提及三里屯，你的腦海里會浮現出什么？美食、購物、休閑、藝術，還是其他？ 4月中旬起，當你到達三里屯后，你會發現多了一個好去處，那就是：前途汽車全國首家體驗中心。
除在北京開設的首家體驗店外，今年前途汽車還將在上海、廣州、成都、蘇州開設4家體驗店。陸群（前途汽車董事長）說，前途汽車將自己的目標用戶群定義為時代進取者。
陸群認為，像三里屯這樣的地方正是其目標用戶群愿意來的地方，因為在這里可以讓用戶放松和提升，也能同時從物理和情感上實現與目標客戶的情感連接。“未來在其他城市所建立的體驗店也會選擇類似的地方。”
前途·驛，是陸群賦為前途汽車體驗店的名字。何為驛？是停下休息的地方。陸群希望當目標用戶在附近逛累了，可以來這個能代表前途汽車品牌名片的體驗店歇歇腳，坐下來喝杯咖啡，得到從身體到心靈上的放松。“短暫停留、在這里充充電后，大家能夠在重新上路。”
工程師出身的陸群深知，車才是與用戶產生真正連接的載體。據他透露，前途汽車有包括高性能運動型跑車平臺、中大型乘用車平臺以及小型乘用車平臺在內的三大產品平臺在同步開發中，前途K50、前途Concept1、前途K20 Concept便是這三個平臺上的代表作品。
其中，前途K50是前途汽車推出的首款量產產品，將于今年年中正式上市。這是一款為城市場景打造的純電動跑車，滿載狀態下0-100公里加速僅需4.6秒，最高時速200KM/h，綜合工況續駛里程365公里。值得一提的是，該車采用電池T型中置結構，全碳纖維車身上共有28個碳纖維復合材料零部件，總重量約為46kg。而前途的設計理念則來源于前途品牌價值觀當中非常重要的一條理念，即使前途汽車致力于促進人與自然和諧發展，而非一味的強調人類世界的力量對自然進行征服。
之所以選擇以K50這款超跑作為殺入市場的首款產品，前途汽車CEO王克堅也做出了回答，“跑車不會有很高的銷量，便于在生產早期控制質量。”“我們希望K50能夠得到更多人的喜歡，但是K50的確不是一個大眾的產品。”或許是性格使然，對于K50上市后的銷量預期陸群并沒有給出一個明確的答案，他更愿意說的是已經做成的事情。
“當大家都在說創新的時候，我們不應該落入俗套。”提及前途是否會推出SUV時，陸群用了“不排斥”三個字來回答。他指出，SUV的確是過去自主品牌趕上的一個風口，但是SUV是否適合未來、尤其是電動汽車的未來，不應該以慣性思維來進行思考。“我們需要找到更有機會的創新點，前途的創新應該是樂趣。”
做一部好車，是前途汽車一直以來的口號，也是陸群始終的堅持。前途K50正式問世后，接下來陸群和前途汽車也將在“先天下之行而行”品牌價值觀的指引下，向著新的奮斗目標前行，做好每一部車、做一系列好車。
