春節假期剛過，相信很多朋友春節回到老家看見親朋好友都購置了新車自己也羨慕不已，所以過完年就把購置新車的計劃提上了日程。而很多朋友在買了新車不久之后就會后悔，原因就是買車錢花了那么多，但買的車卻不那么中意。盡管隨著經濟的發展，人民收入水平也不斷提高，對很多家庭來說買輛車不在話下，但購車款動則大幾萬、乃至數十萬、上百萬，一不小心買了不中意的車，難免心痛。所以缸哥今天就總結出了買車的幾大誤區，供大家參考。
1、買SUV比買轎車好
中國人喜歡SUV早已是人盡皆知的事情了，以至于專注于造SUV的某車企都能常年銷量穩居銷量榜前列。國人喜歡SUV的原因無非兩點，一是看中SUV的通過性，畢竟國內的一些三四線城市的路況不佳；二是SUV的空間大，可以裝的下一家老小，外形也符合國人對于“大氣”的追求。但是現在，隨著國內的路況越來越好，SUV的通過性也只能通過“上路肩”來展現，而SUV的大空間也帶來了高油耗的弊病。并且一般來說，同價位的SUV和轎車，轎車的配置和操控以及油耗表現都要比SUV好。所以在缸哥看來，SUV比轎車好的認識是錯誤的。至于該選購什么，還得看自己的需求。
2、渦輪增壓發動機比自然吸氣好
隨著環保政策的日益嚴苛，很多廠家都走上了發動機小排量、渦輪化的道路。雖然小排量渦輪是一種趨勢，但是在8-20萬的家用車市場，自然吸氣發動機的車型也有不少的市場份額。而在很多國人看來帶“T”的發動機比不帶“T”的動力更好，更省油，這也是一種誤區。
以卡羅拉來舉例，它的1.2T車型和1.6L的售價接近。在急加速的時候，1.2T的車型由于有渦輪的加持所以扭矩更大，加速越快。但在城市擁堵路段行駛，渦輪沒有介入的時候，它僅僅相當于搭載了一個1.2L自然吸氣的發動機，所以動力自然也就不如1.6L的版本。
如果您在擁堵的城市里開車則推薦自然吸氣車型，因為自然吸氣相對來說排量大一些，而且平順性好一些。如果您用車很多情況下城市不擁堵，或者多跑高速，則推薦渦輪增壓車型。因為扭矩相對來說比較大，加速性好一些。
3、7座的SUV比5座的要實用
自從二胎政策開放以來，7座的SUV就突然火了。也有很多人認為7座的SUV要比5座的實用，因為多了兩個座位，可以坐更多地人。但缸哥認為，7座SUV的兩個第三排座椅的使用率在日常生活中真的不高。其一是因為國人所鐘愛的很多7座SUV都是緊湊級的SUV，尺寸本來就不大，再加兩個座位，第三排根本沒有辦法坐人。即使勉強坐下來了，后備箱空間又被占用了很多，根本沒有辦法放行李。
如果對7座車沒有硬需求，那么買個7座SUV，第三排座椅用來應急也還可以。但是如果您對7座車有硬需求的話，那么MPV更適合您。
4、配置越豐富越好
很多人買東西除了喜歡求大以外，還喜歡求全——汽車配置越豐富越好，實際上是這樣嗎？答案是否定的。拿原廠車載導航來說，大都真的非常不好用，遠不如手機導航方便。而像天窗等，有的人多花了一兩萬，結果開了幾年再換新車，也沒用到幾次。
5、買車喜歡聽一些“道聽途說”的小道消息
有的人聽一些老司機說過，日本車省油、但鐵皮薄，不安全；美系車耗油；法系車穩定性不好；國產車不耐用等等。便在心里埋下了偏見的種子。類似這種誤區很多，顯而易見這種一棒子打死的看法是錯誤的。事實上，哪種車好、哪種車不好，具體得看具體車型。
6、銷量好的車就一定好
很多人買車還有一個習慣就是“跟風”，看哪輛車銷量好就買哪輛。不可否認，銷量好的車在保值率，維修保養的方便程度上都有一定的優勢。但是缸哥要說的是銷量好的車質量卻不一定好，產品力也不一定好。
7、動力越強越好
很多人在買車的時候都非?？粗貏恿?，排量越大越好，動力越強越好。但是，更強的動力換來的是更高的油耗。所以缸哥一直認為動力夠用就好。
如何判斷這款車的動力夠不夠用？缸哥在這里教大家一個小竅門：在試駕的時候來一腳“地板油”，如果對你來說沒有任何推背感，那就證明是動力不夠用；如果一腳“地板油”下去，你感覺快到讓你心慌，感覺無法駕馭這輛車，那就是動力過盛；如果感覺到有一點點心慌，但是車輛依舊在自己的掌握之中的話，那這樣的動力就剛剛好。
