在眾人的期盼之中，一汽-大眾旗下首款SUV探歌在4月18日晚正式發布，也就此拉開了一汽-大眾在SUV層面上的產品攻勢。
作為后發力者，一汽-大眾將如何謀求新的增量，在此前從未涉足的SUV細分市場又會有何新的戰略戰術。近日一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理 、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠接受了包括騰訊汽車在內的媒體專訪。
董修惠表示，雖然如今的SUV市場早已變為紅海，但是一汽-大眾并不懼怕競爭，一汽-大眾將會從零開始，認真謀劃并布局這一細分市場，并將探歌打造為新的爆款車型。
獨特命名的背后
活動當晚，T-Roc的中文名稱正式公布， “探歌”寓意探索未知，且行且歌，也與一汽-大眾首款SUV年輕時尚的產品定位十分契合。
對于這一名稱，有人認為挺順口，也有人認為顯得有些另類，但無論如何，引發人們的熱議首先就算是一種成功。
在董修惠看來，這個中文名是充分考慮到了年輕人的喜好，也是基于這類人群的生活特點。關于T-Roc中文名的最終確定，董修惠分享一個秘密，就是“探歌”的命名，是公司內部由事前從網友為一汽-大眾首款SUV取名活動中很多名字里，最終挑選出來的，可以說，T-Roc從名字本身，就代表了年輕人的一種聲音。
“這款車的核心目標群體就是85后和90后，這類人群的占比大概是中國消費群體的30%左右，而且也是未來推動中國消費升級的主力軍與核心力量。”一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理孫惠斌做了進一步補充。
值得注意的是，雖然T-Roc是一款全球車型，但是基于中國市場一汽-大眾對車型進行了大幅度的二次開發，尤其是尺寸、軸距等都有非常大的改變。
據了解，探歌將會在今年7月下旬正式上市，而在備受關注的定價策略方面，董修惠透露，這款車將一如既往的體現一汽-大眾務實的定價方針，相信不會讓大家失望，而一汽-大眾也有意將其打造為旗下的又一爆款車型。
最新數據顯示，今年第一季度，在沒有SUV的情況下，一汽-大眾大眾品牌累計銷售330420輛，同比增長6.1%，2018年，一汽-大眾大眾品牌將市場目標確定為145萬輛，以探歌為代表的SUV陣營無疑也將成為其重要的銷量支撐。
后發力者的策略
董修惠坦言，此前一汽-大眾在市場上確實經歷了一段相對困難的時期，其根本原因就是因為沒有布局SUV。。
盡管在業界看來一汽-大眾的首款SUV來的有些晚，但據董修惠透露，股東雙方正在以非常積極的思路做著一次全方位的產品布局。除了T-Roc外，年底還有一款中級高端的SUV產品，而在2020年以前一汽-大眾還會再推出三款SUV。
用董修惠的話講，這是一個全布局的策略，未來一汽-大眾會從A0級到A級緊湊，到A級主流，中級高端SUV甚至再往上，以及新能源方面都會有產品覆蓋。
不過挑戰依然存在，當前中國的SUV市場競爭早已進入紅海，并且已經從一個增量競爭完全衍變為了一個存量競爭。按照一汽-大眾官方自己的測算，今年一季度SUV市場的增幅只有8.7%。
所以董修惠也不斷告誡自己的團隊，并不是SUV來了我們就萬事大吉了，我們就能高歌猛進了。我們團隊的應該有更新的認識，如履薄冰，保持壓力，負重前行。
“盡管我們的營銷體系和渠道還沒有銷售SUV產品的經驗，所有東西都是從零開始，但是一汽-大眾有信心通過以往的經驗與優勢，實現我們的SUV布局中既定目標。”董修惠表示。
