幸存者閻仕俊躺在病床上
2月1日晚6時40分，長江蘄春管窯段管窯碼頭邊，一艘名為“鑫福輪”的貨船在裝貨時發(fā)生側(cè)翻，船上共有9人，3人幸存，1人死亡5人失蹤。蘄春縣委宣傳部介紹，截至3日上午11時許，搜救仍在緊張進行中。
船沉后，船長譚建建，大副陳程，瓷業(yè)公司員工閻仕俊（男）游上了岸。3日上午，46歲的閻仕俊接受了上游新聞記者采訪。他的頭纏著紗布，縫了15針，右腿腫脹，傷情穩(wěn)定。回憶起船沉瞬間，他心有余悸：“我拼了老命，才從漩渦里鉆出來。”
閻仕俊是蘄春新天地瓷業(yè)公司員工，前幾天，公司接到了一筆大訂單：重慶一商戶要購買1700多噸瓷瓦，商戶安排“鑫福”輪來裝貨，從蘄春逆流而上，運往重慶。
“船停在碼頭，已經(jīng)裝兩三天了，都快裝完了，我和同事老翟（失蹤者）去驗貨。”閻仕俊介紹，1日上午，在公司簽到后，他和翟先生駕車從蘄春縣城出發(fā)，前往管窯碼頭。
當日上午9時許，閻仕俊上船后看見，甲板上整齊地堆放著裝著瓷瓦的鐵箱，鐵箱寬約1米，長高各約1.5米，每排放5個箱，每箱上面再疊5個。碼頭邊的浮吊“咯吱”作響，鐵臂從岸邊抓起兩個鐵箱后，在空中劃過一條弧線，“飛”到了船板上空。
閻仕俊一邊看著裝貨，一邊和船長譚建建聊了起來。
“這樣放，重心穩(wěn)不穩(wěn)，我感覺稍微有點向岸邊傾。”閻仕俊問。
“沒事，船上有調(diào)平儀，我觀察著呢。”船長譚建建答。
“哦，這樣啊，你是行家，我不懂。聽你的。”
……
危險發(fā)生在當日下午6時40分，天已黑，江邊吹著微風，只剩幾箱還沒裝完。
閻仕俊介紹，沒有任何征兆，船突然朝江心一側(cè)側(cè)翻。幾秒鐘內(nèi)，船上的人都掉進了長江中，1700多噸的貨下沉時，掀起了巨大的漩渦。
“船沉時，我站在船頭的甲板上。幸好我會游泳，我拼了老命才從漩渦里鉆出來。游了一會，我發(fā)現(xiàn)是朝對岸游，那會越游越遠。我又掉頭，朝岸邊游。又游了一會，我抓住了岸邊水泥敦上的鐵柱子。我終于松了一口氣，知道可以活命了。游了大約15分鐘后，岸上的人給我丟了救生衣，接著被他們拉上岸，坐著朋友的貨車來了醫(yī)院。”病床上的閻仕俊仍在擔心著失蹤者的下落。他希望能有奇跡發(fā)生。
在距醫(yī)院40分鐘車程的長江管窯段，200多人的施救隊伍，正在緊張施救。
目前，船長譚建建正在配合警方調(diào)查。事故發(fā)生后，湖北省省委書記蔣超良，省委副書記、省長王曉東分別作出批示，要求千方百計搜救落水失蹤人員，盡最大努力挽救船員生命。
上游新聞見習記者牛泰
