不知道您在平時用車時有沒有過這種感覺：搬家或郊游等想裝大件物品的時候發現空間不夠用；走爛路的時候步履艱難，非常擔心托底；平時堵車的時候只能通過前車的尾窗了解前車動向，看著旁邊高高在上的SUV車主心中不免有些羨慕？如果您有這種心理，那么恭喜您，您在心態上已經成為“準SUV車主”了，而本文提到的中型SUV無論是空間還是品質亦或是通過性都足以滿足您的需求。
本次推薦的四款中型SUV均為目前市面上較為熱門的合資品牌車型，其良好的品質及較高的性價比使其關注度一直居高不下。它們分別為：廣汽本田-冠道、廣汽豐田-漢蘭達、上汽斯柯達-柯迪亞克、長安福特-銳界。
廠商指導價：22.00-32.98萬元
推薦車型：廣汽本田-冠道(以下簡稱冠道)
全國最高優惠：0.7萬元
配圖為2017款240TURBO 兩驅尊享版
冠道采用了本田“DYNAMIC·ELEGANCE(猛·麗)”外觀設計理念,使整車造型更加大氣。前臉線條豐富，搭配鷹翼式大燈，使車頭造型更加犀利。大角度D柱使車身側面呈現出溜背造型，給人以奔跑般動感。車尾造型層次分明，C字形尾燈采用LED光源，造型更加動感，點亮后視覺效果更佳。
冠道內飾大面積采用軟性材質，極大提升了其質感。懸浮式中控屏可進行多角度調節，以保證屏幕在不同的光線條件下依舊清晰，這點非常人性化。并且支持WiFi、藍牙電話及Carplay等主流功能。
配置方面，冠道標配有胎壓監測、自動駐車、主/副駕駛座電動調節、后排獨立空調等配置。而高配車型則有并線輔助、主動剎車/主動安全系統、全景天窗、電動后備廂、自動泊車入位、主動降噪、LED大燈、后視鏡自動防眩目等配置。
體驗者身高177cm，將前排座椅調至最低后，頭部空間約為兩拳。
前排座椅保持不變，同一位體驗者進入后排，頭部約有一拳空間，腿部空間則大于兩拳，空間非常寬裕。
冠道行李廂內部空間規整，且縱深較大，常規狀態下容積達到了510L，并沒有因為較大的腿部空間而犧牲其行李廂容積，這點非常可貴。
動力方面，冠道共有1.5L和2.0L兩款渦輪增壓發動機可供選擇。其中1.5L渦輪增壓發動機最大功率為142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。而2.0L渦輪增壓發動機最大功率為200kW（272Ps）/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250-4500rpm。傳動方面匹配的是9AT及CVT變速箱。懸掛方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛。
車型小結：冠道上市一年多來總銷量已經突破十萬輛，如此火爆的原因與其動感的外觀造型和充滿豪華與科技感的內飾密不可分，同時座椅電動調節和后排獨立空調等配置作為標準配置出現也非常搶眼。而后排遠超兩拳的空間表現在同級別中也難覓對手。在動力方面，兩款渦輪增壓發動機所提供的動力也是相當充沛。
推薦車型：廣汽豐田-漢蘭達(以下簡稱漢蘭達)
廠商指導價：23.98-42.28萬元
全國最高優惠：暫無
配圖為2018款2.0T 四驅至尊版 7座
漢蘭達采用與美版相近的外觀造型，大尺寸進氣格柵搭配造型犀利的大燈，給人以強烈的視覺沖擊感，并通過三種不同風格的前格柵來滿足不同消費者對于造型方面的喜好。車身側面與老款并無太大區別，依舊充滿力量感。新增的LED尾燈使車尾更加動感時尚。
漢蘭達內飾采用對稱式設計，并運用豐富的線條來為中控臺營造出層次感，再配以木紋飾板加以裝飾，給人以更加豪華的視覺感受。經典的儀表盤布置方式使數據讀取更加清晰，高配車型采用4.2英寸彩色中控屏，可更加直觀的為駕駛者提供車輛信息，實用性非常強。中控屏為全系標配，低配車型采用6.1英寸屏幕，可滿足日常需要。而高配車型則為10英寸屏幕，并采用全觸控操作方式，更加有科技感。
配置方面，漢蘭達標配膝部氣囊、多功能方向盤、后排出風口、第二排座椅移動/背部角度調節等配置。而高配車型則有胎壓監測、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、全景天窗、電動后備廂、自適應巡航、腰部支撐調節、座椅通風/加熱等配置。
體驗者身高170cm，將前排座椅調至最低后，頭部空間約為兩拳。
前排座椅保持不變，同一位體驗者進入后排，頭部及腿部均有約兩拳空間。并且漢蘭達全系標配后排座椅前后及靠背角度調節，乘客可根據需要來調節更加適合自己的坐姿，舒適性更強。
官方未公布漢蘭達行李廂容積方面數據，不過規整的內部布局使其空間利用率更好，并且后排座椅放倒后可形成近乎純平的空間，不管是放置物品還是野外小憩都非常方便。
動力方面，漢蘭達全系搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為162kW（272Ps）/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。傳動方面匹配的是6擋手自一體變速箱。懸掛方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸掛+后雙叉臂式獨立懸掛。
本文小結：得益于全新的外觀設計，漢蘭達給人的第一感覺已不僅僅是大，而更加犀利的視覺效果使它的沖擊感更強。此外，豐田一貫的居家風格內飾為駕乘者帶來更加溫馨的感受，并有7座車型可選，可提供更多的乘坐空間，使其性價比非常高。
推薦車型：上汽斯柯達-柯迪亞克(以下簡稱柯迪亞克)
廠商指導價：18.98-26.98萬元
全國最高優惠：3.16萬元
配圖為2018款改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版
柯迪亞克的外觀延續斯柯達“VISION S”概念車的造型設計。車頭處標志性的豎紋進氣格柵與造型的大燈相融合，使柯迪亞克前臉更加霸氣。環繞整車的黑色底邊為車身造型出更加沉穩的視覺效果。兩條上揚式腰線由前燈延伸至車尾，使車身更具力量感。豐富的線條為車尾營造出更強的層次感。
柯迪亞克內飾配色以深色為主，中控臺大面積采用了搪塑材質，并配以鋼琴烤漆面板加以裝飾，使內飾起來非常有質感。而在儀表顯示方面，柯迪亞克采用斯柯達經典的白綠配色儀表，并采用雙位數刻度顯示，顯示清晰直觀，風格獨特。除標準版外，其余車型均配備有全觸控液晶顯示屏，可支持語音控制、導航、Carplay等功能，有效提升了車輛的娛樂性。
配置方面，柯迪亞克標配有自動駐車、泊車雷達、定速巡航、第二排背部角度調節、自動頭燈等配置。而高配車型則有主動剎車/主動安全系統、感應后備廂、座椅加熱、溫度分區控制、車內空氣調節/花粉過濾等配置。
體驗者身高178cm，將前排座椅調至最低后，頭部空間約為一拳兩指。
前排座椅保持不變，同一位體驗者進入后排，頭部約有一拳空間，腿部空間則約為兩拳。
柯迪亞克5座車型行李廂在常規狀態容積為506L，而7座車型則為190L。在將座椅放倒后，最大容積皆為2065L。完全可滿足日常使用需求，即便偶爾需要裝載大件物品也可勝任。
動力方面，柯迪亞克全系標配2.0L渦輪增壓發動機。并有高低功率可選，低功率版發動機最大功率為137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-4000rpm。而高功率版發動機最大功率為162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm。 傳動方面匹配的是7擋雙離合變速箱。懸掛方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛。
車型小結：柯迪亞克大氣硬朗的外觀設計為其帶來了與眾不同的氣質，深色的內飾配色和大面積采用的搪塑工藝材質及鋼琴烤漆面板使車內擁有更強的質感，同時豐富的標配配置也令其極具競爭力。有高低功率區分的2.0T渦輪增壓發動機使消費者在動力與經濟性之間有了更多的選擇。
推薦車型：長安福特-銳界(以下簡稱銳界)
廠商指導價：22.98-44.98萬元
全國最高優惠：3.8萬元
配圖為2018款EcoBoost 245 四驅尊銳型PLUS 7座
銳界采用了福特家族式外觀設計風格，大尺寸的六邊形鍍前格柵與不規則形大燈相融合，使前臉整體感更強，同時車身下部采用黑色包圍，使整車看上去更為敦實。大角度A柱使車身線條更加流暢動感。尾部造型則厚重飽滿，并且，LED尾燈的加入也為車尾增色不少。
銳界采用傳統內飾布局，更加簡潔大方。各功能區域布局清晰合理，非常注重實用性。高配車型配有10.1英寸全液晶儀表，支持多種顯示模式，科技感非常強。全系除精銳型和鉑銳型外均配有8英寸中控屏，并內置SYNC3車載系統，除可支持導航、藍牙電話等基本功能外，還支持車載Wi-Fi、CarPlay等更多實用功能。
配置方面，銳界全系標配膝部氣囊、多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動系統、后視鏡加熱、后排出風口等功能。而高配車型則有車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、電動后備廂、方向盤記憶、車內空氣調節/花粉過濾等功能。
體驗者身高178cm，將前排座椅調至最低后，頭部空間約為一拳兩指。
前排座椅保持不變，同一位體驗者進入后排，頭部及腿部均有約兩拳空間。
銳界5座車型的行李廂常規狀態容積為947L，而7座車型則為233L。在將座椅放倒后，最大容積皆為2039L，空間非常可觀。并且高配車型還有座椅電動收放功能，使用十分便捷，同時更具高級感。
動力方面，銳界共有2.0L和2.7L兩款渦輪增壓發動機可供選擇。其中2.0L渦輪增壓發動機最大功率為180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpm。而2.7L渦輪增壓發動機最大功率為242kW（329Ps）/5500rpm，最大扭矩475Nm/2500-4500rpm。傳動方面匹配的是7擋雙離合變速箱及6速手自一體變速箱。懸掛方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛。
車型小結：銳界硬朗的外觀給人以更加硬派的視覺感。車內各區域布置簡單合理，非常易于上手，配備的SYNC3車載多媒體系統功能豐富，操作便捷，極大提升了車輛的娛樂性。空間則延續美系車一貫的寬大特點，后排頭部及腿部兩拳的空間足以滿足絕大多數國內用戶的使用需求。動力方面有2.0L及2.7L兩款渦輪增壓發動機，光從排量就可看出福特對于動力毫不妥協的態度，其動力表現恰恰也讓人非常滿意。
本文小結：本次推薦的四款中型SUV都有著適中的體型，在有效提升車內空間的同時又保證了良好的通行能力，而相對較高的離地間隙又可擁有一定的通過性，使您在出行前更加自信，不必過多為路況而擔心。同時，較高的配置及良好的品質也使其在乘坐舒適性方面更有吸引力，如果您對以上有較高需求，那么中型SUV也許是個不錯的選擇。
