寶能汽車常務副總裁兼觀致CEO李峰
進入2018年以來，車企“高管變動”頻繁上演。相關資料顯示，2018年1月份至少有10家車企出現了高管變動，涉及人物多達38位。而在剛剛結束的2月份，由于受到春節假期影響，高管變動數量相較上月減少，據蓋世汽車不完全統計，當月至少有10家車企出現高層變動，涉及人物約17位。
具體情況匯總如下表：
在被寶能集團收購之后，觀致的一舉一動都備受業界關注，因此當觀致CEO劉良被爆離職，意料之中的迎來了業界的熱議，而這一職位的接任者自然是討論焦點之一。不過在這一消息曝出沒多久，寶能方面便公布，原北汽集團黨委常委、北汽集團新技術研究院院長李峰將成為其接任者，正式擔任寶能汽車常務副總裁兼觀致CEO一職。其實，早在1月份，已有相關人士透露李峰就職寶能，而鑒于其曾在奇瑞掌舵營銷，在北汽同樣有多年的管理經驗，寶能選擇由其掌管觀致自然也是預料之中。由此也可見，寶能在接盤觀致之后已經開始有所動作，接下來或許會有更多重磅消息公布。
近兩年，不少車企高管轉戰造車新勢力，2月再添一例。當月消息，原北汽新能源股份有限公司副總經理張勇正式加盟浙江合眾新能源汽車公司，出任公司總裁，將全面負責合眾汽車的各項生產經營業務。于2014年創立的浙江合眾新能源汽車有限公司，是國內首家由研發學術機構進行產學研實踐產業化的企業，2017年4月獲得國家發改委批復，成為第13家獲批國家新能源汽車牌照的企業。在新能源汽車領域擁有豐富經驗的張勇將帶領這家企業帶來怎樣的表現，還是十分值得期待的。
2017年底，有媒體報道稱，雷諾目前正在尋找戈恩的繼承人，進入2018年之后也陸續有相關的消息被爆出，不過在這一人選還未確定之時，雷諾兩高層被爆離任，一是雷諾集團執行副總裁兼首席績效官斯特凡•穆勒（Stefan Mueller），二是雷諾資深董事會成員德斯馬萊斯特（Thierry Desmarest）。兩位高管的離職被認為與繼承人選的確定有所關聯。
2月，福特的一項人事變動也引發了業界大量的猜測。福特汽車2月21日表示，由于其北美總裁拉吉•奈爾（Raj Nair）在內部調查中被發現行為“與公司行為準則不一致”，因此將立即離職。福特首席執行官哈根特（Jim Hackett）雖在一份聲明中對此進行了回應，但并未給出具體的理由。不過，有業內人士認為，拉吉•奈爾被開除或與性騷然事件有關，福特對此未有明確回應。
此外，東風日產2月共有3位高管職位發生變動，現任東風日產乘用車公司副總經理王金寧到齡退休，不再擔任東風日產乘用車公司副總經理一職，現任東風日產乘用車公司市場銷售總部副總部長陳昊同志升任東風日產乘用車公司副總經理。此外，自今年1月，劉宗信離職后處于空缺的東風日產乘用車公司市場營銷總部總部長一職在2月確認由辛宇接任。辛宇此前在上汽大眾等多家車企擔任市場營銷高級總監、銷售高級總監、高端車營銷高級總監等職位。
