[摘要]如今消費(fèi)者選車已經(jīng)不僅僅是考慮尺寸和動(dòng)力了，同樣是中型SUV根據(jù)價(jià)位不同，帶來的體驗(yàn)會(huì)有很大不同，有的智能化程度高、有的主打豪華、有的在動(dòng)力技術(shù)上非常突出。
如今消費(fèi)者選車已經(jīng)不僅僅是考慮尺寸和動(dòng)力了，同樣是中型SUV根據(jù)價(jià)位不同，帶來的體驗(yàn)會(huì)有很大不同，有的智能化程度高、有的主打豪華、有的在動(dòng)力技術(shù)上非常突出。今天我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)了幾款不同價(jià)位的中型SUV，供大家參考。
推薦車型：東風(fēng)風(fēng)光580
官方指導(dǎo)價(jià)：7.89-12.3萬元
2017年9月24日，新款東風(fēng)風(fēng)光580正式上市銷售，新車官方售價(jià)7.89—12.3萬元。智聯(lián)型主要針對(duì)外觀、內(nèi)飾造型以及配置進(jìn)行了升級(jí)。同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)光還宣布，風(fēng)光580現(xiàn)款車型進(jìn)行了360°全景泊車系統(tǒng)、第二排座椅一鍵靈活滑動(dòng)等配置升級(jí)。
外形上更多時(shí)尚元素的加入，使整車看起來更加時(shí)尚且富有運(yùn)動(dòng)感。六邊形前格柵搭配寬幅的鍍鉻橫幅飾條，呈現(xiàn)出了頗具力量感的車頭效果。前包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，增加了銀色飾條點(diǎn)綴，兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了C型樣式，同時(shí)霧燈的尺寸也進(jìn)一步加大。尾部延續(xù)了飽滿的造型風(fēng)格，連接兩側(cè)尾燈的寬幅鍍鉻條取消了“FENG GUANG”字樣，更加簡(jiǎn)潔。全LED尾燈的加入進(jìn)一步提升了檔次感，同時(shí)辨識(shí)度也很強(qiáng)。
風(fēng)光580的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)，并以深色為主色調(diào)，中控臺(tái)部分加入了雙縫線、仿木紋以及鋼琴烤漆飾板進(jìn)行搭配，整體風(fēng)格更趨年輕化。三幅式平底方向盤采用真皮包裹，握感舒適。兩側(cè)的按鍵可以控制多媒體系統(tǒng)、定速巡航等功能。雙圓形儀表盤造型中規(guī)中矩，黑底白字到是清晰易讀，中央行車電腦顯示屏可以提供大量行車信息。9英寸的懸浮式液晶屏是一大亮點(diǎn)，清晰度和功能性表現(xiàn)不錯(cuò)，并搭載了Lin OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、遠(yuǎn)程控制、生活?yuàn)蕵返蓉S富的功能。
在動(dòng)力方面，風(fēng)光580搭載的是1.8L自然吸氣或者1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，峰值扭矩為220牛•米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是手動(dòng)或CVT變速箱，與在售車型保持一致。在懸架結(jié)構(gòu)方面，風(fēng)光580采用的是麥弗遜式前懸架，扭力梁式非獨(dú)立后懸架。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
[摘要]如今消費(fèi)者選車已經(jīng)不僅僅是考慮尺寸和動(dòng)力了，同樣是中型SUV根據(jù)價(jià)位不同，帶來的體驗(yàn)會(huì)有很大不同，有的智能化程度高、有的主打豪華、有的在動(dòng)力技術(shù)上非常突出。
推薦車型：奇瑞瑞虎8
官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-14.28萬元
奇瑞宣布瑞虎8共推出15款車型，售價(jià)區(qū)間為9.88-14.28萬元。新車定位于中型SUV，并采用7座布局，動(dòng)力方面搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。奇瑞瑞虎8是旗下SUV產(chǎn)品的旗艦車型，新車定位于中型SUV，并采用7座布局。新車采用的“虎踞”式設(shè)計(jì)語言，很顯霸氣，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm。
尾部設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，但也采用了最新的一體式尾燈組造型，同時(shí)該車也是奇瑞T1X平臺(tái)誕生的首款7座SUV。
瑞虎8的內(nèi)飾整體采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與已經(jīng)上市的瑞虎5x非常相似。新車整體以黑色為主，中控臺(tái)布局較為簡(jiǎn)潔，大尺寸中控屏幕十分引人注目。此外，新車提供5座和7座布局。
動(dòng)力方面，該車搭載了與瑞虎7相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)SQRE4T15B），其最大功率為147馬力、峰值扭矩為210牛·米。傳動(dòng)方面，匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。
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[摘要]如今消費(fèi)者選車已經(jīng)不僅僅是考慮尺寸和動(dòng)力了，同樣是中型SUV根據(jù)價(jià)位不同，帶來的體驗(yàn)會(huì)有很大不同，有的智能化程度高、有的主打豪華、有的在動(dòng)力技術(shù)上非常突出。
推薦車型：廣汽傳祺GS8
官方指導(dǎo)價(jià)：16.38-25.98萬元
參數(shù)配置|車型圖片|車友點(diǎn)評(píng)|油耗傳祺GS8全國最低價(jià)：16.38萬詢問底價(jià)廣汽傳祺GS8絕對(duì)是近期關(guān)注度很高的自主SUV車型，去年十月上市以來，銷量也很不錯(cuò)，可謂是叫好又叫座，作為一款中大型的SUV，也是廣汽傳祺品牌的旗艦級(jí)車型，GS8可以說是代表了目前廣汽傳祺最高的造車水準(zhǔn)，其官方售價(jià)為16.38-25.98萬元。
參數(shù)配置|車型圖片|車友點(diǎn)評(píng)|油耗傳祺GS8全國最低價(jià)：16.38萬詢問底價(jià)外觀方面，作為廣汽傳祺首款中大型SUV，傳祺GS8采用了光影雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，整體造型可謂兼硬朗、穩(wěn)重、大氣于一身。尺寸方面，傳祺GS8長(zhǎng)寬高分別為4810/1910/1770mm，軸距2800mm，采用7座布局。
參數(shù)配置|車型圖片|車友點(diǎn)評(píng)|油耗傳祺GS8全國最低價(jià)：16.38萬詢問底價(jià)內(nèi)飾方面，傳祺GS8采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，橫向貫穿的中控臺(tái)、大尺寸中控屏幕、四幅式方向盤以及大面積木質(zhì)飾板，整體給人寬敞、高檔的舒適體驗(yàn)。配置方面，新車將配備分區(qū)空調(diào)、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車、全景攝像頭以及地形選擇系統(tǒng)等功能。
參數(shù)配置|車型圖片|車友點(diǎn)評(píng)|油耗傳祺GS8全國最低價(jià)：16.38萬詢問底價(jià)參數(shù)配置|車型圖片|車友點(diǎn)評(píng)|油耗傳祺GS8全國最低價(jià)：16.38萬詢問底價(jià)平臺(tái)方面，傳祺GS8與傳祺GA8采用相同的C平臺(tái)（CPMA）打造而來，并且將會(huì)成為搭載廣汽傳祺第三代智聯(lián)交互系統(tǒng)的首款車型。動(dòng)力方面，傳祺GS8將搭載一臺(tái)由廣汽自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（4B20M1），據(jù)悉最大功率為201Ps（148kW），峰值扭矩為300N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。
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[摘要]如今消費(fèi)者選車已經(jīng)不僅僅是考慮尺寸和動(dòng)力了，同樣是中型SUV根據(jù)價(jià)位不同，帶來的體驗(yàn)會(huì)有很大不同，有的智能化程度高、有的主打豪華、有的在動(dòng)力技術(shù)上非常突出。
推薦車型：WEY P8
官方指導(dǎo)價(jià)：25.98-27.98萬元
外觀方面，新車造型與WEY VV7基本一致，但該車采用了一個(gè)巨大尺寸的前隔柵，并在前翼子板處設(shè)置了充電口，以突顯其插電混動(dòng)車型的特殊身份。車尾則保留了雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，使得車輛的運(yùn)動(dòng)氣息有所加強(qiáng)。
內(nèi)飾方面，新車與WEY VV7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也基本相同，內(nèi)飾布局極為簡(jiǎn)潔，并在擋桿前方增加了一套駕駛模式與四驅(qū)調(diào)節(jié)旋鈕，在中控屏菜單內(nèi)集成了混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)的選項(xiàng)頁。在懸架部分，新車依舊采用的是前麥弗遜、后E型多連桿懸架設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，WEY P8搭載了一套由2.0T汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+85千瓦的后軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力總成，綜合最大功率為340Ps，綜合最大扭矩為524Nm。與之匹配的是一臺(tái)格特拉克6速濕式雙離合器變速箱，而與驅(qū)動(dòng)電機(jī)匹配的是一臺(tái)兩擋減速器。
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