湖北日報訊（記者嚴運濤、通訊員王媛媛、高先勇）高鐵，是荊門人關注的熱點話題，也是這幾年荊門人最為期待的交通項目。剛剛開幕的荊門市九屆人大二次會議上，代市長孫兵公布一條荊門高鐵的重磅消息：今年，荊荊（荊門—荊州）客專開工建設，荊門將告別無高鐵時代。
荊荊客專是荊門第一條高鐵，全長70公里，以高鐵標準設計建設，時速350公里，在荊州與漢宜高鐵接軌，建成后荊門至荊州只需18分鐘。
荊荊客專設站三座，主要站點是：荊門西站、十里鋪站、荊州站。今年開工，預計2021年建成通車。
另一條高鐵的動向也值得關注，代市長孫兵說，要扎實做好襄荊宜高鐵的前期工作。襄荊宜高鐵將是荊門的第二條高鐵。這條高鐵在國家層面上看，名稱是呼南（呼和浩特—南寧）高鐵湖北段，是我國“八縱八橫”高鐵網中重要的一縱。在我省，它的名字是襄荊宜（襄陽—荊門—宜昌）高鐵。該鐵路正進行前期工作，已進行了設計招標，計劃今年動工。
此外，第三條跟荊門有關的高鐵也在緊鑼密鼓的推進中。第三條高鐵是沿江高鐵。經過多次論證，沿江高鐵湖北段走向目前已經確定。沿江高鐵線路是上海—南京—合肥—麻城—武漢—漢川—天門—沙洋—荊門—當陽—宜昌—建始—恩施—利川—重慶—成都。
