如今汽車行業的政策變化之大，對于我們日常買車用車的生活影響已經是越來越顯著了，從購置稅、限牌限行，到鼓勵新能源等，無一不影響著我們的買車用車的決策。所以如今汽車行業內一旦有什么新動向，就會牽動很多消費者的心。今天小編就來跟大家盤點一下，今年汽車行業里一些最新實施的政策，想要買新車的朋友們不妨圍觀看一看。
1.小排量購置稅回到10%
大家一定都記得元旦前汽車市場的火爆勁頭，因為那時候小排量購置稅還有優惠。國家為了倡導技能減排，在2015年到2017年開始對小排量汽車也就是1.6L及以下排量的汽車實施購置稅減半政策，當然到了2017年優惠政策變為了7.5%，話說2018年購置稅重新回歸10%，這也意味著今年如果買小排量車就要多掏幾千大洋的購置稅了，雖然跟車價相比并不多，但是保險錢也差不多了吧。
2.新能源車免征購置稅延續三年
新能源車如今是發展的紅紅火火，很多國家都制訂了取消燃油車的年限，也就是說未來的汽車發展之路必定是新能源之路，所以說未來新能源車依然可以享受免購置稅的優惠政策。不過并不是所有的新能源車都可以享受免購置稅政策，必須要被列入《免征車輛購置稅的新能源車目錄》中的才可以，所以小伙伴們購買新能源車的時候也要擦亮眼睛才可以。
3.新能源車補貼減少
新能源車雖然是未來汽車發展的必然趨勢，但是國家在2018年關于新能源車補貼的政策也是有所變化的，對續航里程短的新能源車補貼將大幅減少，甚至會不給補貼，一些車企聽后會不會很心塞。雖說補貼門檻提高了不少，但是對于續航里程長的新能源車補貼會增加，所謂“補優不補劣”就是這個道理，所以未來新能源汽車的續航里程以及電池能量密度可能會越來越好。
4.車貸額度有調整
央行和銀監會聯合發布了《關于調整汽車貸款有關政策的通知》，也就是說從2018年1月1日起：1、自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%，自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%；2、商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為70%；3、二手車貸款最高發放比例為70%。
新的汽車貸款政策亮點就在于新能源汽車，且增添了新能源汽車的定義描述：采用新型動力系統，完全或主要依靠新能源驅動的汽車，包括插電混合動力（含增程式）汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。
從新政策中我們可以看出新能源汽車和傳統動力汽車無論是在貸款以及政策上都有所不同，顯而易見目的就是為了推動新能源汽車的發展。另一方面從貸款政策來看更重視二手車消費了，由原來的50%提升到70%，這意味著購買二手車的門檻更低了。
