原標題：共享飛機要來武漢，按小時收費，未來市民或能“滴滴打飛機”
長江日報融媒體5月20日訊5月20日下午，一架藍白相間的小型公務機緩緩駛過兩臺消防車噴出的“水門”(寓意“接風洗塵”)，停靠在漢南通航機場進行展示，眾多市民登機體驗，拍照搶發朋友圈。
這是一架本田公務機，由本田汽車公司設在美國的本田飛機公司生產，長約13米，寬幅約12米。記者登機看到，飛機內部空間與一輛中巴差不多，加上2名飛行員，可載7人，尾部還有一個帶馬桶的衛生間。
展示方宏信通航總裁錢誠介紹，這架公務機價格約為525萬美元，是大型公務機的十分之一左右，續航里程達2600公里，從武漢起飛，2—3小時可飛抵中國大多數城市。
“這雖然是一架小型噴氣機，但性能與民航大飛機是一樣的，飛的也是大飛機航線，不受低空限制。”錢誠介紹，他當天就是搭乘這架飛機從廣州飛抵武漢，一路上比一架大型客機爬升更快，飛得還高。
作為本田公務機在大中華區的獨家經銷商，此次，宏信通航公司與武漢開發區(漢南區)合作，將把本田公務機的華中基地落戶在武漢，并打造華中運營維修服務中心，以及輕型公務機運營共享平臺，未來，可為市民提供網約空中出行服務。
“運營維修中心就類似于飛機的‘4S店’，可進行交付、保養、維修。我們還將提供飛機分時租賃，就像專車或者出租車一樣，做成“滴滴打飛機”的模式。”錢誠介紹，打飛機按小時收費，攤到每個座位上，與國內頭等艙差不多。
“在武漢建立運營基地，飛機可以覆蓋華中地區的大部分城市 ，漢南通航機場的條件可謂世界一流，這就是我們選擇武漢的原因。”錢誠表示。
目前，本田公務機已接到9架意向訂單，其中2架來自武漢地區。他表示，未來，飛機出行將走入普通人的生活，乘公務機要比航班節省1/4到1/3時間，且不用提前一兩個小時趕到機場。
“美國有1.2萬架公務機，歐洲有3500架，而大中華地區只有約500架，我國公務機市場有著巨大的發展潛力。”錢誠介紹，在發達國家，飛機產權共享和分時租賃已發展多年，在美國就有“空中出租車”公司，旗下100架小飛機對外開放。
