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從2018政府工作報告看汽車產業新風向
在3月5日政府工作報告中，共涉及人工智能、新能源汽車、企業稅費、共享經濟等與汽車產業相關的政策信息。以下是主要內容：1、加大改革開放力度2、加強新一代人工智能研發3、實施重大短板裝備專項工程4、大幅降低企業非稅負擔降低過路過橋費用5、加強國家創新體系建設6、發展共享經濟打造“雙創”升級版......
一下子這么多好消息，一線君可得消化一下了，不知道你是怎么看待這些“新風向”的呢？一線君很希望在評論區看到你們的身影！
限遷政策將全面取消 二手車解禁進入全面攻堅階段
中國二手車交易在近年來快速增長，但是遷入政策一直吃緊，影響二手車的市場發展。這一局面在今年有望得到徹底扭轉。日前商務部新聞發言人高峰表示，2018年商務部將繼續推動全面取消二手車限遷政策。1月初至今，太原、大同、大連、宜昌等多地已發文取消二手車限遷政策。
想一想，好像二手車這幾年來發展的真的是很不錯。一線君覺得，這次限遷政策的全面取消，對二車手發展絕對是一個大大的利好。
SUV占在華銷量八成 保時捷還將發布全新SUV
中國市場連年雄踞保時捷SUV車型的全球第一大市場。其中，Macan 持續成為保時捷最暢銷車型；緊隨其后的Cayenne銷量增長19%。中 國市場已成為保時捷雙門跑車全球第二大市場。其中，911車系整體 銷量增長14%，而718車系市場銷量更是首次成為全球第一，實現了 148%的銷量增長；Panamera則以22%的增長繼續領跑全球。
車車賣的這么好，保時捷想不發財都難啊！按照保時捷家族的一貫風格，一線君還是非常期待未來這款SUV呢~
監管收緊補貼滑坡 新能源車企將迎來首輪洗牌
在政策助推下，2017年我國新能源汽車發展勢頭強勁。工信部部長苗圩不久前公開表示，新能源汽車補貼政策將分段調整。與此同時，國家相關部委近期也釋放了新能源汽車產業監管將繼續收緊的信號。
監管收緊補貼滑坡，對新能源車企發展來說的確是一個考驗。但一線君覺得這也是個好事兒，畢竟對消費者來說，經歷過考驗的企業造出的產品更值得信賴。
特朗普將貿易口水戰升級 威脅要對歐盟汽車征稅
在近日發表的一條推特上，特朗普表示：“如果歐盟想進一步提高與歐盟進行貿易的美國企業的高額關稅和壁壘，我們也將會提高歐盟出口到美國的汽車的關稅，現在這些汽車幾乎是無壓力地傾銷到美國?！边@表明他或將貿易關稅的口水戰升級，威脅要對從歐盟進口的汽車征收關稅。
威脅對歐盟汽車征稅？一線君很想問問特朗普先生，您這是打算干啥呢？
因工廠空氣污染物超標 特斯拉被罰近14萬美元
近日，致力于生產環保汽車的特斯拉已接受因其弗里蒙特工廠空氣污染物超標而被開出的139,500美元罰單。作為與舊金山灣區空氣質量管理局解決方案的一部分，位于加州帕羅奧圖的特斯拉將會在圣荷西一家Boys and Girls俱樂部的屋頂上安裝太陽能電池板。從2013年到2016年，該工廠幾臺故障設備排放的成霧氮氧化物一直居高不下。此狀況已有所改善，且特斯拉現在已嚴格遵循該局的空氣污染規定。
一線君覺得，這個錢罰的似乎有點“尷尬”。發展電動汽車本身是有利于環保的，但是沒想到卻因為工廠空氣污染物超標而被罰款。好在這個問題已經得到了改善，希望不會有下一次哦。
好啦，今天的新聞差不多就結束了?？垂儆H們，您有什么意見或建議嗎？可以隨時在下方評論區內留言哦，您的觀點極有可能出現在次日的互動區內哦~明晚十點，一線君和你不見不散！
