楚天都市報5月19日訊5月19日5:08分，編組50輛、滿載武漢及珠三角、長三角地區企業生產的電子元器件、服裝、日用品、電器產品的X8017/8次列車，從中國鐵路武漢局漢西車務段吳家山站開出，經漢丹線、焦柳線運行，由阿拉山口出境，駛往德國漢堡。
當天上午11時許，編組25輛、滿載110噸沙灘椅、帳篷、無紡布等旅游休閑產品的79366次列車，從吳家山站順利開出，駛往浙江省寧波市附近的北侖港站，該班列到達北侖港站，將通過鐵路專用線轉至舟山港，運送的貨物經鐵海無縫對接后乘坐貨船經海上絲綢之路，前往泰國和緬甸等東南亞國家。
這是該站首次一天內同時開出經絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路分別前往歐洲和東南歐國家的貨運班列。
據吳家山站貨運副站長李瑋介紹，該站本周四至周六連續開出三列中歐班列，其中5月17日11:34分開出，經滿洲里出境，駛往俄羅斯沃羅滕斯克站的X8406/5次列車滿載著東風集團公司生產的200輛東風風神汽車，踏出的是國產汽車走出去的節奏和步伐。
另據了解，不久，國外整車也將通過中歐班列（武漢）直抵武漢，踏出走進來的腳步。5月14日，位于武漢市東西湖區吳家山的武漢鐵路口岸汽車整車進口口岸，通過了湖北省發改委、省經信委、省商務廳、省公安廳、武漢海關等單位組成的驗收組正式驗收。該口岸是我省首個汽車整車進口口岸，結束了湖北進口汽車必須從外地口岸通關的歷史。
目前，武漢銷售的進口汽車，多是通過天津港、上海港海運入境，再轉運至武漢。汽車整車通過武漢鐵路口岸直接進口，將大大降低時間成本、綜合物流成本和資金成本，為經營企業和廣大市民帶來利好。
