經常被人問起關于原廠機油的問題，在網上也不乏對于原廠機油的各種討論，有人說根本沒有所謂的原廠機油，都是貼牌貨；也有人一直用的原廠油，感覺很放心，今天就來為大家揭開原廠機油的“面紗”。
大家說的原廠油到底是個什么概念？
很多車主認為在4S店售后保養的油就是原廠機油，但其實嚴格意義上講，原廠機油還包括初裝油。一輛車被生產出來時，發動機里就裝載了機油，但車子從生產出來到最后被銷售中間可能會經歷很長時間，所以對于初裝油的要求也格外嚴格，比如更加側重防腐蝕，抗磨性能。
首保4S店用的售后機油也就是大家普遍認為的原廠機油了，售后機油肯定就不如初裝油的要求那么高了。所以即便都是原廠機油供應商，有些可能只是提供售后機油，有些則是初裝、售后一起提供。
車廠是如何選擇機油供應商的？
車廠選擇原廠機油供應商并非是根據車型，而是根據發動機型號來決定，所以相同發動機型號的車，初裝油和售后機油一般來說也是一樣的。如果發動機型號多了，那原廠機油的供應商就不止一家了。
原廠機油可以使用汽車廠的商標，也可以使用機油生產廠的品牌（通常標有特殊型號），也可以同時使用雙方的商標，使用何種商標并不能界定是不是原廠機油。通常認為，“原廠機油”是指編入汽車制造廠零部件清單，并且具有零部件編號的售后機油。汽車廠授權的4S店或者維修單位，可以按照零件編號進行采購。
原廠機油是否一定比非原廠機油好？
售后市場上講美國API標準和歐洲ACEA標準，原廠機油標準通常會在某些單項指標上，比API和ACEA標準再加嚴一些。除非主機廠腦子壞了，他們是不會冒險選擇不符合標準的機油。
再來說非原廠機油，一種是和原廠油一樣好，甚至更好，比如他本身就是很多車企的原廠機油供應商，自己銷售的機油肯定不會比原廠機油差。
還有一種是達不到原廠機油標準的，多是一些不知名的小廠機油，在目前的中國市場，消費者想從非原廠機油中選擇一款“達標”又“劃算”的機油，相對穩妥的辦法，是選擇有知名度的品牌機油。通常能獲得通用、奔馳、大眾、寶馬、保時捷等主流車系認證的機油，基本可以算作是品牌機油。
總結：原廠機油并沒有多么神秘，在歐美國家，車主選擇機油只需要看有沒有主機廠認證，先有認證再選擇價格，沒認證就不能選。其實我們選擇機油的時候，也可以看機油的認證，不必在意是原廠機油還是非原廠機油。
