原標題：眾口難調存在爭議，武漢話報站試行兩年未能推廣
長江日報訊2016年6月，313路公交車（原老漢口旅游專線）上的語音報站新增了武漢話報站系統，乘客除了可以聽到普通話報站外，還可以聽到極具民俗范的武漢話報站，此后1路公交車上也引進了改進后的武漢話報站系統，改進后的系統除了播報站名外，還會在水塔等極具歷史底蘊的站點介紹武漢歷史。
在武漢話報站系統設立之初，武漢市公交集團表示，如果武漢話報站系統試運行效果不錯，還將推廣到更多公交線路上。2年過去了，武漢話報站系統依然僅在1路和313路公交車上運行。據了解這套系統之所以未能推廣主要是眾口難調，存在爭議。
5月24日晚上6時，中山大道地鐵江漢路站，市民李龍來到車站乘坐1路公交車回到建設大道雙墩的家中，上車、扶好，車輛關門啟動，在普通話的報站系統過后，傳來武漢話的報站聲：“下一站：中山大道六渡橋。”
武漢話報站對于李龍而言是最平常的事情，作為土生土長的武漢人，一段柔和的武漢話讓人感到親切，配上歷史介紹，更讓人體會老漢口的歷史悠久。“可惜目前，只有1路和313路公交車有漢味報站系統，其他地方的報站均是普通話和英文，體現不出武漢獨有的味道。”李龍直言。
“武漢話報站系統相關站點歷史的搜集工作全部完成，但是由于存在爭議，導致調研工作還在持續。”武漢公交集團相關負責人表示，在調研中了解到，盡管全國不乏諸如上海公共交通中有上海話報站的方言報站的城市，但還是有人提出武漢話報站是用方言喊來喊去，可能給外地游客帶來不便，為此，公交集團只能繼續每隔一段時間調研。
武漢公交集團相關負責人表示，一旦絕大部分乘客的意見得以統一，公交集團將推廣武漢話報站系統的使用，屆時更多線路的公交車將使用武漢話報站系統。
湖北社會科學院研究員馮桂林表示，武漢話報站系統能體現武漢特色。隨著武漢市現代化水平越來越高，有更多的外地人來武漢發展，有了這一系統，大家可以處在一個交流交融的語言文化中，但是要注意報站系統要方便所有人。
