原標(biāo)題：漢口站、武漢站辦理退改簽業(yè)務(wù)，旅客平均排隊(duì)一小時(shí)
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體1月25日訊 25日,全國(guó)多地遭遇暴雪,武漢火車站36趟高鐵、動(dòng)車、城鐵停運(yùn),從漢口火車站開出、到達(dá)的動(dòng)車及普速車停運(yùn)70趟。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者走訪漢口火車站、武漢站發(fā)現(xiàn),大批旅客排隊(duì)退票或改簽,其中不少是公務(wù)出差旅客和打工返鄉(xiāng)族。
人工退改簽只需幾分鐘
中午12時(shí),記者來(lái)到武漢站2號(hào)售票廳,門口玻璃門貼上了醒目的《應(yīng)對(duì)暴雪停運(yùn)公告》,列出了當(dāng)天36趟因天氣影響而停運(yùn)的車次,并提醒旅客及時(shí)通過(guò)多種方式辦理退票。
進(jìn)入售票廳,10個(gè)開放的售票窗口中,一半都專門用來(lái)辦理退票或改簽。記者數(shù)了數(shù),約百名旅客在5個(gè)退票改簽窗口前排隊(duì)。
記者在漢口火車站看到,兩塊大型電子顯示屏顯示了所有自漢口開出、終到的停運(yùn)車次信息。1號(hào)售票處內(nèi)設(shè)置了20個(gè)退改簽窗口,為旅客免費(fèi)辦理退改簽服務(wù)。排隊(duì)旅客較多,每個(gè)窗口前約有30余人排隊(duì)。
武漢理工大學(xué)的梁同學(xué)是天門人,在進(jìn)站時(shí)被工作人員告知自己準(zhǔn)備搭乘的返鄉(xiāng)列車D5857已經(jīng)停運(yùn)、需要改簽或退票。“排了一個(gè)多小時(shí)的隊(duì),窗口工作人員告訴我無(wú)票可改了,只幾分鐘就辦好了退票。”因老家離得比較近,他考慮改搭長(zhǎng)途大巴回家,“準(zhǔn)備去宏基客運(yùn)站看看大巴的情況。”
來(lái)自仙桃的劉小姐一行7人因沒有直達(dá)車次,需要從天門搭車到漢,再?gòu)奈錆h坐K1366次去孝感辦事,“原本應(yīng)該9點(diǎn)45分發(fā)車的,晚點(diǎn)等了一個(gè)多小時(shí),又通知列車停運(yùn),只能改簽。”在排了一個(gè)多小時(shí)的隊(duì)后,7人改簽了12時(shí)51分發(fā)車的C5353趟列車硬座車票,“幾分鐘就辦好了。”
記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,辦理退改簽業(yè)務(wù)的旅客排隊(duì)時(shí)間平均在一個(gè)小時(shí)左右,不過(guò),在窗口辦理業(yè)務(wù)的速度較快,幾分鐘就能辦好。
晚點(diǎn)旅客多選退票或改簽
記者發(fā)現(xiàn),武漢站不僅有多趟車停運(yùn),還有多趟高鐵動(dòng)車因雨雪天氣晚點(diǎn)。其中晚點(diǎn)時(shí)間最長(zhǎng)的一趟是從南昌西始發(fā)經(jīng)武漢站開往蘭州西的G640,屏幕上顯示晚點(diǎn)183分鐘,還有南昌西始發(fā)經(jīng)武漢開往鄭州東的G2044,晚點(diǎn)2個(gè)小時(shí)。
此外,武漢開往黃岡東、成都東、深圳北、北京西、昆明南、長(zhǎng)沙南、貴州北等多趟列車晚點(diǎn),從襄陽(yáng)、宜昌、洛陽(yáng)龍門、溫州等方向開往武漢的多趟列車也顯示晚點(diǎn)。不少晚點(diǎn)旅客不愿等待,也選擇了退票或改簽。
代先生因公務(wù)出差,之前買了從武漢到長(zhǎng)沙南的G579次高鐵,并買好了次日的返程票。不料當(dāng)天來(lái)到武漢站,這趟車晚點(diǎn)1個(gè)多小時(shí),他見狀不妙,“這雪不知道哪天能停,干脆退票不去了,等天晴了再去。”
59歲的松滋人萬(wàn)祥清之前一直在杭州打工,搭乘24日下午的K253次列車由杭州上車,25日早上經(jīng)停漢口,打算乘25日9時(shí)54分發(fā)車的D5853次動(dòng)車由漢口回荊州老家。“但是因江浙滬下雪,從杭州過(guò)來(lái)的火車晚點(diǎn)兩個(gè)多小時(shí),我沒趕上下一班車。”萬(wàn)祥清說(shuō),前兩天和家人打電話時(shí)得知老家荊州也下了大雪,道路不通暢,“如果今天沒有車可以改簽,我就只有住旅館,等天氣好一點(diǎn)再走。”
