大家都說“十次事故九次快”，還剩一次哪里來？必須時“龜速”駕駛啊！根據《交通安全法》第78條規定：高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。
從現在開始，全國很多地區都已經嚴查低速行駛，特別是貨車。只要在高速公路上行駛時低于規定時速20%的，就將被罰款200扣3分！今天小編就來和大家說說低速行駛的危害！
1.易追尾
相比眾所周知的超速行駛、疲勞駕駛，低速駕駛可以說是經常被很多人忽略的。因低速駕駛造成的車禍實在是不計其數了。很多人以為前方車輛時高速駕駛，往往越來越近發現并不是這樣。這時候想剎車就來不及了。而如果因為前方車輛低速行駛發生追尾，雙方共同承擔責任。當然前提是你有這個“命”能承擔這個責任。
2.引發后方司機“路怒”
在高速上看到有汽車不按規定速度行駛，總會引發身邊的司機不高興。要是遇上個“暴脾氣”，肯定狂按喇叭，狂閃遠光燈了。假如龜速車因此穩步加速也就還好，假如遇上個不會開的，一聽到喇叭聲就緊張，從而發生失誤，那么又將會導致事故的發生。
3.費油
咱們國家規定的高速時速不低于80km/h，不高于120km/h是在安全經濟的基礎上提出的。速度太慢其實更加費油。就有人想問，在磨合期內的車不是建議時速不要超過80km/h嗎？其實磨合期的車在不頻繁的剎車情況下，是可以在100km/h行駛的。
總結：有這么一句話“超速是對自己開玩笑，慢速是對別人開玩笑”，小編覺得十分有道理，也很贊成嚴查“龜速車”。假如你遇到前方是龜速車，一定要盡快做好超車準備。不要因前車變成“龜速車”。并且要切記，不要右側超車
