3月11日，寶駿旗下又一款緊湊型SUV——寶駿530在廣州正式上市。新車采用了較為時尚、激進的設計元素，更符合年輕消費者的審美。動力系統(tǒng)將提供1.5T/1.8L兩種動力總成，共計8款車型，售價區(qū)間為7.58-11.58萬元。即日起至4月30日購車可享：18期0利息、5000元/臺置換補貼。
寶駿530還是擁有不錯的產品力，但其面臨的競爭環(huán)境要比510惡劣。自主品牌緊湊型SUV市場強者如云，有幾款熱銷車型是難以翻越的屏障，哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4以及榮威RX5都擁有著非常高銷量。想要從這些對手碗里分上一杯羹，寶駿530還是要好好想想辦法的。
寶駿530采用了家族最新的平行動態(tài)設計語言，通過大量的平行直線條來勾勒，以突出車輛的穩(wěn)定感。六邊形的前格柵內加入雙幅鍍鉻飾條，并輔以啞光材質的鑲邊，具有不錯的質感。分體造型的前大燈被寶駿運用的十分巧妙，一字型的LED日間行車燈兼顧轉向燈功能，造型非常的時尚。
尾部黑色的D柱營造出了懸浮式車頂的設計，雙邊共兩出的排氣裝飾十分精致。車身尺寸方面，長寬高分別為4655/1835/1760mm，軸距為2750mm，相比寶駿560均有提升。
內飾同樣采用平直線條勾勒，來延伸車內的橫向視覺。8英寸懸浮式中控顯示屏配合下方撥片式按鍵營造出了較強的檔次感。此外黑色與淺灰色的撞色搭配則讓車內平添了一份活力。此外諸如全景天窗、胎壓監(jiān)測、定速巡航、一鍵啟動等功能新車均有配備。
寶駿530目前有1.5T和1.8L兩種排量的發(fā)動機，我們試駕的車輛搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為150馬力（5500rpm），峰值扭矩為230牛•米（2000-3800rpm），扭矩表現較好。相信對寶駿汽車熟悉的朋友對這臺1.5T發(fā)動機并不陌生，旗下的寶駿560、寶駿730以及五菱宏光S3上也都在使用，技術相對成熟穩(wěn)定。1.5T手動擋車型配置前麥弗遜、后扭力梁懸架，而自動擋車型則搭配前麥弗遜、后多連桿獨立懸架。
在起步階段，寶駿530的動力表現很輕盈，得益于從2000rpm就可以完全輸出的最大扭矩，也就是說從一開始，發(fā)動機很快就能進入到這個區(qū)間，低扭表現夠積極。渦輪增壓器的介入在感官上并不突兀，但還是會在某些時候產生一些輕微的遲滯，但雙離合器變速箱的換擋沒有帶來明顯的頓挫感，平順性調校的還是很到位。
對于寶駿品牌來說，推出一款款爆款車型似乎已經不是什么新鮮事，這其實也不奇怪，他們對于消費者需求的把控總是那么到位，并落實在自己的產品上，寶駿530也是如此，把自己能做到的都做到最好，這就是秘訣所在。
