新時(shí)代萬(wàn)象更新，大智能引領(lǐng)潮流。5月16日，第二屆世界智能大會(huì)在天津梅江會(huì)展中心舉行。在智能生活、智慧城市展區(qū)，武漢大學(xué)天津空間信息研究院亮相了7款新產(chǎn)品，吸引了國(guó)內(nèi)外嘉賓和媒體的目光。
漢產(chǎn)大氣探測(cè)激光雷達(dá)，給空氣質(zhì)量“做CT”
在武漢大學(xué)天津空間信息研究院展臺(tái)，一個(gè)半人高的白色“雙孔望遠(yuǎn)鏡”讓參觀者頻頻駐足。不少人湊近它，貓著腰、瞇著眼睛一探究竟。
“這不是望遠(yuǎn)鏡，學(xué)名叫‘大氣探測(cè)激光雷達(dá)’，人對(duì)著鏡頭是看不清東西的。”武大天津空間信息研究院副院長(zhǎng)李治平笑著對(duì)參觀者說(shuō)。
據(jù)介紹，大氣探測(cè)激光雷達(dá)主要用于探測(cè)空氣中的污染物指數(shù)，包括PM2.5、PM10、二氧化硫、一氧化碳等。與環(huán)保部門設(shè)立的空氣監(jiān)測(cè)站相比，雷達(dá)的空氣污染物監(jiān)測(cè)能精確到“米”，相當(dāng)于給空氣質(zhì)量“做CT”，能在雷達(dá)成像圖上準(zhǔn)確定位污染源。“空氣監(jiān)測(cè)站能告訴人空氣有沒(méi)有‘生病’，而雷達(dá)可以告訴人空氣哪里‘生了病’。”李治平說(shuō)。
這款大氣探測(cè)激光雷達(dá)由武大自主研發(fā)，與進(jìn)口脈沖激光雷達(dá)相比，其能耗更低，電壓要求僅為24伏，大幅低于進(jìn)口雷達(dá)的220伏。
與其配套的還有一個(gè)裝置——“微型空氣質(zhì)量智能傳感監(jiān)測(cè)儀”，這種設(shè)備如花瓶大小，主要安裝在樓頂，可精確監(jiān)測(cè)1-5平方公里區(qū)域的空氣質(zhì)量，相當(dāng)于迷你定點(diǎn)雷達(dá)。
此外，武大還研發(fā)了“微型移動(dòng)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀”，這種更加小巧的設(shè)備可安裝在公交車和出租車上，實(shí)施精確監(jiān)測(cè)道路空氣質(zhì)量。
武大天津空間信息研究院空氣監(jiān)測(cè)產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理葛金強(qiáng)介紹，依托武大衛(wèi)星遙感技術(shù)、先進(jìn)激光雷達(dá)技術(shù)、定點(diǎn)和流動(dòng)微型監(jiān)測(cè)儀，該研究院開(kāi)發(fā)了天地一體化大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)智能網(wǎng)格化管理系統(tǒng)，可對(duì)污染過(guò)程、污染特征、污染擴(kuò)散條件、污染來(lái)源成因、污染來(lái)源趨勢(shì)作系統(tǒng)監(jiān)測(cè)分析，已在北京、天津、上海推廣應(yīng)用，為改善都市空氣質(zhì)量作出重要貢獻(xiàn)。
無(wú)人機(jī)無(wú)線充電，為電力巡檢添幫手
一次長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)得換7到8塊電池，無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間短，一直是限制其應(yīng)用的重要瓶頸。武漢大學(xué)天津空間信息研究院給出了解決方案——無(wú)人機(jī)的無(wú)線充電器。
在展臺(tái)里，一架無(wú)人機(jī)停在一塊類似于火鍋電磁爐的裝置上，這個(gè)“電磁爐”就是無(wú)人機(jī)的無(wú)線充電器，1個(gè)小時(shí)可充滿一塊續(xù)航30分鐘的無(wú)人機(jī)電池。湖北日?qǐng)?bào)全媒記者將手放到正在運(yùn)行的無(wú)線充電器上，沒(méi)有任何感覺(jué)，就像摸普通的金屬板一樣。
該產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員、武漢大學(xué)電氣工程學(xué)院碩士林中正說(shuō)，產(chǎn)品利用了武大自主研發(fā)的共振耦合無(wú)線輸電技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)高效率、低輻射、低損耗的無(wú)線電能傳輸，充多了電也不會(huì)損壞電池。
目前，該無(wú)人機(jī)無(wú)線充電器已在電力巡檢中廣泛應(yīng)用。一般情況下，電力巡檢人員會(huì)在輸電線路沿線，部署地面無(wú)人機(jī)無(wú)線充電器，這樣操作無(wú)人機(jī)的巡檢人員，可隨時(shí)讓無(wú)人機(jī)降落充電，不必再攜帶沉重的電池了。
基于無(wú)線充電技術(shù)，武漢大學(xué)天津空間信息研究院還推出了一款智能停車樁，這種停車樁可無(wú)線充電，進(jìn)行車牌識(shí)別收費(fèi)、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、媒體廣告投放等多種應(yīng)用，相當(dāng)于把該研究院的研究成果集于一體。
產(chǎn)品研發(fā)人員鄒平元說(shuō)，武漢約有4萬(wàn)個(gè)公共道路停車泊位，自動(dòng)停車計(jì)費(fèi)裝置采用老式的“地磁傳感器”，即有車輛停在傳感器上方時(shí)，產(chǎn)生吸鐵石的磁場(chǎng)效應(yīng)，讓設(shè)備開(kāi)始計(jì)費(fèi)。但是這種“地磁傳感器”容易受地鐵、掃地車等外界磁場(chǎng)干擾，很容易失靈。目前，這款智能停車樁已在北京安裝了400余個(gè)。
“察言觀色”，機(jī)器人也能讀懂人的眼神
發(fā)明源于生活。武漢大學(xué)測(cè)繪遙感信息工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室工作人員王偉參與開(kāi)發(fā)了一位智能機(jī)智人——“小珈”。
在展臺(tái)，“小珈”可以一邊拍照錄像，一邊自動(dòng)繪制行走區(qū)域圖，自主避開(kāi)障礙物，見(jiàn)到人能做出揮手敬禮的動(dòng)作，還可發(fā)聲說(shuō)話。
有意思的是，它的眼睛能讀懂人的眼神。只要人眼盯著某個(gè)目標(biāo)超過(guò)1秒鐘，它可以自主感知，朝著人眼注視點(diǎn)的方向移動(dòng)，進(jìn)行拍攝、錄像等任務(wù)。
王偉說(shuō)，目前，圖書館管理員、博物館講解員、餐館傳菜員等崗位“小珈”都能勝任。實(shí)驗(yàn)室對(duì)它的研發(fā)工作還沒(méi)有結(jié)束，下一步，準(zhǔn)備給它裝上人臉識(shí)別系統(tǒng)與姿態(tài)手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)，并增強(qiáng)其機(jī)械手臂的靈活性，讓機(jī)器人能真正服務(wù)人們的生活。
武大天津空間信息研究院還有兩款實(shí)用性很高的創(chuàng)新產(chǎn)品，即北斗高精度網(wǎng)聯(lián)智能汽車后視鏡的新能源汽車智能充電樁。李治平說(shuō)，智能汽車后視鏡依托北斗定位系統(tǒng)，后視定位精度在1米以內(nèi)，而GPS定位系統(tǒng)精度在10米左右。該后視鏡還能提供語(yǔ)音導(dǎo)航、行車記錄、路況分析、倒車影像、停車監(jiān)控拍照等數(shù)十種功能，國(guó)內(nèi)很多保險(xiǎn)公司主動(dòng)申請(qǐng)成為該產(chǎn)品的合作單位。新能源汽車智能充電樁則可自動(dòng)識(shí)別不同電動(dòng)汽車的電池型號(hào)，自動(dòng)調(diào)整輸電功率，為新能源汽車快速充電。
據(jù)了解，武漢大學(xué)天津空間信息研究院成立于2016年7月，是武漢大學(xué)在華北地區(qū)成立的首家集產(chǎn)學(xué)研于一體的科研機(jī)構(gòu)，正在努力成為引領(lǐng)京津冀科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化的重要平臺(tái)。
湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 劉天縱
