原標(biāo)題：萬輛共享單車現(xiàn)身三環(huán)外，運營方：集中清理、維修
群英路上密密麻麻的共享單車 肖先生攝
長江日報融媒體2月28日訊三環(huán)外的一條僻靜道路兩旁，密密麻麻停滿了共享單車，數(shù)量粗略估計近萬輛。28日，市民在東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)群英路看到上述一幕，驚嘆不已。對此，共享單車運營方表示，為盡量不給城市核心區(qū)“添堵”，特意將車輛集中存放在僻靜路段進行清理、維修。
28日中午，在東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)群英路，記者看到，該路段附近僅有一所高校，沒有大型居民小區(qū)，因為人流稀少，偶爾有私家車通行。從群英路往珞瑜東路方向約1公里道路上，停著大量共享單車。記者注意到，這些共享單車排列得頗為整齊，不像是隨意擺放的，摩拜單車和ofo小黃車“各自為陣”、密密麻麻，粗略估計總數(shù)近萬輛。
群英路上密密麻麻的共享單車 肖先生攝
“去年年底，陸續(xù)有共享單車被擺放在這里，越來越多，就成了這個樣子。”該路段一位環(huán)衛(wèi)工告訴長江日報記者，共享單車雖占據(jù)了人行道，但由于這處道路行人極少，“影響倒是不大”。
長江日報就此咨詢上述兩家共享單車運營方。摩拜武漢相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，因為冬天比較寒冷，加上春節(jié)大量人口回鄉(xiāng)，騎車出行的市民相對減少。依據(jù)公司智能預(yù)測的結(jié)論，減少相應(yīng)一部分車輛的運營，考慮到盡量不占用城市核心區(qū)路面，影響城市形象和秩序，公司便將這些車輛轉(zhuǎn)移到租用的倉庫、停車場地以及近郊人煙稀少的地區(qū)存放、檢修，待天氣回暖后，再根據(jù)檢測到的需求，相應(yīng)投放到市區(qū)核心區(qū)域內(nèi)。
ofo小黃車相關(guān)負(fù)責(zé)人的回應(yīng)與摩拜方基本相同。該負(fù)責(zé)人稱，群英路停放的小黃車是從三環(huán)外的偏僻區(qū)域轉(zhuǎn)運至此，“進行統(tǒng)一清洗修理后，再合理投放到附近高校等熱點區(qū)域”。
（責(zé)編 柏志）
