據外媒報道，菲律賓反壟斷監管機構日前叫停了優步和Grab之間的交易，稱要詳細核查此次交易。就在不久前，新加坡也暫停了上述兩大出行服務商之間的交易。
3月26日，Uber同意將其東南亞網約車業務出售給競爭對手Grab，作為交易的一部分，Uber將獲得Grab公司27.5%的股份，而其CEO也將加入Grab董事會。雙方計劃于4月8日合并業務，但是菲律賓競爭委員會（PCC）在4月7日發布聲明，稱雙方應將運營分開，不應再有新動作促成合并交易。
PCC表示，在核查期間，優步的移動運營端應繼續向乘客開放。雖然PCC沒有明確檢查的最終期限，但是根據監管部門的調查結果，此次核查最多可持續195天。
事實上，此前Grab和優步曾表示，PCC的臨時措施是不需要的。Grab稱，目前有很多交通方式供選擇，新的競爭者依然有可能進入菲律賓網約車市場。優步則表示，其已退出該地區，缺乏運營的人力和資源。然而，PCC發布的暫停交易命令，明顯是不認同上述觀點。
PCC總裁Arsenio Balisacan指出，“優步高調退出，但是并沒有充分說明與Grab的合并細節。因此，優步并不是真正退出菲律賓市場，而是和Grab合并了運營，此次交易使得優步成為了Grab的合伙人。”
一天前（4月6日），新加坡競爭與消費者委員會要求優步將其業務關閉時間推遲到4月15日，留出時間供其考慮臨時措施。當時，Grab新加坡一名發言人當時表示，其它市場的業務合并將繼續進行。
就在4月8日晚些時候，優步同時關閉了除新加坡和菲律賓之外的東南亞其它市場的網約車業務。目前，Grab正在嘗試吸引優步司機，并鼓勵優步用戶使用Grab移動客戶端。例如，Grab在3月26日接管越南優步業務之后，向司機和消費者發出短信，邀請其下載Grab移動客戶端。優步用戶將會被是為Grab新用戶，可得到大幅優惠，并可根據積分獲得免費的咖啡或電影票。
對于Grab來說，與優步的交易是其在東南亞市場成為領導者的重要一步。Grab首席執行官陳炳耀指出，“我們已證明，東南亞公司可以成為地區冠軍。” 陳炳耀補充道，與優步合并業務，能為Grab在網約車市場創造利潤提供清晰的道路，Grab將集中精力擴大外賣和金融服務業務。
