原標(biāo)題：送孩子上學(xué)家長(zhǎng)無(wú)需下車(chē) “警校家”模式運(yùn)行一月?lián)矶聹p三成
本報(bào)訊送孩子上學(xué)的私家車(chē)只需停在指定區(qū)域，家長(zhǎng)無(wú)需下車(chē)，由統(tǒng)一著裝的家長(zhǎng)志愿者直接將孩子接下車(chē)、護(hù)送進(jìn)入校園，從車(chē)輛停穩(wěn)、孩子下車(chē)再到車(chē)輛離開(kāi)，全程5秒完成，交警在校園周邊確保學(xué)生安全，這一“警校家”模式經(jīng)過(guò)1個(gè)多月的試點(diǎn)，成效明顯，試點(diǎn)學(xué)校周邊擁堵報(bào)警下降三成。
2月28日，本學(xué)期開(kāi)始，武昌區(qū)將有13所小學(xué)試點(diǎn)“警校家”護(hù)安保暢模式。
為解決學(xué)校門(mén)前“最后100米道路”的安全、暢通的問(wèn)題，自2017年12月起，市公安局交管局在武昌區(qū)和江岸區(qū)試點(diǎn)“警校家”三方聯(lián)動(dòng)、護(hù)安保暢新模式。通過(guò)1個(gè)多月的運(yùn)行，學(xué)校門(mén)前交通秩序大幅好轉(zhuǎn)，接送孩子車(chē)輛即送即走，擁擠、排隊(duì)情況明顯減少，學(xué)校周邊道路的擁堵報(bào)警下降三成。
為了將這一舉措更好的落地，市交管部門(mén)專(zhuān)門(mén)在各臨街學(xué)校門(mén)口統(tǒng)一設(shè)置護(hù)暢區(qū)，隔離車(chē)輛和行人，實(shí)現(xiàn)人車(chē)分離，確保安全有序。在護(hù)學(xué)活動(dòng)中，為家長(zhǎng)統(tǒng)一配備隊(duì)旗、帽子、馬甲、紅袖章、雨傘等裝備及標(biāo)志標(biāo)識(shí)，全面提升視覺(jué)辨識(shí)度。參與護(hù)學(xué)的家長(zhǎng)實(shí)行輪流值班，同時(shí)，分別設(shè)置指揮崗、接送崗和監(jiān)督崗，明確職責(zé)范疇。他們上崗前均會(huì)受到交警的專(zhuān)業(yè)崗前培訓(xùn)，確保學(xué)生安全到校。
據(jù)了解，交管局將聯(lián)合市文明辦、市教育局、市民政局、市房地局等多家部門(mén)，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)在全市推廣“警校家”護(hù)安保暢工作模式，形成常態(tài)長(zhǎng)效機(jī)制。
責(zé)編：祁琪樂(lè)
