據國家質檢總局發布3月7日發布的信息顯示，大眾汽車（中國）銷售有限公司已向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產的部分進口2015-2018年款途銳車型，中國大陸地區共涉及33,142輛。至此，“途銳積水門”事件終于趕在3.15晚會召開之前給出了答案。
此次，召回的部分途銳由于安裝在發動機進氣管底部的排水閥可能被塵土、樹葉或其他異物堵塞，導致水可能從大燈間隙流入進氣管并且無法通過排水閥有效排出，會在空氣濾清器殼底部形成積水，導致空氣濾清器浸水。如果發動機進氣管道中的積水過量且無法被有效排出，在發動機起動或加速時，水可能會被吸入到發動機中導致發動機損壞進而熄火，存在安全隱患。
大眾汽車（中國）銷售有限公司表示，將為召回范圍內的車輛移除進氣管路不必要的排水閥并在進氣口處安裝導流板，避免過量的水進入進氣管路，以消除缺陷，而庫存車輛將在消除缺陷后進行銷售。
有意思的是，此次途銳召回事件率先在中國掀起，在全球范圍內并不多見，這在很大程度上體現出了中國消費者維權意識的上升，也體現出了大眾對中國市場的重視。
從消費者的角度來看，維權意識的上升一是由于自己的切身利益受到了損害，急需保護自己的權益，其次是由于在目前這個互聯網時代，任何負面消息都能令眾多品牌的品牌形象轟然倒塌，再加上3.15晚會晚會等節目的盛行，在喚醒消費者維權意識的同時也對眾多品牌起到了一定的警示作用，這或許也是大眾趕在3.15晚會之前積極解決“途銳積水門”事件的原因之一。
除了消費者維權意識提升之外，大眾積極解決“途銳積水門”事件的主要原因是因為新款途銳將于3月23日在北京首秀，從這一角度來說，大眾現在出面解決這一事件，在很大程度上是為了為新款途銳的到來營造一個良好的輿論環境，進而促進這一車型在中國市場的表現。
