起步晚但要奮起直追，快舟火箭團隊摩拳擦掌，胡勝云——
讓商業航天一飛沖天
胡勝云在辦公室。（湖北日報全媒記者倪娜攝）
“美國發射了‘超級火箭’，快舟火箭如何奮力追趕？”
2月11日，全國人大代表、中國航天三江集團有限公司型號總設計師胡勝云就商業航天發展，征求火箭公司團隊的意見建議，這是為參加全國“兩會”做準備。
4天前，世界運載能力最強的“獵鷹重型”火箭升空。作為國內首家商業火箭公司，團隊成員摩拳擦掌，準備在2018年大干一場。
“美國航天起步早，馬斯克網羅了一大批經驗豐富的航天人才，我們在人才和技術上的差距不小，要迎頭趕上。”
“發展商業航天，體制機制要創新，各方面的積極性要進一步調動和激活。”“馬斯克也是從無數次失敗中走過來的，我們要有容錯文化，對失敗要寬容。”
……
大家踴躍發言，胡勝云邊聽邊記。
為何選擇商業航天作為調研重點？胡勝云表示，黨的十九大將軍民融合發展戰略寫入黨章，商業航天是資金和技術密集型產業，三江集團公司希望為軍民融合發展蹚出一條新路。
5年前，胡勝云首次當選全國人大代表。新身份，是榮譽更是挑戰。他認真履職，工作之余積極參加各種調研活動，提交了稅改、生態保護等方面的議案.
除了型號總師，胡勝云還有一個身份——三江集團總體設計所科技委主任。作為軍工單位的科技工作者，胡勝云最關注的還是軍民融合、科技創新。在他看來，航天是一個國家軍事科技的名片，是國家科技實力的象征和國家凝聚力的體現。商業航天能夠將航天科技創新與商業市場融合，國家應該研究制定商業航天產業發展規劃，進行頂層設計。
近年來，航天科工火箭公司成立、快舟火箭成功首飛、武漢國家商業航天基地開建，國內商業航天發展迅猛。“形勢一片大好，差距也不容小視。”他表示，和美國等相比，我國商業航天起步晚，還要奮起直追，“未來是太空經濟時代，商業航天是高投入高風險高回報產業，希望國家層面給予更多關注。”
（湖北日報全媒記者江卉、通訊員譚青海、魏勤）
