配置升級眼花繚亂？聰明買家“六方位”解讀2018款北京(BJ)20
過去幾年的消費升級熱，似乎在往反方向走，進入一個消費降級的時代。有朋友感慨，他家附近的“黃太吉”關門大吉了，另一家消費升級情懷店——把三五元的豆漿油條多賣幾倍價格的“桃園眷村”也顯得門庭冷落。再聯想到今年大熱的廉價電商平臺“拼多多”，似乎消費者越來越錙銖必較，趨向理性。
在消費降級的趨勢下，消費者越來越理性，在選車時也愈發挑剔。如何更加聰明地選車，是我們今天討論的話題。
我們拿前段時間上市的一款“十萬級·全能·型SUV”—2018款北京(BJ)20為例，給大家普及一下，怎樣正確解讀車輛配置表，怎樣準確評價新車品質，從而做一個聰明的購車者。
實用性評估：如何識別配置的“隱形浪費”？
人們習慣性認為，一款車配置越豐富越好，很多車企也在拼配置，以求名正言順地用上“數十項配置升級”“同級唯一”等廣宣語。但事實真的是這樣么？
知乎網友說，“其實一款產品只要性能滿足你的需求，你就可以很開心了。
性能超過需求，恐怕你未必能感受得到，甚至有可能帶來額外壓力。所以，面對玲瑯滿目的配置表，別只看豐富程度，看使用頻率！請自覺對功能進行分類，區分出哪些功能是上車必用的，哪些是偶爾使用的，哪些是基本不用使用的。
以2018款北京(BJ)20這款車型，作為一個年度改款，該車增加了12項科技配置，我們按照上面的思路，對配置使用頻率進行了簡單歸納。
其實，上一代北京(BJ)20在配置方面已有很多超越同級的點，比如1.25平方米的全景天窗、胎壓監測、大燈清洗、自動駐車等，這次的升級，我們顯著看到，廠家著眼于智能人機互動、車內空氣以及駕乘舒適，也是與每個汽車消費者最息息相關的點，新功能使用率均非常高，并非裝飾擺設。這一波配置升級，基本判定有效。
品質評估：六方位看車試車
有業內朋友指出，一款車的核心能力，其實不在于配置。配置說白了是一個集成的活兒，是各供應商的能力，真正體現一款車質量的是其設計和做工。
眾所周知，4S銷售帶客戶看車時，會做“六方位繞車講解”，全方位介紹車輛優勢。我們推薦消費者進行“六方位看車試車”，眼看、手觸、耳聽、鼻聞、駕駛、乘坐，做好六方位體驗，基本就能做出正確判斷。
眼看，看的是顏值，是設計和風格。還是以2018款北京(BJ)20為例，相比其它十萬級SUV，其設計風格較為顯著，源自越野家族的方盒子造型，剛健的直線條，五孔進氣格柵，都是其與一般城市SUV的差異點。車身線條、漆面光澤、中控臺風氣各個細部的處理，均可見得是一個較為成熟的品牌。
手觸，感受車的材質和手感，方向盤的重量感，按鍵的合體感。我們注意到，2018款北京(BJ)20內飾采用了鋼琴烤漆、碳纖維風格飾版、鍍鉻裝飾等材質，質感大有提升；空調出風口面板、門板軟包及方向盤包裹物，采用更細致的皮質紋理，觸感和品質感也更為突出。
耳聽，聽車輛發動機的引擎聲，以及行駛中車內的噪音。北京(BJ)20的動力有1.5T+6MT、1.5T+CVT兩種，6MT變速箱來自于德國格特拉克，CVT變速箱則是來自于比利時邦奇，在保持動力性的同時，優化轉向總成，使車內噪音進一步降低。
鼻聞，也是對車內材質的一個初步評估。是否有刺鼻的味道，是判斷車內材質和工藝的首要標準，煥新上市的北京(BJ)20通過使用真皮、搪塑工藝、鋼琴烤漆面板和皮質紋理覆蓋件等各種高檔材質和工藝，讓車內的新車異味毫無蹤影，同時還提升了質感。此外，車內的AQS空氣質量監控系統與負離子發生器，讓車內形成天然氧吧，車外空氣不好時，全面呵護車主健康。
最后是駕乘體驗：在前后排，感受座椅的舒適度，調整的便利度，腿部和頭部空間的舒適度，以及各項配置是否設置合理；坐上駕駛座，發動汽車感受車的動力，換擋的順暢度，剎車的靈敏度等等。繼承越野世家的基因，北京(BJ)20具有更高的坐姿和同級別最高的離地間隙（215毫米），在駕駛通過性上值得肯定。在舒適性上，其采用的是柱簧一體式的減震系統，與之搭配的是前麥弗遜、后多連桿的獨立式懸架，而后多連桿懸架一般都會出現在較為高端的車型上，所帶來的駕乘感受也更為優越。
通過配置評估和六方位試車，我們對車的質感、性能基本有了認知。以我前段時間體驗這款車的感受，我對其的整體評價是“外觀小改動、配置真升級、品質大提升“。
總結：
綜合來看，2018款北京(BJ)20在配置、整車品質方面，都能達到同級別較高水平，充分考慮了消費者的使用需求，沒有過度的矯飾和包裝，是一輛實實在在為消費者打造的高性價比SUV，與其“全能·型”的定位相符。不管你是擁護消費升級還是降級，這款車都是值得考慮的保值之選。
