騰訊汽車訊 北京時間2月27日消息，據國外媒體報道，戴姆勒和北汽控股計劃在中國為制造梅賽德斯-奔馳多款汽車建造一家新工廠，加深與中國市場和合作伙伴的聯系，以滿足中國市場日益增長的需求。
戴姆勒公司在一份聲明中表示，戴姆勒和北汽將共同投資超過119億人民幣(約合19億美元)來建造這個工廠。戴姆勒公司的首席執行官Hubertus Troska在聲明中表示：“本地化生產是在中國市場可持續發展的重要支柱，通過深化與當地合作伙伴北汽的合作，（北京奔馳汽車公司）將繼續為梅賽德斯-奔馳在中國發揮關鍵角色。對北京奔馳汽車公司的產能擴張將使我們能夠滿足中國對高檔車的需求增長，包括對電動汽車的需求。”
據悉，新工廠將設在北京，北汽已經向香港證券交易所提交了相關文件。作為投資的一部分，北京順義區的一家北汽控股的工廠將被轉移到北京奔馳汽車公司旗下，工廠將被改造轉型，主要以生產梅賽德斯-奔馳品牌的汽車為主。同時，雙方還將在北京的益莊工業園區啟用一個生產中心。
戴姆勒表示，該公司的擴張將使其能夠國產包括新能源電動車型在內的多款梅賽德斯-奔馳產品，并將擁有完整的豪華車制造體系，進一步提高北京奔馳整體產能。在中國，這些產品被稱為新能源汽車(NEVs)。目前，中國是世界上最大的新能源汽車市場。
中國是奔馳在2017年最大的單一市場，奔馳品牌的國產去年約43萬輛汽車，占該公司在華銷量的70%以上。目前，北京奔馳旗下共擁有兩個整車工廠和一個發動機工廠。2017年，奔馳在中國市場的銷量為58.80萬輛，增速超過25%。
北京奔馳汽車公司的主要生產包括奔馳c級、e級、GLA和GLC汽車。去年，戴姆勒和北汽宣布聯合投資約6.55億歐元生產全電動汽車和電動車電池組。而奔馳公司EQ系列的第一款車型——EQC運動型多功能車，計劃在2019年之前推出生產線。
在此之前，浙江吉利控股集團的億萬富翁創始人李書福表示，他已經收購了戴姆勒公司價值約73億歐元(90億美元)的股份，這是中國企業在全球汽車制造商中最大的投資。而9.7%的股份使吉利成為梅賽德斯-奔馳母公司的最大股東。
在市場專業人士眼中，戴姆勒與北汽的合作，被看作是對抗吉利汽車的一種方式。
路透社認為，戴姆勒和中國合作伙伴北汽控股約20億美元的新工廠，主要是考慮中國消費者對梅賽德斯-奔馳品牌系列和電動汽車日益增長的需求。此次聯合投資，展示了中國汽車制造業的超級實力，也體現了浙江吉利控股集團成為跨國汽車制造商的威懾力——在對戴姆勒的突然收購之后，促使競爭對手加強密切關系。
事實上，浙江吉利在宣布收購戴姆勒公司的股份，成為該公司最大的投資者，持股比例接近10%，給戴姆勒帶來了不小的挑戰。
這種挑戰給戴姆勒在中國市場帶來了很大的壓力，事實上，在此之前戴姆勒已經在與北汽合作，準備進一步擴大產能。只是在吉利的高壓競爭背景下，這種合作的步伐不得不加速。到目前為止，戴姆勒的股價表現落后于整個行業。在此期間，該公司的股價上漲了4.1%，而該行業平均增長了7%。
