湖北日報訊 湖北日報全媒記者 廖志慧 通訊員 吳蕓
創(chuàng)新，引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。
放眼湖北，“雙創(chuàng)”版圖欣欣向榮，新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)，“創(chuàng)新力”已成為驅(qū)動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。近日，省發(fā)改委印發(fā)湖北省“十三五”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力發(fā)展和建設(shè)規(guī)劃，勾勒了創(chuàng)新發(fā)展的新藍(lán)圖。
2020年研發(fā)支出1000億元
“十二五”期間，全省圍繞移動互聯(lián)網(wǎng)、智能制造裝備、生物醫(yī)藥、生物育種、新材料、衛(wèi)星導(dǎo)航等領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)——
華中科技大學(xué)研發(fā)的“智能微鑄鍛”金屬3D打印技術(shù)，成功制造出世界首批3D打印鍛件，改變了長期以來由西方引領(lǐng)的“鑄鍛銑分離”的制造歷史；揚(yáng)子江汽車集團(tuán)與中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）合作研制的全球首款以液態(tài)氫為驅(qū)動能源的客車“泰歌號”成功下線，將極大地推動氫能在汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程；鐵四院研發(fā)的高速動車組安全運行保障技術(shù)成功運用于武漢動車段，全面提升了我國高鐵動車組運維保障高端裝備設(shè)計制造水平……
但也要清醒認(rèn)識到，我省產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)地區(qū)有較大差距，科技創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)率較低、創(chuàng)新平臺建設(shè)分散重復(fù)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源缺乏有效整合、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)體系尚不完善等問題突出。“激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能，是我省實現(xiàn)‘建成支點、走在前列’的必然選擇。”省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
翻開規(guī)劃，一條條創(chuàng)新目標(biāo)催人奮進(jìn)——
到2020年，全省產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新投入強(qiáng)度進(jìn)一步增強(qiáng)，全社會研發(fā)支出達(dá)到1000億元左右，全社會研發(fā)支出占GDP的比重2.5%左右、規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入1.2%左右，達(dá)到全國平均水平；
產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)出顯著增加，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值在全省GDP中的比重達(dá)到17%左右，發(fā)明專利擁有量明顯提升，達(dá)到每萬人均10件左右；
建成國家工程研究中心10個，國家企業(yè)技術(shù)中心80個，國家地方聯(lián)合工程研究中心45個，省級工程研究中心230個。
瞄準(zhǔn)技術(shù)創(chuàng)新精準(zhǔn)發(fā)力
目標(biāo)已定，如何完成？
省發(fā)改委介紹，該規(guī)劃圍繞提升“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力”做文章，更加注重技術(shù)創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。
創(chuàng)新湖北，需要一批“獨領(lǐng)風(fēng)騷”的個性技術(shù)。新一代信息技術(shù)，重點培育人工智能、集成電路、云計算及大數(shù)據(jù)等相關(guān)領(lǐng)域核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)；生命健康，重點突破重大疫苗、基因治療、功能修復(fù)等生物醫(yī)藥關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)制新型生物制品，推動醫(yī)療向精準(zhǔn)醫(yī)療和個性化醫(yī)療發(fā)展；現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，面向數(shù)字經(jīng)濟(jì)、分享經(jīng)濟(jì)、平臺經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)形態(tài)的發(fā)展需求，加強(qiáng)技術(shù)集成和商業(yè)模式創(chuàng)新。
創(chuàng)新湖北，也需要發(fā)展關(guān)鍵共性技術(shù)。高端裝備制造將加快突破關(guān)鍵技術(shù)與核心部件，推進(jìn)重大裝備與系統(tǒng)的工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，重點發(fā)展智能制造裝備、軌道交通裝備、環(huán)保裝備及關(guān)鍵技術(shù)，提升關(guān)鍵系統(tǒng)及裝備研制能力，推動高端裝備產(chǎn)品應(yīng)用推廣。汽車，將以智能制造和網(wǎng)聯(lián)汽車為重點，大力提升發(fā)動機(jī)、變速箱等汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)水平和配套能力，積極發(fā)展新能源汽車技術(shù)，研發(fā)高端“專、精、特、新、輕”的專用車技術(shù)，培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)技術(shù)等。
該規(guī)劃還提出，創(chuàng)新發(fā)展軍民兩用技術(shù)，共同推動軍民融合發(fā)展。重點發(fā)展商業(yè)航天、通用航空及水上飛行器、高技術(shù)船舶和海工裝備、信息網(wǎng)絡(luò)安全等軍民兩用和“軍轉(zhuǎn)民”技術(shù)；同時，以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息安全核心技術(shù)自主可控為重點，研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的軟硬件產(chǎn)品。
十大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心布局未來
此次規(guī)劃最大的亮點，是加快布局和打造十大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。
產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心包括：國家先進(jìn)存儲產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、智能制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、通用航空飛行器產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、激光產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、生物育種產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、數(shù)字建造與工程安全產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。
這些產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心將以企業(yè)法人實體形式運行，聯(lián)合國家、省級工程研究中心、企業(yè)技術(shù)中心以及行業(yè)創(chuàng)新平臺等，廣泛吸納高校院所等創(chuàng)新力量，通過共同出資、協(xié)作研發(fā)、技術(shù)入股、創(chuàng)新平臺共建或人才聯(lián)合培養(yǎng)等方式，形成緊密合作的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。
企業(yè)技術(shù)中心和工程研究中心，也有了新的定位和功能。
企業(yè)技術(shù)中心，側(cè)重于企業(yè)自身需求的應(yīng)用技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化研究。新增企業(yè)技術(shù)中心圍繞新一代信息技術(shù)、高端制造、生物醫(yī)藥、新材料、綠色低碳、數(shù)字創(chuàng)意、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、汽車等領(lǐng)域布局。
工程研究中心，側(cè)重于產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)、核心技術(shù)、關(guān)鍵核心產(chǎn)品及部件研發(fā)。該規(guī)劃提出，優(yōu)化整合現(xiàn)有省工程研究中心和工程實驗室，加強(qiáng)規(guī)范管理，著重在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、汽車等重要支柱產(chǎn)業(yè)中布局。
