“廣汽打算走出去，明年年底將在美國建廠，非常希望進入美國市場。”3月7日在記者會上，第十三屆全國人大代表、廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪強調了廣汽要“闖入”美國市場的決心。
曾慶洪介紹說，目前廣汽的產品已經進入到中東和非洲的許多國家中，他們也有自信，希望在美國市場迎接挑戰。他認為廣汽的產品完全適應美國的標準。
在今年年初的底特律車展上，廣汽提出在2019年其產品要進入美國，彼時美國議員提出要提高關稅，曾慶洪認為貿易保護對汽車行業來說確實是一大挑戰，但他堅信只要是有競爭力的產品，“只要顧客認同，我相信還是有希望的。”他指出，如何降低成本、怎樣得到消費者的認同這個最重要。
曾慶洪同時強調，廣汽會核實成本，產品本身加上關稅、運費、保險等費用，“如果加起來能接受我們就做，如果虧損我們就不做或者推遲進軍美國。”
“現在吉利在海外大力并購，但廣汽目前并沒有并購哪個車企的計劃。”據曾慶洪透露，廣汽現在沒有計劃去兼并哪個企業。廣汽首先計劃走出去，包括進入美國市場以及其他國際市場。
提及未來與FCA是否會有合資項目，曾慶洪表示，現在沒有計劃，但他同時也指出“不排除今后有合作的需要”，但“資本層面的合作，到目前為止我們沒有談。”
此外，談及汽車漲價的問題，曾慶洪表示，廣汽反對加價，加價是不正常的。“我干了八年總經理，上了集團也干了10多年的總經理，加價是對顧客不負責任的。但是非常遺憾我很多產品現在還是供不應求，包括我們GS8，包括我們的國資企業等等。證明我們的產品受市場的歡迎。所以我是非常反對加價，我們希望通過加大我們的產量，適應市場需求，不希望去加價。”
