車窗透光率示意圖
荊楚網消息（記者張揚 通訊員李文宣）記者6月8日從湖北省交管局獲悉，即日起至年底，全省將開展面包車“亮窗行動”，專項整治面包車車窗違規粘貼遮陽膜等行為。
交管部門調研發現，為了掩蓋車輛改裝、超員運輸、違法載貨、客貨混裝、非法運輸危險品等違法行為，不少面包車車主習慣將面包車側窗和后風窗玻璃貼上深色遮陽膜。一旦面包車粘貼了深色、鏡面等遮陽膜，將導致車窗玻璃透光率嚴重下降，會對駕駛人的駕駛視野產生一定的干擾與影響，極易引發交通事故。
我省交管部門將分三個階段對面包車違規貼膜進行整治。6月份，以口頭教育為主，宣傳相關政策法規，同時責令駕駛人按照國家技術標準要求進行改正；從7月份開始，對發現違規貼膜行為不予整改的，依照《湖北省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》有關規定予以警告或罰款處罰；從8月份起，在依法予以罰款處罰的同時，強制現場整改。
各地交警將依托交通執法服務站、高速公路收費站、臨時執勤點、流動執法小分隊，加大對面包車特別是車窗玻璃粘貼鏡面、彩色或深色遮陽膜和無牌或粘貼臨時號牌的面包車的檢查，嚴厲查處超員載客、無牌無證和逾期未檢驗、未報廢等嚴重交通違法行為。
根據最新頒布的《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2017）規定，發動機中置且寬高比小于等于0。9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射率應大于等于50%，不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。
目前，市面上常見的面包車代表車型為五菱宏光、長安之星、東風小康、一汽佳寶、奇瑞開瑞、昌河福瑞達、北汽威旺、哈飛民意等。
如何辨別面包車遮陽膜是否符合標準要求？
一般情況下，對于符合標準要求的面包車，在白天自然光線條件下，可以透過側窗和后風窗玻璃清楚地觀察到車內狀況。對于無法通過側窗和后風窗玻璃清楚觀察車內狀況的，或者側窗和后風窗玻璃粘貼彩色、深色遮陽膜的面包車，可初步判定透光率無法滿足大于等于50%的標準要求。
遮陽膜不符合標準會有什么后果？
1、車輛過不了年檢。從2018年起，全省公安交管部門將面包車車窗玻璃透光率檢查列為了重要必檢內容。粘貼了深色、鏡面等遮陽膜的面包車，將導致車窗玻璃透光率嚴重下降，新車無法登記上牌，已登記的車無法通過年檢。
2、可能會被交警部門查處。從2018年6月起，全省交警部門部署開展了面包車“亮窗”行動，將在路面加大對面包車的檢查力度。如果面包車違規粘貼深色、鏡面遮陽膜，可能會被交警部門攔停檢查并要求清除遮陽膜，不但耽誤了您的行程，還有可能被交警處以200元的罰款。
3、帶來安全隱患。車窗玻璃遮陽膜易成為非法改裝、超員超載車輛的“遮羞布”，使車外人員無法看到車內情況，用于逃避路面民警查處，是車輛超員運輸，引發嚴重傷亡的間接因素。如2018年4月30日，京滬高速天津段發生一起面包車側翻交通事故，造成4人死亡、14人受傷。事故調查發現，肇事面包車后排座椅全部被拆除，用于超員運輸，原車核載6人，事故發生時實載18人，嚴重超員降低了車輛安全性能，是導致事故發生的重要原因；肇事面包車側窗和后風窗玻璃均被粘貼了兩層黑色遮陽膜。
