“保養”和“保修”是每個車主都經常要面對的事，4S店比普通修理廠保養貴很多，但去外面的修理廠又怕不靠譜甚至讓新車不能享受保修了，那么4S店和修理廠應該選哪個？
在4S店保養，最直觀的感受就是貴。除了工時費和零件單價高之外，很多4s店經常因為一個小零件出問題就要整體更換，自然也就比外面的修理廠貴了很多。
但為什么仍有不少人選擇在4S店保養？因為專業。因為4S店都專修一個品牌，多以對車輛維修知識掌握得更加專業、熟練。另外維修人員的專業素養更高，所用的零件也更有保證。
另外，如今汽車越來越多的電子部件取代了以前的機械部件，所以很多必須到4s店才能修理。
而外面私營的維修廠和4S店的優劣剛好相反。外面修理廠有類似4s店專修某類品牌的，也有大雜燴什么都能修的。這類維修廠普遍都價格便宜，并且經驗豐富，各種小毛病都能應付。
但由于不是某個品牌的專業人員，他們更多是靠過往的經驗在進行保養、維修。而且各個維修廠的水平也是參差不齊，并且缺少專業儀器，所以對很多新車型顯得束手無策。
很多人都有個疑問，在保修期內的新車、準新車，不在4S店保養會有什么影響嗎？
的確，很多4S店都有：“保質期內，請到廠家指定的特約經銷商保養，否則視為自動放棄保修”、“車主保養手冊加蓋公章、保養維修信息輸入電腦后，質保才能延續，到外面修理廠做保養，就屬于脫保。”的規定。
不過國家質檢總局質量管理司相關負責人也表示：“家用汽車產品不在生產者授權的 4S 店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車 4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。”
嚴格來講，4S店要求必須在店內保養，否則不能享受質保服務，是強制消費的“霸王條款”，除非4S店能夠證明車窗故障是因你在其他地方保養或維修不當造成的，否則應按照保修手冊的規定承擔質保責任。
舉個例子，如果你在修理廠進行常規保養，僅僅是更換了發動機機油機濾，但車輛的變速器如果出現了問題，這種情況是不影響質保的，但如果同期發動機發生了問題，那么4S店是可以以沒有在4S店進行保養為由拒絕質保的…
所以在質保期內不在4S店保養就沒保修的說法是不全面的，但真的討論起來也確實費事。
所以關于在哪里保養，小編的建議是，質保期內盡量在4S店保養，出了質保期再去外面的維修廠。另外新手小白也盡量選擇選擇4S店保養，有相關經驗或熟識的修理廠，就可以選擇不再4S店保養了。
