款復(fù)雜，所以在視覺效果上看全新X5更運(yùn)動，同時(shí)也更緊繃，就好比全身肌肉沒有絲毫松懈的感覺，而且全新X5還是同級別車型風(fēng)阻系數(shù)最低的車型（最低為Cd 0.32）。
全新X5的內(nèi)飾整體布局還是經(jīng)典的“BMW”風(fēng)格，但相比老款更加有層次感，而且更加精致。空間方面沒有太多變化，老款X5也沒有人抱怨過車內(nèi)空間的問題。仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)后排坐墊采用了輕薄的設(shè)計(jì)理念，既贏得了空間又保證了舒適性。其中，第二排座椅靠背可以按照40：20：40的比例折疊，行李箱的滿載容積可由常規(guī)下的650升提升至1870升，同時(shí)X5還可以選裝第三排座椅。
動力方面，全新寶馬X5共有三款發(fā)動機(jī)可選，最強(qiáng)悍的要數(shù)xDrive50i了，配備全新一代TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率300kW，最大扭矩600Nm；主銷的xDrive35i車型配備TwinPower Turbo直列六缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率225kw，最大扭矩400Nm；喜愛柴油機(jī)的消費(fèi)者可以選擇xDrive30d，配備改進(jìn)型TwinPower Turbo直列六缸增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率190kW，最大扭矩達(dá)到了560Nm。另外，還有一款插電式混動的40e車型。
變速箱方面，全新X5全系配備了8速手自一體自動變速箱，配合最新的BMW EfficientDynamics高效動力科技，比如發(fā)動機(jī)自動啟停功能、包含高速滑行功能的ECO PRO節(jié)能駕駛體驗(yàn)?zāi)Ｊ剑覔?jù)稱全新X5所有車型均已滿足2014年9月之后生效的歐6廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。
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