原標題：武漢通宵公交線路已增至5條，溫暖都市夜歸人
1973年，武漢開通第一條通宵公交線路24路，串起漢口和漢陽。如今，武漢通宵公交線路已增至5條，分別是10路、24路、703路、518路、610路。通宵公交確保了武漢市三大火車站、主干道在夜間均有公交連通，為都市夜歸族，照亮了回家的路。
2月8日晚至2月9日凌晨，湖北日報全媒記者體驗703路通宵公交，感受冬夜中的暖意。
乘客不少，多是代駕司機
703路通宵公交2013年開通，北起漢口火車站，南至軍械士官學校，貫穿武漢三鎮。運行時間從凌晨0時到6時。
2月8日晚11時50分，記者來到703路通宵公交起點站——光谷廣場。上車后，記者發現坐滿乘客，八成以上是代駕司機。代駕司機往往隨身攜帶一輛折疊小車，很快車內便沒有了下腳的地方。
李女士是位滴滴代駕司機，車臨近出發時才風風火火地沖上來。她對記者說，當晚10時，她代駕從武漢天地到湯遜湖，11時20分，將客人送到目的地，趕緊騎車到光谷廣場坐通宵公交。每次到代駕終點后，她都會打開地圖查看附近有沒有通宵公交。
代駕司機桑濤說，如果代駕目的地附近沒有通宵公交，就只能拼車打的，或騎車回家。“坐出租車成本高，騎車下雨下雪不方便，公交車又安全又溫暖。司機對我們也很關照，有時候車輛已經起步了，看到我們騎車趕來，會趕緊停車等著。”
其他乘客，多是加班族和上下火車的旅客。劉先生是重慶人，在漢口火車站坐上703路。他9日凌晨從溫州坐車到漢口火車站，要到武昌火車站趕另外一輛火車回重慶，在百度地圖上查到有通宵公交運行后，就馬上趕過來，“沒想到這么晚還能坐上公交車，十分暖心。”
寒冷冬夜，車內溫暖如春
“開通宵公交，要求心細、技術高。通宵公交司機，都是已經開了二三十年公交車的老師傅。”703路線路長李方煒說。
當晚輪班司機王保安和李青華，公交駕齡都超過20年。
王保安說，703路通宵公交單程約1小時，他從光谷廣場出發時，另外一位師傅李青華開車從漢口火車站出發。一晚上，每個人要來回3趟。深夜容易疲勞，三四點鐘最困的時候，只有不停地嚼口香糖以防打盹。
“漢口火車站到武勝路16分鐘，武勝路到閱馬場3分鐘，閱馬場到傅家坡2分鐘。”王保安駕車十分平穩，兩站時間間隔熟稔于心。
不少上車的代駕司機，會主動跟王保安打招呼。“好多代駕司機是常客。他們十分辛苦，有人一上車就睡著，下車時，經常把包、帽子、手套等落在車上。我都會幫他們保存好，如果沒人回來認領，再交到調度室。”王保安說。
“通宵公交，并不是像人們想象的那般空蕩蕩，大多數時候坐滿了乘客。”李方煒說。2月9日1時30分左右，703路通宵公交開至琴臺時，記者看到車上滿是乘客，5名代駕司機擠不上車，只有等下一輛通宵公交的到來。
王保安稱，凌晨0時到4時，坐通宵公交的大多是代駕司機，到了5時左右，上下火車的乘客和上班族開始多了起來。
武漢公交集團負責人介紹，2月6日凌晨0時起，該集團還與支付寶聯合推出免費通宵公交，乘客刷支付寶可免費乘車一次，希望能為城市夜歸人提供更多方便，帶來更多溫暖。
(責編 徐柯)
