目前市場(chǎng)上的SUV可以說(shuō)是玲瑯滿目讓人看的眼花繚亂，而對(duì)于8萬(wàn)元級(jí)主打年輕用戶的小型SUV來(lái)說(shuō)，時(shí)尚年輕好看又注重舒適與操控就成為了大家選車的一個(gè)要素，把這幾個(gè)要素匯聚起來(lái)，框選一下可以選擇的車型就明確精準(zhǔn)了不少。
今天我們就來(lái)看看8萬(wàn)元左右有什么大家值得關(guān)注的SUV，這個(gè)級(jí)別的SUV都提供了自動(dòng)變速器，有4AT也有CVT，各有各亮點(diǎn)，而且不少車型的配置十分不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)教也有多年的沉淀積累，很值得大家關(guān)注。
奇瑞瑞虎3
官方指導(dǎo)價(jià)：6.89-9.29萬(wàn)
奇瑞瑞虎車系推出市場(chǎng)的已有多年，多年的市場(chǎng)沉積在技術(shù)和底盤(pán)方面的調(diào)教讓整個(gè)瑞虎車系都非常的棒，而近期瑞虎3也推出了新款車型，在原有車型的基礎(chǔ)上推出了百萬(wàn)全球版，這也是瑞虎車系百萬(wàn)銷量的見(jiàn)證。
奇瑞瑞虎3繼續(xù)采用了奇瑞家族式的設(shè)計(jì)元素，六邊形中網(wǎng)格柵搭配上橫貫布置的鍍鉻裝飾條，前臉風(fēng)格相當(dāng)簡(jiǎn)潔。
車身尺寸方面，瑞虎3的長(zhǎng)寬高分別為4420/1760/1670mm，軸距為2510mm。
車尾是瑞虎3最大的亮點(diǎn)，背掛式的備胎看上去十分的硬氣，對(duì)于一款小型SUV來(lái)說(shuō)十分難得。
內(nèi)飾方面，瑞虎3轎車化的中控設(shè)計(jì)有些艾瑞澤車系的風(fēng)格，大屏幕人機(jī)交互系統(tǒng)也會(huì)讓人一看這車就是當(dāng)下時(shí)代的產(chǎn)物，時(shí)尚好看也符合年輕人的審美。
瑞虎3還配備了Cloudrive 智云互聯(lián)行車系統(tǒng)，8英寸的觸摸多媒體系統(tǒng)支持手機(jī)全屏映射、GPS導(dǎo)航、ipod播放、藍(lán)牙音樂(lè)播放等等便利的多媒體娛樂(lè)功能，使用起來(lái)很方便。
配置方面的升級(jí)成為新車最大亮點(diǎn)，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、剎車輔助、牽引力控制、坡道輔助、多功能方向盤(pán)、倒車?yán)走_(dá)、轉(zhuǎn)向照明輔助等，而中配車型增加了胎壓監(jiān)測(cè)和倒車影像。此外，頂配車型更配備了行車記錄儀和LDW車道偏離預(yù)警等。
空間方面瑞虎3表現(xiàn)很不錯(cuò)，盡管是一臺(tái)小型SUV，但是在空間方面絲毫不需要擔(dān)心，非常的寬敞實(shí)用。
新瑞虎3搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93kW(126PS)/6150rpm，峰值扭矩為160N·m/3900rpm，帶有進(jìn)排氣可變氣門(mén)技術(shù)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或可模擬7速的CVT變速箱。
在底盤(pán)方面，瑞虎3后懸掛采用了雙連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿的獨(dú)立懸掛，因此在操控性、舒適性方面都優(yōu)于其他車型，這可以說(shuō)是同級(jí)小型SUV中最具亮點(diǎn)的地方。
車型點(diǎn)評(píng)：奇瑞瑞虎3的整體表現(xiàn)是十分的均衡，外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都緊緊地跟上了時(shí)代的步伐，背后小書(shū)包式的備胎設(shè)計(jì)十分吸睛，很有個(gè)性。在配置方面瑞虎3各方面也十分到位，全系標(biāo)配ESP等多種配置在安全性等各方面的表現(xiàn)都十分突出。而更為讓人值得關(guān)注的地方就是底盤(pán)調(diào)教方面，四輪獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)還有出色的調(diào)教有著很不錯(cuò)的操控性，在這個(gè)級(jí)別的SUV車型當(dāng)中十分難得，很值得大家考慮。
寶駿510
官方指導(dǎo)售價(jià)：5.48-7.58萬(wàn)元
對(duì)于大眾消費(fèi)者，收入是有限的，但欲望是無(wú)限的，物美價(jià)廉的東西總是很容易收到大家的熱捧，尤其是對(duì)于務(wù)實(shí)消費(fèi)的人群而言。而在不到8萬(wàn)元級(jí)別的小型SUV市場(chǎng)中，寶駿510絕對(duì)算是物美價(jià)廉，那受到熱捧也在情理之中。
寶駿在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上之前總給人一種樸實(shí)的感覺(jué)，還帶有一些通用系的風(fēng)格，但在寶駿510上，我們看到的是顛覆以往印象的設(shè)計(jì)。大膽的撞色設(shè)計(jì)配以層次鮮明，線條棱角清晰的設(shè)計(jì)，未來(lái)感很強(qiáng)，這也更符合年輕人的胃口。在用料細(xì)節(jié)上，中控臺(tái)采用了大面積的皮質(zhì)包裹，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)堪稱奢侈，用料上還是頗為講究。
自主品牌最懂國(guó)人的莫過(guò)于在空間方面的體驗(yàn)了。寶駿510的空間表現(xiàn)出乎很多人的意料，外表小巧可愛(ài)的它竟然也有如此大的空間表現(xiàn)。
動(dòng)力方面，寶駿510搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是6速手動(dòng)變速箱和5擋手自一體變速器。在滿足家用的同時(shí)，充沛的動(dòng)力輸出也能提供一定的駕駛樂(lè)趣。
車型點(diǎn)評(píng)：從目前來(lái)看，寶駿510擁有的最強(qiáng)悍的實(shí)力就是產(chǎn)能。有訂單就有產(chǎn)能代表這供貨商體系的成熟，零部件存儲(chǔ)的到位，這一項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)在全國(guó)多家車企中占有一個(gè)壓倒性的優(yōu)勢(shì)，也可以保持車市平穩(wěn)健康發(fā)展。總而言之，510的出現(xiàn)是為了更多年輕人在奮斗初期可以開(kāi)上小車，
長(zhǎng)安CS35
官方指導(dǎo)價(jià)：7.89-10.39萬(wàn)元
長(zhǎng)安新CS35的外觀基本沿用了老款的設(shè)計(jì)，因此大眼一看并不容易發(fā)現(xiàn)不同。但是在細(xì)節(jié)上新CS35可謂做足了文章。首先中網(wǎng)的面積增大，顯得更有氣勢(shì)，而一圈的鍍鉻裝飾也大大增添了時(shí)尚氣息。前后大燈在造型上也做了處理，并且全系標(biāo)配日間行車燈和前霧燈，這在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前非常有競(jìng)爭(zhēng)力。尾部的設(shè)計(jì)采用更簡(jiǎn)約的線條，搭配大面積黑色飾板的保險(xiǎn)杠，顯得時(shí)尚氣息更濃。
與外觀的改變相比，新款長(zhǎng)安CS35在配置上下的功夫要更多一些，而這些亮點(diǎn)配置主要集中在了新增的1.6L自動(dòng)智領(lǐng)版身上。其中如右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車功能等，都是同級(jí)別中非常難得的，而in call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)的再次升級(jí)，帶來(lái)了更智能的輔助功能，例如幫助車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣的每周智能分析功能，都非常的有用。
作為一款小型SUV，長(zhǎng)安CS35在乘坐空間的挖掘上看得出還是下了功夫的，即便是對(duì)于大個(gè)子的乘坐者來(lái)說(shuō)，后排空間也不會(huì)太壓抑。儲(chǔ)物空間做的比較規(guī)范，傳統(tǒng)的儲(chǔ)物空間給的都很足。
靈活的操控以及扎實(shí)有韌勁的底盤(pán)調(diào)校讓CS35有著不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感，對(duì)于該價(jià)位車型來(lái)說(shuō)算是難得。1.6L+4AT的動(dòng)力組合倒是顯得中規(guī)中矩，主要還是出于對(duì)成本及油耗的考慮。在平坦的道路行駛時(shí)，這一動(dòng)力是足夠了，不過(guò)在面對(duì)復(fù)雜一些的路況時(shí)還是略顯吃力。
小結(jié)：新款長(zhǎng)安CS35增添了更為亮眼的配置，以此來(lái)獲取更大的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于一款老牌車型來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安CS35的底子是不錯(cuò)的，良好的駕駛感受以及實(shí)用的空間表現(xiàn)為它贏得了不錯(cuò)的口碑，而此次對(duì)實(shí)力的進(jìn)一步提升，讓CS35重新煥發(fā)出活力，作為高性價(jià)比的家用車型，CS35又多了一些炫耀的資本。
北汽紳寶X35
官方指導(dǎo)價(jià)：6.58-8.88萬(wàn)
紳寶X35的外觀設(shè)計(jì)整體給人感覺(jué)比較硬朗，同樣屬于比較年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉加入少量鍍鉻裝飾，起到點(diǎn)睛之筆的妙用，對(duì)于前部的日間行車燈等配置也看出廠家的誠(chéng)意。
車身側(cè)面也搭配上鍍鉻裝飾條，起到更好的勾勒延展效果。造型新穎的尾燈以及尾部細(xì)節(jié)則為新車增添了幾分時(shí)尚氣息，尤其雙五輻式輪圈搭配紅色剎車卡鉗突顯動(dòng)感神韻。
紳寶X35車內(nèi)整體環(huán)抱風(fēng)格讓人眼前一亮，紳寶家族式內(nèi)裝風(fēng)格帶有一定的豪華感，尤其四組品牌logo造型的出風(fēng)口以及時(shí)下流行的懸浮式中控屏等設(shè)計(jì)都十分吸引眼球。
此外，試駕的高配車型配置也相當(dāng)豐富，諸如自動(dòng)大燈、外后視鏡加熱、ESP(除最低配外)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、前排座椅加熱、可開(kāi)啟的全景天窗、倒車影像、手機(jī)互聯(lián)、車載導(dǎo)航等配置在滿足日常行車需求的情況下對(duì)乘坐舒適度有了明顯的提升。
乘坐空間方面，172cm乘客前排調(diào)整到合適位置后，后排頭部有四指的空間，而腿部則還有兩拳的空間，達(dá)到主流水平。此外，配備了中間頭枕，而且地臺(tái)不高，充分照顧到中間座位乘客的舒適性。
紳寶X35配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)或者4速自動(dòng)變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW(116PS)，最大扭矩則為148N·m，性能參數(shù)屬于主流水平。自動(dòng)變速箱則來(lái)自愛(ài)信新一代4速自動(dòng)變速箱，設(shè)置了雪地與運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式。
車型點(diǎn)評(píng)：紳寶X35注重均衡，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都照顧到更主流年輕群體的口味，內(nèi)飾的做工用料也足夠用心。另外，配置方面也表現(xiàn)出十足的誠(chéng)意，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、7寸懸浮觸摸屏等主流配置并沒(méi)有落下，而像前排座椅加熱、大尺寸全景天窗這些同級(jí)少有的配置也悉數(shù)奉上，充分迎合年輕群體的需求。總的來(lái)說(shuō)，紳寶X35的綜合實(shí)力并不差，值得大家關(guān)注。
