2018年8月23至25日，由汽車人才研究會主辦、浙江吉利控股集團承辦的"2018理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇"在杭州隆重召開。130家單位參會，其中整車及零部件企業領導、人力資源部門負責人，相關政府部門、行業組織及汽車院校領導，新聞媒體代表等共計300多名嘉賓出席了本次活動。
理事會年會暨論壇是汽車人才研究會重要的年度品牌活動，旨在聚集行業領袖、企業領導和人才管理精英，搭建汽車行業人才思想與智慧集聚、交流的智庫平臺，緊跟汽車人才發展趨勢，為產業發展和人才工作提供智力支持。活動為期三天，由理事會年會、高峰論壇、參觀考察三部分組成。
8月23日下午，理事會年會圓滿召開。國家機械工業局原局長、汽車人才研究會名理事長邵奇惠到會祝賀。浙江吉利控股集團董事長李書福、中國人才研究會會長何憲、吉利汽車集團股份有限公司副總裁楊學良蒞臨現場致辭。汽車人才研究會理事長付于武針對2014-2018年汽車人才研究會工作做精彩報告。
| 理事長交接儀式 |
汽車人才研究會特為上屆理事長付于武剪輯制作了飽含深情、充滿敬佩的視頻《致敬付于武》，記錄了付于武理事長對汽車人才的貢獻以及行業界對他的一份感恩，并為他頒發"汽車人才特別貢獻獎"。
新任理事長發表任職感言
最后，由新任理事長朱明榮發表講話。站在汽車人才研究會理事長的新起點上，新任理事長朱明榮表示，這是一份沉甸甸的責任，但同時也非常感謝獲得新時代的平臺和機遇。未來，汽車人才研究會將以打造成國際一流汽車人才社團組織為目標，致力于為中國走向汽車強國提供更專業、權威、高品質的人才和智力支持，具體工作圍繞"使命、理念、遠景、平臺、保障"這五個關鍵詞展開。
本次年會由汽車人才研究會原常務副理事長賈忠杰主持，高峰論壇由汽車人才研究會副理事長李慶文、世界汽車工程師聯合會主席、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全分別主持。
專家獻策把脈新時代汽車人才發展趨勢
8月25日，汽車人才高峰論壇火熱進行。本次汽車人才高峰論壇以"新時代、新人才、新生態"為主題，從產業到人才，從宏觀到微觀，從傳統企業到互聯網企業，邀請各領域專家分享對產業趨勢、人才發展的研究判斷、實踐經驗或探索思考，以期通過思想的交流與碰撞，從新視角解讀汽車行業人才當前現狀和發展規律，及未來趨勢。
中國汽車工業協會常務副會長董揚以"中國正在邁向汽車制造強國"為主題，回顧了汽車產業發展歷程，分析未來面臨的機遇和挑戰，并給出對策建議。他從中國改革開放四十年的巨大成就、當前中國汽車產業的挑戰和機遇，及深化改革、擴大開放、建成汽車強國，和對汽車人才工作的建議等五個方面闡述了這一主題。面對中國汽車產業從跟隨型向創新型轉變所面臨的新問題，他給出的對策建議是，我們需正視問題，注重技術進步，要將關注點擴展到整個汽車生態，并積極支持、配合政府做好汽車政策制定，必要時能從產業發展角度主動影響。
汽車人才研究會理事長朱明榮，分享了關于新時代汽車人才生態體系建設的思考。他指出，在新的時代特征下，汽車產業人才總量不足、流動頻繁、人才環境有待優化。同時，汽車人才的定義動態更迭、汽車人才共享漸成趨勢、汽車人才國際化將成關鍵。最后，他從政府、企業、學校、行業平臺四個角度給出建設性措施與建議，以期各方共同努力，共同助推汽車強國夢的實現。
吉利汽車集團副總裁楊學良分享了吉利的人力資源管理實踐與創新。他介紹了吉利汽車集團人力資源管理體系從1.0時代到4.0的發展歷程與規劃，以及吉利的企業文化及人才培養體系。他還提到，為了更好地支撐業務發展，吉利汽車集團也正在從三支柱向"N支柱"、從HRBP向"BP+"的模式創新與演變。
吉林大學汽車研究院院長管欣，分享了"數字汽車時代汽車相關專業人才培養的幾點思考"。他指出，對于汽車專業創新人才培養，我們不能再滿足于結構開發、材料加工、汽車制造工藝等工程，應更加注重整車和系統供應商集成開發策略人才培養。清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全就社會變革•產業重構倒逼企業認真轉型進行了分享。他指出，企業面對不得不轉型的產業背景與社會環境，要從意識上認識到轉型的必要性、緊迫性、普遍性。要想轉型成功，一定要敢于大膽嘗試經營的方法和管理模式，而采取"跨越式思維+戰略布局+漸進式行動"的有效組合是轉型成功的關鍵。他強調，人是轉型的決定性因素，在企業轉型過程最難、也是無法量化的，是個人、組織、文化的改變與重塑。
華晨寶馬汽車人力副總裁袁濱，分享了華晨寶馬的人才發展戰略。她從推進校企合作助力英才發展、整合平臺優勢搭建發展體系，以及結合區域特點構建招聘戰略三個方面分享了華晨寶馬的人才發展布局，展現了作為一家合資企業既有繼承、又有發展的人才發展戰略在中國的本土化落地實踐。
愛馳汽車聯合創始人兼總裁付強，以打造新勢力產品的用人理念與實踐為主題，分享了傳統車企經驗的創始人如何用全新的理念造車用人。他提到，愛馳汽車的組織比傳統企業更柔性，邊界更模糊，溝通方式更靈活。在開展業務方面，圍繞項目來配備人才、團隊、資源，給牛人更多支持和空間。在評估體系中，以"你能為企業帶來什么"作為重要指標，更加注重未來，而不是過去。他還提到，作為一家創業公司，選人時非?？粗厝瞬艑ξ磥碲厔莸目捶ê驼J同感。
安波福連接器系統中國區總經理沈國樑，分享了著眼未來——安波福企業人才培養思考與實踐。他指出企業競爭最終體現為人才競爭，安波福致力于全員能力提升與尖端人才資源重點傾斜相互結合，并打造持續提升員工勝任力、釋放潛能的人才平臺，以培育人才實力，增強企業核心競爭力。
聯想集團人力資源高級總監張旭，以聯想的人才開發為主題，分享了聯想集團完善的人才培養體系及績效管理的變革。她提到了具有聯想特色的"入模子-90天培養計劃"、"4+1學習發展框架"，以及"OHRP（組織與人力資源規劃）"等內容，并分享了聯想集團的績效管理體系的特色，如多方合作（公司、HR、財務、經理、員工）共同驅動績效管理體系。
在圓桌互動中，趙福全與演講嘉賓魏梅、袁濱、沈國樑，及上海交通大學汽車工程研究院院長許敏、上海國際汽車城（集團）有限公司黨委書記、董事長榮文偉、上海瀛之杰汽車信息技術有限公司董事長龐勇，圍繞"打造人才健康發展新環境"這一主題，共同就當前的人才發展環境、并購企業的國際化與本土化、合資企業的文化沖突與融合、區域人才生態環境打造、企業如何打造和使用好人才等問題展開互動，探討新時代汽車人才管理創新的新思路。
| 與會嘉賓合影 |
